この土曜日に海に行って来ました。
午前中から徐々に落ち着いてきたようなので、午後に出発!
ですが、急に風が入って来ました。
作田に行くと、ぐちゃぐちゃ状態。
なので、波情報で良いと書いてあった中里に行ったのですが、こちらも風が入り始めてました。
まぁ、パドリングの練習みたいなものですね・・・。
しかし、ここのところ、土日が荒れ模様なのが多いです。
2012年05月06日
2012年04月01日
タッチ式キーレスエントリーの取付
海に入るとき一番困るのが、鍵。
スバルのアウトバックではドアノブを引く回数で鍵の代わりになっていました。
で、今回アウトバックからエクシーガに乗り換えたのですが、その機能が無い!
リモコンが鍵なので、リモコンを海にもって入るわけに行きません。
まぁ、普通は合鍵を作って鍵を身につけて入るのですが、新車に塩水に浸かった鍵を使うのも、ちょっと・・・・・
というわけで、いろいろ探していたら、タッチ式のキーレスエントリーを見つけました!

こんな感じにフロントガラスに設置。
ガラス越しにキーをタッチするんですね。
これなら手ぶらで海に入れます!
ちなみに自分で取り付けました!
このタッチ方式のキーレスエントリーの取り付け方法を知りたいかたはこちらをご覧下さい。
スバルのアウトバックではドアノブを引く回数で鍵の代わりになっていました。
で、今回アウトバックからエクシーガに乗り換えたのですが、その機能が無い!
リモコンが鍵なので、リモコンを海にもって入るわけに行きません。
まぁ、普通は合鍵を作って鍵を身につけて入るのですが、新車に塩水に浸かった鍵を使うのも、ちょっと・・・・・
というわけで、いろいろ探していたら、タッチ式のキーレスエントリーを見つけました!
こんな感じにフロントガラスに設置。
ガラス越しにキーをタッチするんですね。
これなら手ぶらで海に入れます!
ちなみに自分で取り付けました!
このタッチ方式のキーレスエントリーの取り付け方法を知りたいかたはこちらをご覧下さい。
2012年03月18日
流される〜
昨日は極強の南風のためコンディション最悪。
なので、本日波乗りです。
ここのところ、週末海が荒れますね・・・・
ゲッティングアウトは相当大変。
しかももやが出ているので視界最悪。
なんか、変だな・・・・と思って岸に戻ると、見慣れない光景が。
どうも北側へ流されたようです。
しかし、あるけどなかなか見慣れた光景にお目にかかれない。
1km近く流されたような気がします(^^;
なんか異常に疲れた一日でした(^^;
なので、本日波乗りです。
ここのところ、週末海が荒れますね・・・・
ゲッティングアウトは相当大変。
しかももやが出ているので視界最悪。
なんか、変だな・・・・と思って岸に戻ると、見慣れない光景が。
どうも北側へ流されたようです。
しかし、あるけどなかなか見慣れた光景にお目にかかれない。
1km近く流されたような気がします(^^;
なんか異常に疲れた一日でした(^^;
2012年03月11日
飯岡まで行って来ました
本日は3月11日。震災から1年です。
本日は波が荒れていたので、飯岡まで行って来ました。
そういえば、あの震災から一度も飯岡には行っていませんでした。
まだ津波の爪痕があちこちに見られます。
もっと家があったような気が。。。。
また、こうして波乗りができることに感謝しないといけませんね。
本日は2時46分にサーファー連中が黙祷するとラジオで言っていました。
まぁ、その時間まではいられなかったけど。
本日は波が荒れていたので、飯岡まで行って来ました。
そういえば、あの震災から一度も飯岡には行っていませんでした。
まだ津波の爪痕があちこちに見られます。
もっと家があったような気が。。。。
また、こうして波乗りができることに感謝しないといけませんね。
本日は2時46分にサーファー連中が黙祷するとラジオで言っていました。
まぁ、その時間まではいられなかったけど。
2012年02月07日
足の冷え対策
この季節、足が冷えるんですよね。
で、すぐに感覚がなくなっちゃって波乗りになりませんでした。
ホットジェル、ホットサプリに加え、最終手段のホッカイロをブーツに突っ込むことまでやったんですが、いまいち。
で、調べてみると足の冷えに効くツボがあるとか。。。
結論から言うと、このツボで結構改善しました!
三陰交というツボですね。
聞くところによると、これでリンパの流れが良くなるそうです。
そもそも足が冷えるのは、血流やリンパの流れが悪くなっているから。
これを改善すれば解消するとのこと。
実際、冷えなくなってきましたね。
波乗りの途中もこのツボを押さえると多少緩和されるようです。
で、肝心のツボの場所ですが、足のくるぶしから指3本文ほど上の場所。
内側は下への流れ、外側は上への流れとなります。
なので、両方をやったほうがよさそうですね。
で、すぐに感覚がなくなっちゃって波乗りになりませんでした。
ホットジェル、ホットサプリに加え、最終手段のホッカイロをブーツに突っ込むことまでやったんですが、いまいち。
で、調べてみると足の冷えに効くツボがあるとか。。。
結論から言うと、このツボで結構改善しました!
三陰交というツボですね。
聞くところによると、これでリンパの流れが良くなるそうです。
そもそも足が冷えるのは、血流やリンパの流れが悪くなっているから。
これを改善すれば解消するとのこと。
実際、冷えなくなってきましたね。
波乗りの途中もこのツボを押さえると多少緩和されるようです。
で、肝心のツボの場所ですが、足のくるぶしから指3本文ほど上の場所。
内側は下への流れ、外側は上への流れとなります。
なので、両方をやったほうがよさそうですね。
2011年10月29日
今日の波
今日は、ちょっととんでもない車で行く羽目に(^^;
赤いスポーツカー。
まぁ、いつもの車をカミさんに使われてしまったのでしかたないです(苦笑)
で、いつもの駐車場に行くと、なにやら車の台数が多い!
なんでかとおもったら、波情報で良いサインが出てる。
肝心の波ですが・・・・ちょっと厚いです。
でも良いのを選んで乗ると、相当なロングライディングができました。
個人的にはもう少し掘れる波の方が好きなんですけどね。
赤いスポーツカー。
まぁ、いつもの車をカミさんに使われてしまったのでしかたないです(苦笑)
で、いつもの駐車場に行くと、なにやら車の台数が多い!
なんでかとおもったら、波情報で良いサインが出てる。
肝心の波ですが・・・・ちょっと厚いです。
でも良いのを選んで乗ると、相当なロングライディングができました。
個人的にはもう少し掘れる波の方が好きなんですけどね。
2011年10月22日
かみなり!
今朝は結構雨が降っていましたね。
駐車場につくと土砂降り。
これじゃ着替えるのも大変。
なんで、ちょっと休んでいました。
そしたら雷!
海に入っていた人たちが戻ってきました。
そう、海の雷は危ないんですよね。
雷は近いところの落ちようとするわけなので、波待ちしてると、危ないわけ。
雨が治まったのは7時過ぎ。
だんだん晴れてきました(^^
でも、波はいまいちでした~
駐車場につくと土砂降り。
これじゃ着替えるのも大変。
なんで、ちょっと休んでいました。
そしたら雷!
海に入っていた人たちが戻ってきました。
そう、海の雷は危ないんですよね。
雷は近いところの落ちようとするわけなので、波待ちしてると、危ないわけ。
雨が治まったのは7時過ぎ。
だんだん晴れてきました(^^
でも、波はいまいちでした~
2011年10月02日
いまいち・・・
土曜日に波乗り!
前日の波情報では頭くらい。南が吹いているようでいまいちとのこと。
荒れているみたい。
まぁ、波情報では風は北風に変わるとのことでちょっと行ってみました。
ですが・・・・
波が無い!
北が強く吹きすぎたんですかね?
サイズが激減していました。
いまいち・・・・。
前日の波情報では頭くらい。南が吹いているようでいまいちとのこと。
荒れているみたい。
まぁ、波情報では風は北風に変わるとのことでちょっと行ってみました。
ですが・・・・
波が無い!
北が強く吹きすぎたんですかね?
サイズが激減していました。
いまいち・・・・。
2011年09月04日
海外で波のり!
実は海外で波乗りしてきました!
行った場所は・・・、ないしょです(笑)
そこは島がリゾートで、ポイントまでパドルアウト可能です。
波のサイズは頭くらい。
早くて掘れる波ですが、結構楽しめました。
人も多くても4〜5人くらい。
あと、午前と午後にサーフトリップがありました。
その日のベストのポイントに連れて行ってくれます。
しかし人の少ないところでのんびり波乗りできるのは幸せです(^^
行った場所は・・・、ないしょです(笑)
そこは島がリゾートで、ポイントまでパドルアウト可能です。
波のサイズは頭くらい。
早くて掘れる波ですが、結構楽しめました。
人も多くても4〜5人くらい。
あと、午前と午後にサーフトリップがありました。
その日のベストのポイントに連れて行ってくれます。
しかし人の少ないところでのんびり波乗りできるのは幸せです(^^
2011年08月20日
真夏なんですかねぇ??
昔はもっと暖かかったんでは?
この季節なら裸でもはいれるはず。
でも、今日はロンスプ、シーガル。
そういえば、ついこないだまで3mmフルスーツ。
おかしいんじゃないのかなぁ。
パドルしてたら、右手にぬるっと言う感触。
おもいっきりクラゲつかんじゃいました(苦笑)
まぁ、お盆すぎればクラゲがでるのは普通。ここだけはいつも通りだったか(笑)
で、今日の波は腰くらい。
そこそこ遊べる波ではありました。
この季節なら裸でもはいれるはず。
でも、今日はロンスプ、シーガル。
そういえば、ついこないだまで3mmフルスーツ。
おかしいんじゃないのかなぁ。
パドルしてたら、右手にぬるっと言う感触。
おもいっきりクラゲつかんじゃいました(苦笑)
まぁ、お盆すぎればクラゲがでるのは普通。ここだけはいつも通りだったか(笑)
で、今日の波は腰くらい。
そこそこ遊べる波ではありました。
2011年06月12日
波乗りとマッサージ
肩こりが結構ひどく、マッサージを受けにいきました。
近所のディスカウントストアーにあるマッサージ屋さんです。
初めて行きます。
行くと、ガラガラ。
とにかく、体中ガチガチですので全身コースを。
このマッサージですが、結構本格的。
必ず体の2点を押さえながらマッサージしてくれます。
基本、からだの詰まりをほぐすとのこと。リンパマッサージですかね?
結構痛いです!
ですが、終わった後は結構楽になったかな(^^
で、翌日波乗りに行ったわけです。
そしたら、パドリングがめちゃくちゃ楽!
信じられないくらい楽!
どうも今までパドルが遅かったのは体が固かったためのようです。
こうも違うのか!という感じですよ~
今回、肩甲骨の奥が相当こっていたとのこと。
ここまでこると、ストレッチングしても無駄だそうです。
なので、しばらく徹底的にほぐしてもらう予定です。
近所のディスカウントストアーにあるマッサージ屋さんです。
初めて行きます。
行くと、ガラガラ。
とにかく、体中ガチガチですので全身コースを。
このマッサージですが、結構本格的。
必ず体の2点を押さえながらマッサージしてくれます。
基本、からだの詰まりをほぐすとのこと。リンパマッサージですかね?
結構痛いです!
ですが、終わった後は結構楽になったかな(^^
で、翌日波乗りに行ったわけです。
そしたら、パドリングがめちゃくちゃ楽!
信じられないくらい楽!
どうも今までパドルが遅かったのは体が固かったためのようです。
こうも違うのか!という感じですよ~
今回、肩甲骨の奥が相当こっていたとのこと。
ここまでこると、ストレッチングしても無駄だそうです。
なので、しばらく徹底的にほぐしてもらう予定です。
2011年05月14日
いまいちかなぁ・・
ぼよんぼよんした波でしたね。
それはそうと、今日は蛤漁がさかんでした。
結構沖だと大きいのがとれるんでしょうか?
でも、素手ではダメですね。何か機材がないと(笑)
それはそうと、今日は蛤漁がさかんでした。
結構沖だと大きいのがとれるんでしょうか?
でも、素手ではダメですね。何か機材がないと(笑)
2011年05月08日
久しぶりに良い波
朝の3時半起き。
波情報をチェックすると、風向きが変わっていました。
昨日はひどいオンショア。
今朝はほぼ無風です。
ここのところ週末ごとに風が強く、コンディションが悪かったのですが、今日はばっちりでした!ですが、ゲッティングアウトが超きつかったぁ!
2011年04月17日
だめですね〜
ここのところ風が強すぎます。
またしてもまとまりのない波・・・。
さっさと波乗りやめて潮干狩りしてる人もいました(笑)
またしてもまとまりのない波・・・。
さっさと波乗りやめて潮干狩りしてる人もいました(笑)
2011年04月10日
いまいち・・・・
昨日は南西、今日は北東の強風です。
沖に出れないことは無いですが、いまいちの波だったなぁ・・・。
北東が強いので流されるかと思いましたが、流されませんでした。
というか、クルクル回っていたような気もします。
沖に出れないことは無いですが、いまいちの波だったなぁ・・・。
北東が強いので流されるかと思いましたが、流されませんでした。
というか、クルクル回っていたような気もします。
2011年04月02日
まだまだ人は少ないです
まぁ、余震もありますし、放射線問題もあります。
津波で結構泥かぶった駐車場もありますね。
で、結構人は少ないですが、常連さんはきっちりと来ています。
水温も随分あがりましたね。キャップ、グローブなしでもう行けそうな感じです。
今日は大潮。
ハマグリとってる人が結構いたかな(笑)
津波で結構泥かぶった駐車場もありますね。
で、結構人は少ないですが、常連さんはきっちりと来ています。
水温も随分あがりましたね。キャップ、グローブなしでもう行けそうな感じです。
今日は大潮。
ハマグリとってる人が結構いたかな(笑)
2011年03月27日
やっと復帰です!
やっと復帰です。
3週間ぶりですね。
まったく被害ありませんでした。おまけにだーれもいない(朝の6時 苦笑)
しばらくして駐車場管理のおじさんがきました。
「あぁ、駐車場はほとんど津波きてないよ。漁港とかはやられてるけどね。」
海岸もめちゃくちゃ綺麗です。
洗い流されたみたいに。
ビーチクリーンの必要まったくありません。
他の方がやってしまった?
波のサイズは腰〜胸。
比較的乗りやすく、ロングライドできます。
ただ、途中からだんだん風が強くなってきました。
で、9時半ごろに上がりました。
ニュースでは川をボートが逆流して、配水パイプか何かを壊したとか?
確かに、補修作業中でした。
3週間ぶりですね。
4時に起きて海に向かいました。
「駐車場、津波でやられてるかなぁ?」「ビーチクリーンしないとだめかな?」とか考えながらつくと・・・まったく被害ありませんでした。おまけにだーれもいない(朝の6時 苦笑)
しばらくして駐車場管理のおじさんがきました。
「あぁ、駐車場はほとんど津波きてないよ。漁港とかはやられてるけどね。」
海岸もめちゃくちゃ綺麗です。
洗い流されたみたいに。
ビーチクリーンの必要まったくありません。
他の方がやってしまった?
波のサイズは腰〜胸。
比較的乗りやすく、ロングライドできます。
ただ、途中からだんだん風が強くなってきました。
で、9時半ごろに上がりました。
帰りに片貝漁港方面を回って帰りましたが、確かにその通り。
漁港のほうでは、ボートがまだ打ち上げられたままでした。
漁港のほうでは、ボートがまだ打ち上げられたままでした。
ニュースでは川をボートが逆流して、配水パイプか何かを壊したとか?
確かに、補修作業中でした。
ガソリンスタンドは落ち着きましたね〜。
どこのガソリンスタンドも並んでいませんでした。
ですが、ハイオクの値段、160円くらいになってます。
やっと、普通の生活に戻ってきました。
経済のためにも、復興のためにもそれが、大事ですね。
2011年03月22日
海にいけません(>_<)
まだまだ余震の心配もあります。
ガソリンの無駄遣いもできない。
ということで海に行けないでいます(^^;
駐車場とか大丈夫なのかな?
コンビニまで津波が押し寄せたという話もありますし。
来週には復帰したいです。
なにしろストレス解消にはこれが最も良いので(^^
でも、パドリングできるかな(^^;
ガソリンの無駄遣いもできない。
ということで海に行けないでいます(^^;
駐車場とか大丈夫なのかな?
コンビニまで津波が押し寄せたという話もありますし。
来週には復帰したいです。
なにしろストレス解消にはこれが最も良いので(^^
でも、パドリングできるかな(^^;
2011年03月05日
今日は大潮
朝は全然です。
でも、大潮なので少し期待してはいりました。
水温超低いですね・・・・。キャップかぶっていても顔が水に浸ると冷たいです。
でも、キャップ無しでやってる人たちがいるんですよね・・・・
信じられません。
あまり波は良くなかったので早めに上がります。
海岸を見ると、数人の人出が。
大潮だと結構貝を拾っている人が多いんですよね。
そういえば、以前、赤っぽい、ごつごつした巻貝が転がっていることがありました。
その時は、目の色変えて拾っていた人いたなぁ・・・・。
あの貝はなんだっただろう?
でも、大潮なので少し期待してはいりました。
水温超低いですね・・・・。キャップかぶっていても顔が水に浸ると冷たいです。
でも、キャップ無しでやってる人たちがいるんですよね・・・・
信じられません。
あまり波は良くなかったので早めに上がります。
海岸を見ると、数人の人出が。
大潮だと結構貝を拾っている人が多いんですよね。
そういえば、以前、赤っぽい、ごつごつした巻貝が転がっていることがありました。
その時は、目の色変えて拾っていた人いたなぁ・・・・。
あの貝はなんだっただろう?
2011年02月13日
足先防寒
とにかく、足先の感覚がなくなるので、困っていました。
またしても懲りずにカイロを入れてみました。
今回は、家を出るときに封を切り、しっかり温めてからの利用です。
これなら、すでに酸化が始まっていますので、しばらく暖かかったです。
というか、3時間ほど入りましたが、足裏感覚は残っていました!
これならいけるかも(^^
またしても懲りずにカイロを入れてみました。
今回は、家を出るときに封を切り、しっかり温めてからの利用です。
これなら、すでに酸化が始まっていますので、しばらく暖かかったです。
というか、3時間ほど入りましたが、足裏感覚は残っていました!
これならいけるかも(^^
2011年02月06日
足が冷えます・・・
何やってもだめですね・・・
足の冷え。
はいるとすぐに感覚無くなってしまいます。
こうなるともう波乗りになりません(>_<)
足にホットスティック塗って、アンダーソックスはいて、さらにそこには血流を良くするスプレーを塗りたくり、5mmのブーツ。さらにホットサプリを飲んで・・
おまけに今日はダメもとでカイロまではりつけました。
まぁ、このカイロは鉄が酸化する化学反応で熱が出るので、水の中はやはりだめですね~。(わかってたけど・・・)
う~ん、水の中で使えるカイロを作るか・・・・。原理はわかるんですけどね。
それとも、ドライブーツなるものを作るか?
とにかく、波乗りにならないので、工夫が必要です。
はぁ・・・・・・。
足の冷え。
はいるとすぐに感覚無くなってしまいます。
こうなるともう波乗りになりません(>_<)
足にホットスティック塗って、アンダーソックスはいて、さらにそこには血流を良くするスプレーを塗りたくり、5mmのブーツ。さらにホットサプリを飲んで・・
おまけに今日はダメもとでカイロまではりつけました。
まぁ、このカイロは鉄が酸化する化学反応で熱が出るので、水の中はやはりだめですね~。(わかってたけど・・・)
う~ん、水の中で使えるカイロを作るか・・・・。原理はわかるんですけどね。
それとも、ドライブーツなるものを作るか?
とにかく、波乗りにならないので、工夫が必要です。
はぁ・・・・・・。
2011年01月22日
足裏・・・・
やはり、長時間はいっていると足裏の感覚が無くなります。
これ、なんとか回避したいもの。
今までに
・ホットジェル
・インナー
などやっていますが、効果はイマイチです。
感覚のなくなった足をみると、黄色になってるんですね。
やはり血の流れが悪いのかな
これ、なんとか回避したいもの。
今までに
・ホットジェル
・インナー
などやっていますが、効果はイマイチです。
感覚のなくなった足をみると、黄色になってるんですね。
やはり血の流れが悪いのかな
2011年01月16日
吹雪の中の波乗り!
早朝海にはいると、太陽が綺麗です。
空もすっきり晴れているし(^^
で、しばらく波乗りしていたら、なにやらキラキラしたものが飛んでいます。
「あぁ、きれいだな・・・????」
振りかえると、なんと雪!
で、どんどんひどくなっていきます。
まるで吹雪みたいになっちゃいました。
海岸をみると、砂浜も真っ白。
「やば!今日の車にはチェーン載せてない!」
もう太陽も全部隠れています。
ですが、しばらくすると雪は止みました。
太陽も出てきて、何事もなかったようにすっきりとした青空へ。
あれは、一体なんだったんでしょうね。
空もすっきり晴れているし(^^
で、しばらく波乗りしていたら、なにやらキラキラしたものが飛んでいます。
「あぁ、きれいだな・・・????」
振りかえると、なんと雪!
で、どんどんひどくなっていきます。
まるで吹雪みたいになっちゃいました。
海岸をみると、砂浜も真っ白。
「やば!今日の車にはチェーン載せてない!」
もう太陽も全部隠れています。
ですが、しばらくすると雪は止みました。
太陽も出てきて、何事もなかったようにすっきりとした青空へ。
あれは、一体なんだったんでしょうね。
2011年01月10日
寒い〜!
この3連休ですが、波がいまいち・・・。
連日朝4時には起きていたのですが、波がなさそうなので、やめていました。
ですが、年末年始はスキー、来週はサーキット走る予定なので、今日行かないと3週間波乗りしないことに。それでは復帰できなくなるので、ダメもとで出かけました。
波は、良くて腰くらい。
水温は・・・・10度切ってます!
さすがにキャップかぶりました。
でも、結構キャップ無しで入っている人いるんですよね〜。信じられない。
この水温だと2時間もすると、足裏感覚なくなります。
ホットジェル塗ったり、ホットサプリ飲んだりしていますが、ダメ。
それに風が強くなってきたので、上がります。
今回、着替え用ポンチョを買ったので、利用してみました。
確かに風が強い時とかよいですね〜。
3,000円くらいでゲットしたのまぁまぁかな。
高いとも思いましたが、バスタオル買っても結構な値段なんですよね。
まぁ、古いタオルケットで作ればいいのでしょうが・・・。
ちなみに買ったのはこれ!
タオル地も柔らかく素材も良いです。
こいつはお勧めです。
あと、お湯を入れるポリタンク用のカバーを自作したので、これもさっそく使いました。
効果はばっちりですね。
ですが、熱すぎました(^^; いつもだと冷めてちょうど良くなるのですが。
外は寒い、でもお湯は熱い・・・・(笑)
連日朝4時には起きていたのですが、波がなさそうなので、やめていました。
ですが、年末年始はスキー、来週はサーキット走る予定なので、今日行かないと3週間波乗りしないことに。それでは復帰できなくなるので、ダメもとで出かけました。
波は、良くて腰くらい。
水温は・・・・10度切ってます!
さすがにキャップかぶりました。
でも、結構キャップ無しで入っている人いるんですよね〜。信じられない。
この水温だと2時間もすると、足裏感覚なくなります。
ホットジェル塗ったり、ホットサプリ飲んだりしていますが、ダメ。
それに風が強くなってきたので、上がります。
今回、着替え用ポンチョを買ったので、利用してみました。
確かに風が強い時とかよいですね〜。
3,000円くらいでゲットしたのまぁまぁかな。
高いとも思いましたが、バスタオル買っても結構な値段なんですよね。
まぁ、古いタオルケットで作ればいいのでしょうが・・・。
ちなみに買ったのはこれ!
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タオル地も柔らかく素材も良いです。
こいつはお勧めです。
あと、お湯を入れるポリタンク用のカバーを自作したので、これもさっそく使いました。
効果はばっちりですね。
ですが、熱すぎました(^^; いつもだと冷めてちょうど良くなるのですが。
外は寒い、でもお湯は熱い・・・・(笑)
2011年01月09日
サイズがない・・・
昨日、ポリタンクの水が冷えないようにカバーを作りました。
もともとは、キャンプ用のテントの下に敷くシートです。
これはちょうどアルミコーティングされていますので、これを応用。
まぁ、たたむ程度で作りました。
で、今朝ですが・・・・
朝4時に起きて波情報チェックしますが、サイズはモモ程度。
さすがに寒い時期、腰はないと行く気がしません。
ということで、寝ちゃいました(^^;
まぁ、前日息子と一緒にスケボーやったからよしとするかな(苦笑)
(息子はSole Skateなどものをゲットし、遊んでいます。)
もともとは、キャンプ用のテントの下に敷くシートです。
これはちょうどアルミコーティングされていますので、これを応用。
まぁ、たたむ程度で作りました。
で、今朝ですが・・・・
朝4時に起きて波情報チェックしますが、サイズはモモ程度。
さすがに寒い時期、腰はないと行く気がしません。
ということで、寝ちゃいました(^^;
まぁ、前日息子と一緒にスケボーやったからよしとするかな(苦笑)
(息子はSole Skateなどものをゲットし、遊んでいます。)
2010年12月26日
グローブ
寒いのがいやなのでグローブを今日ははめました。
まぁ、正解ですね。
海から上がった後風が強かったのですが、グローブのおかげで無事でした。
今日の水温は11度。まだまだ下がります。
海から上がって歩いていると、赤エイが浜辺に打ち上げられているのを発見。
なるほど、これね・・・・。
まだいるわけですね。
まぁ、ブーツはいてるからも大丈夫かな?
まぁ、正解ですね。
海から上がった後風が強かったのですが、グローブのおかげで無事でした。
今日の水温は11度。まだまだ下がります。
海から上がって歩いていると、赤エイが浜辺に打ち上げられているのを発見。
なるほど、これね・・・・。
まだいるわけですね。
まぁ、ブーツはいてるからも大丈夫かな?
2010年12月20日
寒くなりました!
もうブーツ必須ですね。
水温も10度くらいです。
最近ですけど、ブーツはいても足指の感覚が無くなります。
歳とともに冷えがひどくなっているような感じ。
海に入る前にサプリ飲んでるんですけどね・・・・。
ショウガでもかじった方が良いかな?(笑)
それに肩が回りにくくなっています。
こちらは痛み。。。。
人の話によると、やはり関節が硬くなってくるそうです。
で、いいのはグルコサミンとかコンドロイチン
ちょうどカミさんが、グルコサミンを飲んでいましたので、もらいました。
なんか良い感じがします。
年取ると、いろいろありますね〜(笑)
水温も10度くらいです。
最近ですけど、ブーツはいても足指の感覚が無くなります。
歳とともに冷えがひどくなっているような感じ。
海に入る前にサプリ飲んでるんですけどね・・・・。
ショウガでもかじった方が良いかな?(笑)
それに肩が回りにくくなっています。
こちらは痛み。。。。
人の話によると、やはり関節が硬くなってくるそうです。
で、いいのはグルコサミンとかコンドロイチン
ちょうどカミさんが、グルコサミンを飲んでいましたので、もらいました。
なんか良い感じがします。
年取ると、いろいろありますね〜(笑)
2010年12月04日
新しい板!
今日は大荒れかと思っていたら・・・・
海についたら無風!しかもサイズめちゃダウン!
前の日はクローズアウトだったんですけど、問題なしです。
サイズは肩くらいで結構遊べます。
で、新しい板ですが・・・・・。
これテイクオフは早いし、回転性能も抜群です。
足の下が回転する感じ。
今までのRNFはやはりワイデストポイントが前なのでどうしてももっさりした感じでした。
キレが良くなった感じです。
テールも幅が増えた分、押し上げる力が強いのでテイクオフで持って行ってくれます。
取り回しも軽いですね。
ドルフィンスルーもらくになりました。
AVISOは浮力ありすぎで沈まなかったんですね。
沈むまでの時間がかかりすぎてました。
それに比べると、パドルも早くなった感じがする。
後は慣れかな?
エポキシの板、いいですね〜。
波乗りがもっと楽しくなりそうです。
海についたら無風!しかもサイズめちゃダウン!
前の日はクローズアウトだったんですけど、問題なしです。
サイズは肩くらいで結構遊べます。
で、新しい板ですが・・・・・。
これテイクオフは早いし、回転性能も抜群です。
足の下が回転する感じ。
今までのRNFはやはりワイデストポイントが前なのでどうしてももっさりした感じでした。
キレが良くなった感じです。
テールも幅が増えた分、押し上げる力が強いのでテイクオフで持って行ってくれます。
取り回しも軽いですね。
ドルフィンスルーもらくになりました。
AVISOは浮力ありすぎで沈まなかったんですね。
沈むまでの時間がかかりすぎてました。
それに比べると、パドルも早くなった感じがする。
後は慣れかな?
エポキシの板、いいですね〜。
波乗りがもっと楽しくなりそうです。
2010年12月04日
新しい板!
今日は大荒れかと思っていたら・・・・
海についたら無風!しかもサイズめちゃダウン!
前の日はクローズアウトだったんですけど、問題なしです。
サイズは肩くらいで結構遊べます。
で、新しい板ですが・・・・・。
これテイクオフは早いし、回転性能も抜群です。
足の下が回転する感じ。
今までのRNFはやはりワイデストポイントが前なのでどうしてももっさりした感じでした。
キレが良くなった感じです。
テールも幅が増えた分、押し上げる力が強いのでテイクオフで持って行ってくれます。
取り回しも軽いですね。
ドルフィンスルーもらくになりました。
AVISOは浮力ありすぎで沈まなかったんですね。
沈むまでの時間がかかりすぎてました。
それに比べると、パドルも早くなった感じがする。
後は慣れかな?
エポキシの板、いいですね〜。
波乗りがもっと楽しくなりそうです。
海についたら無風!しかもサイズめちゃダウン!
前の日はクローズアウトだったんですけど、問題なしです。
サイズは肩くらいで結構遊べます。
で、新しい板ですが・・・・・。
これテイクオフは早いし、回転性能も抜群です。
足の下が回転する感じ。
今までのRNFはやはりワイデストポイントが前なのでどうしてももっさりした感じでした。
キレが良くなった感じです。
テールも幅が増えた分、押し上げる力が強いのでテイクオフで持って行ってくれます。
取り回しも軽いですね。
ドルフィンスルーもらくになりました。
AVISOは浮力ありすぎで沈まなかったんですね。
沈むまでの時間がかかりすぎてました。
それに比べると、パドルも早くなった感じがする。
後は慣れかな?
エポキシの板、いいですね〜。
波乗りがもっと楽しくなりそうです。
2010年11月27日
板がとどきました!
新しいサーフボードがきました!
サイズは 5'7" x 19" x 2 1/4"
素材はエポキシです。
5フィンにして、カーボンファイバーをサイドテイルに入れました。
さて、試乗は来週ですね。
今のAVISOは浮力がありすぎてドルフィンスルーが結構きついです。
なのでゲッティングアウトが若干苦労します。
今度は大丈夫でしょうね。
サイズは 5'7" x 19" x 2 1/4"
素材はエポキシです。
2010年11月20日
今日の波乗り
結構あちこち荒れているようでしたので、今日は飯岡に直行です!
入った直後はトロ早い波でした。
つかまりやすいですが、抜けるとスピード感を楽しめる波でした。
それはそうと、板が仕上がった連絡がきました!
今月中にゲットできるかな?
入った直後はトロ早い波でした。
つかまりやすいですが、抜けるとスピード感を楽しめる波でした。
それはそうと、板が仕上がった連絡がきました!
今月中にゲットできるかな?
2010年11月13日
いまいち・・・・
今日はダメですね。
ひざ、もも程度。
それに徐々に寒くなってきました。
3mmフルスーツだと風で結構冷えます。
まだ5mm着るには早すぎるし・・・・・。
それにしても、最近は板の種類が増えましたね。
素材もいろいろあるし。
今度作る板もエポキシになります。
ひざ、もも程度。
それに徐々に寒くなってきました。
3mmフルスーツだと風で結構冷えます。
まだ5mm着るには早すぎるし・・・・・。
それにしても、最近は板の種類が増えましたね。
素材もいろいろあるし。
今度作る板もエポキシになります。
2010年11月08日
まだ駐車場が混んでいます
なんか、駐車場が混んでいますね・・・・・。
もういい加減人が減ってほしいんですけど(苦笑)
もうちょっと寒くなると減るかな?
現在、新しい板を削ってもらっています。
寒くなる前に来るかなぁ?
もういい加減人が減ってほしいんですけど(苦笑)
もうちょっと寒くなると減るかな?
現在、新しい板を削ってもらっています。
寒くなる前に来るかなぁ?
2010年10月27日
キーボックス
最近、よくキーボックスに入れて車に取り付けている人がいますよね?
かぎ付きのボックスです。
あれですが、危ないそうです。
というのも、あれ簡単に壊せてしまうそうです。
しかも、あれでは、「ここに鍵がありますよ~」と主張しているようなもの。
壊して、車ごと持って行ってしまってゆっくり盗む。
実際、警察の方でも危ないと指導しているようです。
お気をつけあれ。
かぎ付きのボックスです。
あれですが、危ないそうです。
というのも、あれ簡単に壊せてしまうそうです。
しかも、あれでは、「ここに鍵がありますよ~」と主張しているようなもの。
壊して、車ごと持って行ってしまってゆっくり盗む。
実際、警察の方でも危ないと指導しているようです。
お気をつけあれ。
2010年10月24日
混雑
昨日は荒れていたみたいですね。
今日は落ち着き、比較的良い波でした。
サイズも頭くらい?
ですが、この時期でありながら人が多いのには閉口します。
なんか、人がいると調子でないですよね。
集中できないし。
今日は落ち着き、比較的良い波でした。
サイズも頭くらい?
ですが、この時期でありながら人が多いのには閉口します。
なんか、人がいると調子でないですよね。
集中できないし。
2010年10月22日
Proctorその後
Todd(Proctorの店長)に直接連絡しました。
で、彼の方とはやりとりできるのですが、やはり噂通り、日本への発送となると日本代理店が絡むようです。
日本代理店の価格を見ると・・・・・
普通のウレタンでも14万円、エポキシだと17万円です。
とてもじゃないけど、これじゃ買えないですね。倍の値段です。
でも、今日Radixに寄ってきましたが、まぁ、日本の場合、おおよそこれくらいの値段なんですね。
AVISOも日本じゃ倍の値段だし。
安くしちゃうと、日本のシェイパーが困ってしまうのかな?
そういえば、昔はHawkの板をそれくらいで買っていたかも。
Hawkと言えば、チャーリーさん。
今じゃ、スポーツ用品関係の貿易企業として大きくなってますね。
テレビCMやっているくらいですから。
で、彼の方とはやりとりできるのですが、やはり噂通り、日本への発送となると日本代理店が絡むようです。
日本代理店の価格を見ると・・・・・
普通のウレタンでも14万円、エポキシだと17万円です。
とてもじゃないけど、これじゃ買えないですね。倍の値段です。
でも、今日Radixに寄ってきましたが、まぁ、日本の場合、おおよそこれくらいの値段なんですね。
AVISOも日本じゃ倍の値段だし。
安くしちゃうと、日本のシェイパーが困ってしまうのかな?
そういえば、昔はHawkの板をそれくらいで買っていたかも。
Hawkと言えば、チャーリーさん。
今じゃ、スポーツ用品関係の貿易企業として大きくなってますね。
テレビCMやっているくらいですから。
2010年10月18日
何かに刺されました!
日曜日。水温は20度くらい。
3mmのフルスーツで波乗りです。
しばらくやっていたら、右足首に激痛が走りました!
何かに刺されたようです。
エボシ?アカエイ?
エボシは昔刺されたことがあります。
確かに痛み的には似ているかも。
でも、ウェットスーツを着ていたせいか、ふれた程度だったようです。
(後で、足を見ましたが、特に腫れていませんでした。)
まぁ、アカエイもいるそうですし、シーガルではいれるにしてもフルスーツの方が安全ですね。
駐車場で水温聞かれたときも、フルスーツを薦めておきました。
3mmのフルスーツで波乗りです。
しばらくやっていたら、右足首に激痛が走りました!
何かに刺されたようです。
エボシ?アカエイ?
エボシは昔刺されたことがあります。
確かに痛み的には似ているかも。
でも、ウェットスーツを着ていたせいか、ふれた程度だったようです。
(後で、足を見ましたが、特に腫れていませんでした。)
まぁ、アカエイもいるそうですし、シーガルではいれるにしてもフルスーツの方が安全ですね。
駐車場で水温聞かれたときも、フルスーツを薦めておきました。
2010年10月09日
今年の海
今年は水温が低かったせいかクラゲがでませんでしたね。
昨年はエチゼンクラゲがものすごく多くて、砂浜が異様な状態になっていましたが、今年はまったくありません。
その反面、アカエイが多いそうです。
河口付近とか結構いるみたいですよ。
これ刺されると結構やばいそうです。
友達で踏んでしまった人がいるんですね。
相当腫れて痛い思いをしたそうです。
お湯で流すといいとのことで、駐車場のおじさんからお湯をもらったそうです。
しかし、今日の波はいまいちでした。
昨年はエチゼンクラゲがものすごく多くて、砂浜が異様な状態になっていましたが、今年はまったくありません。
その反面、アカエイが多いそうです。
河口付近とか結構いるみたいですよ。
これ刺されると結構やばいそうです。
友達で踏んでしまった人がいるんですね。
相当腫れて痛い思いをしたそうです。
お湯で流すといいとのことで、駐車場のおじさんからお湯をもらったそうです。
しかし、今日の波はいまいちでした。
2010年10月03日
Proctorにメール
そろそろ新しい板がほしくなりました!
息子の友達のお父さんもサーファーなのですが、先日運動会で会ったときに
「XTRの5'3"、めちゃいいですよ〜」
との言葉に触発されました(^^;
AVISOのRNFは良いのですが、やはりもっさりした感じはぬぐえません。
もっとQuickなのがほしいですね。
で、XTRを調べていたのですが、そしたらTodd(Proctorの店長兼シェイパー)のコメントを発見。
ProctorはProctorでPROXY(Proctor Epoxyの名称らしい)というのをやっているようです・
彼もしっかりXTRを研究していたようですね。
XTRはClosed Cell Foamのため内部にガスがあるようです。
これが原因で表層と剥離をおこすこともあるようです。
ということで久しぶりにTodd(Proctorの店長兼シェイパー)にメールしました。
返事来るかな?
息子の友達のお父さんもサーファーなのですが、先日運動会で会ったときに
「XTRの5'3"、めちゃいいですよ〜」
との言葉に触発されました(^^;
AVISOのRNFは良いのですが、やはりもっさりした感じはぬぐえません。
もっとQuickなのがほしいですね。
で、XTRを調べていたのですが、そしたらTodd(Proctorの店長兼シェイパー)のコメントを発見。
ProctorはProctorでPROXY(Proctor Epoxyの名称らしい)というのをやっているようです・
彼もしっかりXTRを研究していたようですね。
XTRはClosed Cell Foamのため内部にガスがあるようです。
これが原因で表層と剥離をおこすこともあるようです。
ということで久しぶりにTodd(Proctorの店長兼シェイパー)にメールしました。
返事来るかな?
2010年09月20日
プロクターの板発見!
いつものように波乗りをしていたら・・・・
自分以外でプロクターの板に乗っている人を発見!
思わず声をかけようかとおもっちゃいました(苦笑)
メジャーになったのかなぁ?
そういえば、そろそろ新しい板も考えたいところです。
自分以外でプロクターの板に乗っている人を発見!
思わず声をかけようかとおもっちゃいました(苦笑)
メジャーになったのかなぁ?
そういえば、そろそろ新しい板も考えたいところです。
2010年09月14日
バッテリー上がった(^^;
うっかりやっちゃいました。
海から上がって、電動シャワーを使うので、イグニッションオン。
いつもはそこからすぐに出発するのですが、友達とおしゃべりしていました。
30分くらいかなぁ・・・・。
「じゃ、おつかれ~」とエンジン掛けようとしたら・・・
うんともすんとも言いません。
バッテリー上がりです(^^;
ケーブル持っているので、友達の車とつないでなんとか無事にかかりました。
要注意ですね(^^;
海から上がって、電動シャワーを使うので、イグニッションオン。
いつもはそこからすぐに出発するのですが、友達とおしゃべりしていました。
30分くらいかなぁ・・・・。
「じゃ、おつかれ~」とエンジン掛けようとしたら・・・
うんともすんとも言いません。
バッテリー上がりです(^^;
ケーブル持っているので、友達の車とつないでなんとか無事にかかりました。
要注意ですね(^^;
2010年08月29日
やっと水温もあがり・・・
この時期になってやっと水温が上がりましたね。
なんとかスプリングでは入れます。
でも、例年に比べるとやはり冷たいと思います。
もう8月末なのに・・・・。
今日は子供たちもつれて波乗りです。
早めに切り上げて、ボードに乗らせました。
パドリングもまだ難しそうですね。
まぁ、滑る感覚だけ楽しむだけでも良いかな?
なんとかスプリングでは入れます。
でも、例年に比べるとやはり冷たいと思います。
もう8月末なのに・・・・。
今日は子供たちもつれて波乗りです。
早めに切り上げて、ボードに乗らせました。
パドリングもまだ難しそうですね。
まぁ、滑る感覚だけ楽しむだけでも良いかな?
2010年08月22日
今日は大洗まで行って来ました。
友人と波乗りに行こうということになりました。
最初千葉を考えていたのですが、道路が混むのでは?ということで茨城へ。
で、大洗です。
波はいまいちかなぁ。
ロングボーダが多いのがやりにくいです。
どうしても波をとられてしまうんですね。
あと、結構困るのが、どっち行こうとするのかわからない人。
パドルアウトするときに避けるのですが、ブレイク側に避けているのに、そちらにくる人が結構います。
2ラウンド目は河原子に行こうとしたのですが、大会があるので×。
結局大洗に戻りました。
河原子に行く途中に阿字ヶ浦を通りました。
阿字ヶ浦は昔はすごく良い波がきたんですね。
サイズも結構あって掘れる波。
でもテトラ入れてまったく波のこないビーチになってしまいました。
で、砂が戻ってきたかというと、全然そんなこと無いわけです。
砂、入れているそうです。
意味無いですね・・・・。
最初千葉を考えていたのですが、道路が混むのでは?ということで茨城へ。
で、大洗です。
波はいまいちかなぁ。
ロングボーダが多いのがやりにくいです。
どうしても波をとられてしまうんですね。
あと、結構困るのが、どっち行こうとするのかわからない人。
パドルアウトするときに避けるのですが、ブレイク側に避けているのに、そちらにくる人が結構います。
2ラウンド目は河原子に行こうとしたのですが、大会があるので×。
結局大洗に戻りました。
河原子に行く途中に阿字ヶ浦を通りました。
阿字ヶ浦は昔はすごく良い波がきたんですね。
サイズも結構あって掘れる波。
でもテトラ入れてまったく波のこないビーチになってしまいました。
で、砂が戻ってきたかというと、全然そんなこと無いわけです。
砂、入れているそうです。
意味無いですね・・・・。
2010年08月14日
今年の水温は異常ですね・・・・
今日は3mmフルをひっぱりだしました。
水温は18度などで結局はロンスプでも大丈夫そうでしたが、それにしても水温低すぎます。
今の季節なら裸でもOKのはず。
フルスーツでも暑くないとは・・・・。
南風が吹くと水温が下がるようです。
来週はさすがに温かくなるかな?
水温は18度などで結局はロンスプでも大丈夫そうでしたが、それにしても水温低すぎます。
今の季節なら裸でもOKのはず。
フルスーツでも暑くないとは・・・・。
南風が吹くと水温が下がるようです。
来週はさすがに温かくなるかな?
2010年08月03日
またまた水温が下がった!
月曜日お休みしていたので、波乗りに行ってきました。
先週はロンスプで暑かったので、今回はスプリングでも大丈夫かな?と思っていたのですが、波情報ではロンスプもOKとのこと。
で、念のためロンスプではいりました・・・・
水がまた冷たくなってます!
南が吹くと冷たくなるんですかね?もう8月というのにこの冷たさは正直言って異常です。
普通裸でも入れるんじゃないの?
外気は暑いんです。日差しも暑い。でも、水は冷たい・・・・。
ちょっとおかしいです。
先週はロンスプで暑かったので、今回はスプリングでも大丈夫かな?と思っていたのですが、波情報ではロンスプもOKとのこと。
で、念のためロンスプではいりました・・・・
水がまた冷たくなってます!
南が吹くと冷たくなるんですかね?もう8月というのにこの冷たさは正直言って異常です。
普通裸でも入れるんじゃないの?
外気は暑いんです。日差しも暑い。でも、水は冷たい・・・・。
ちょっとおかしいです。
2010年07月24日
水温あがりました!
先週は異常な水温でした。なにしろ13度。
ブーツがほしいくらいの水温。
2時間も経つと足の感覚がなくなるくらいでした。
で、その1週間後。
ロンスプに挑戦です。
水温はいきなりの22度です。
なんなんでしょうね、この変わりようは。
ロンスプでも暑いです・・・・・。
波はそこそこかな?
でも、人は随分と増えましたね〜。4時半で相当数の車がいますし。
駐車場のおじさんの話だと、午後の方がすいているそうです。
2010年07月10日
天気よかったですね
朝方まで大雨かと思っていたら、夜じゅうにすっかり雨は上がっていました。
風もそう強くなく、まぁまぁのコンディション。
駐車場のおじさんの話では、昨日までは全然だめだったそうで、それから考えると、良くなっています。
ちょっととろかったですが。
あと、今日はいつもと違う車で行きました。ちょっととんでもない車。赤いスポーツカーです(^^;
まぁ、ちょっと走らせたかったので〜。
いつもの海までの道もちょっと新鮮でしたね。
風もそう強くなく、まぁまぁのコンディション。
駐車場のおじさんの話では、昨日までは全然だめだったそうで、それから考えると、良くなっています。
ちょっととろかったですが。
あと、今日はいつもと違う車で行きました。ちょっととんでもない車。赤いスポーツカーです(^^;
まぁ、ちょっと走らせたかったので〜。
いつもの海までの道もちょっと新鮮でしたね。
2010年07月05日
人が増えて・・・
だんだんやな季節になってきましたぁ。
5時前なのに結構車がいるわけです。
人が増えてきた。
まぁ、7月ですものね。
海の家も建ちつつあるし。
早めにはいって早めに帰るのがベスト!
ということやってるので、水着の女の子を見る機会がまったくないわけです〜(笑)
5時前なのに結構車がいるわけです。
人が増えてきた。
まぁ、7月ですものね。
海の家も建ちつつあるし。
早めにはいって早めに帰るのがベスト!
ということやってるので、水着の女の子を見る機会がまったくないわけです〜(笑)
2010年06月29日
プロクターとの出会い
オークションに出したついでなので、プロクターサーフボードとの出会いでも書いておきましょう!(笑)
これ、さかのぼると西暦2000年より前の話。
ちょうど、我が家が建った後だと思います。
家を建てたのが1996年。その1年くらい前から、ネットを駆使し、個人輸入をバンバンやってたんですね。まだこのころはネットもそう普及していなく、そうとう珍しい部類でした。
(この家のDIY関係のブログはこちらの方に書いてありますので、興味があればご覧ください。)
じゃ、サーフボードも安く買えるんでは?と思って調べ始めたのが最初です。
相当ネットを駆使しましたね〜。当然、米国のYahoo!などを使うわけです。
そこからサーフショップを探し出し・・・・という繰り返し。
で、やっと見つけたのがProctor。
サイトがしっかりしていました。ボード理論のところが結構いい感じなのを覚えています。
というわけで、先方にメールしました。シェイパーのToddから直接メールが返ってきます。
いろいろやりとりしていると、日本の波もだいたいわかるとのこと。何本か削ったことがあるようです。
で、「おれがマジックボードけずってやる!」で決めちゃいました。
最初手に入れたとき、相当軽かったのを覚えています。
で、いきなり乗ったその日、フローター気味になったことも衝撃。
まったく別物でしたね〜。
それからはしょっちゅう削ってもらっていました。
彼が結婚したときも覚えていますね〜。ちょうど板を頼んでいたときで、彼がいなくて彼女とやりとりしてたこともありましたっけ。
西海岸に行く機会があったのですが、ショップまで行けずに残念だったことも。
(まぁ、出張ですから、仕方ないです 笑)
さてと、そろそろ新しい板でも削ってもらおうかなぁ・・・(^^
巷ではどうも悪徳業者がいるようですが・・・。まぁ、そのうちToddに直接連絡してみようかと思っています。
これ、さかのぼると西暦2000年より前の話。
ちょうど、我が家が建った後だと思います。
家を建てたのが1996年。その1年くらい前から、ネットを駆使し、個人輸入をバンバンやってたんですね。まだこのころはネットもそう普及していなく、そうとう珍しい部類でした。
(この家のDIY関係のブログはこちらの方に書いてありますので、興味があればご覧ください。)
じゃ、サーフボードも安く買えるんでは?と思って調べ始めたのが最初です。
相当ネットを駆使しましたね〜。当然、米国のYahoo!などを使うわけです。
そこからサーフショップを探し出し・・・・という繰り返し。
で、やっと見つけたのがProctor。
サイトがしっかりしていました。ボード理論のところが結構いい感じなのを覚えています。
というわけで、先方にメールしました。シェイパーのToddから直接メールが返ってきます。
いろいろやりとりしていると、日本の波もだいたいわかるとのこと。何本か削ったことがあるようです。
で、「おれがマジックボードけずってやる!」で決めちゃいました。
最初手に入れたとき、相当軽かったのを覚えています。
で、いきなり乗ったその日、フローター気味になったことも衝撃。
まったく別物でしたね〜。
それからはしょっちゅう削ってもらっていました。
彼が結婚したときも覚えていますね〜。ちょうど板を頼んでいたときで、彼がいなくて彼女とやりとりしてたこともありましたっけ。
西海岸に行く機会があったのですが、ショップまで行けずに残念だったことも。
(まぁ、出張ですから、仕方ないです 笑)
さてと、そろそろ新しい板でも削ってもらおうかなぁ・・・(^^
巷ではどうも悪徳業者がいるようですが・・・。まぁ、そのうちToddに直接連絡してみようかと思っています。
2010年06月28日
プロクターの板売ります!
使っていないプロクターの板がありますのでヤフオクで売りに出すことにしました。
長さは6’2”です。
くわしくはこちらをご覧ください。
体重68kgくらいの方ならぴったりだと思います。
まめに補修しているので、水は吸っていません。
フォームの黄ばみもそうないですね。
手渡しも可能です。
プロクターの板に乗ってみたい方、興味あるかたは見てみてください。
長さは6’2”です。
くわしくはこちらをご覧ください。
体重68kgくらいの方ならぴったりだと思います。
まめに補修しているので、水は吸っていません。
フォームの黄ばみもそうないですね。
手渡しも可能です。
プロクターの板に乗ってみたい方、興味あるかたは見てみてください。
2010年06月20日
ずいぶんと人が増えました・・
だんだんやな季節かなぁ(苦笑)
ずいぶんと人が増えました。
なにしろ、5時前なのに駐車場にはわんさか車がいます。
駐車場のおじさんも呆れてましたね(^^;
浜には海の家の骨組みも建ち始めました。
水温はまだ結構冷たいですね。3mmフルスーツで良いくらいかな?
途中、生温かい風がふいてきましたが(笑)
肝心の波ですが・・・・、いまいちかな^^;
ずいぶんと人が増えました。
なにしろ、5時前なのに駐車場にはわんさか車がいます。
駐車場のおじさんも呆れてましたね(^^;
浜には海の家の骨組みも建ち始めました。
水温はまだ結構冷たいですね。3mmフルスーツで良いくらいかな?
途中、生温かい風がふいてきましたが(笑)
肝心の波ですが・・・・、いまいちかな^^;
2010年06月05日
5時前に海にはいれる?
相当朝早くなりました。
もう、5時には十分にはいれますね。
これくらいに入れると、早く帰れるので、肩身狭い思いしなくても大丈夫です(笑)
肝心の波の方ですが・・・風波みたいですね。
まぁ、できないことは無いです。
3mmフルではいりましたが、シーガルの人もいました。
まぁ、そう冷たくはないですね。
もう、5時には十分にはいれますね。
これくらいに入れると、早く帰れるので、肩身狭い思いしなくても大丈夫です(笑)
肝心の波の方ですが・・・風波みたいですね。
まぁ、できないことは無いです。
3mmフルではいりましたが、シーガルの人もいました。
まぁ、そう冷たくはないですね。
2010年05月29日
夜明け
夜明けがずいぶんと早くなりましたね。
5時前でも海に入れます。
水温もやっと上がってきたかな。15度くらい。
3mmフルスーツでも大丈夫でした。
朝5時にはいっていると、家に帰るのは10時くらいです。
これだと、肩身狭い思いしなくてもいいですね〜
5時前でも海に入れます。
水温もやっと上がってきたかな。15度くらい。
3mmフルスーツでも大丈夫でした。
朝5時にはいっていると、家に帰るのは10時くらいです。
これだと、肩身狭い思いしなくてもいいですね〜
2010年05月22日
ビッグウェンズデイ
10年ぶりに級友に会う。
しかも海の中で。ビッグウェンズデイのように。
てな感じでしたね。今日は。
まぁ、作田に入ることは伝えていましたが、ちゃんと海の中で会えることがすごいですね。
結構ポイントは広いのに(笑)
学生時代の連中2名です。
それに、なじみの人も数名。久しぶりに会いました。
しかし、人が増えましたね〜。
波はいまいちでしたが。
それにしても、水が急にまた冷たくなったのにはびっくり!
しかも海の中で。ビッグウェンズデイのように。
てな感じでしたね。今日は。
まぁ、作田に入ることは伝えていましたが、ちゃんと海の中で会えることがすごいですね。
結構ポイントは広いのに(笑)
学生時代の連中2名です。
それに、なじみの人も数名。久しぶりに会いました。
しかし、人が増えましたね〜。
波はいまいちでしたが。
それにしても、水が急にまた冷たくなったのにはびっくり!
2010年05月15日
風が強すぎ!
5時前に駐車場に着きました!
外はちょっとばかり肌寒い感じです。
今日からブーツ無しに挑戦です。
先日はグローブ無しでも全然問題なかったので大丈夫でしょう。
ウェットはまだ5mm着ています。
水温は15度ほどありますね。
今日の並はサイズはまぁあるのですが、風が強すぎます。
北が吹くと流されるので、しばらくして一度あがってから戻ろうかと思ったのですが、あまりにも風が強いのでやめちゃいました。
外はちょっとばかり肌寒い感じです。
今日からブーツ無しに挑戦です。
先日はグローブ無しでも全然問題なかったので大丈夫でしょう。
ウェットはまだ5mm着ています。
水温は15度ほどありますね。
今日の並はサイズはまぁあるのですが、風が強すぎます。
北が吹くと流されるので、しばらくして一度あがってから戻ろうかと思ったのですが、あまりにも風が強いのでやめちゃいました。
2010年05月03日
急に暖かくなりました!
水温が急に上がったみたいですね。
今日は15度ほどありました。先週が10度を切っていましたから、急に5度以上あがったわけです。
こうなるとブーツはいらないですね。(念のためはいていましたが)
5mmフルスーツですが、3mmでもそろそろいいかもしれません。
というか、そもそも5月なのに5mmフルスーツというほうがおかしいかもしれませんね。
肝心の波は腰、胸くらい。
時折よいのがきました。
でも人がずいぶんと増えてきましたね。
今日は15度ほどありました。先週が10度を切っていましたから、急に5度以上あがったわけです。
こうなるとブーツはいらないですね。(念のためはいていましたが)
5mmフルスーツですが、3mmでもそろそろいいかもしれません。
というか、そもそも5月なのに5mmフルスーツというほうがおかしいかもしれませんね。
肝心の波は腰、胸くらい。
時折よいのがきました。
でも人がずいぶんと増えてきましたね。
2010年04月24日
今日の波は?
ここのところ、週末のたびに天気が崩れていました。
風が強いのが困りますね。
先週は初めて波乗りせずに帰ってしまったくらい。
(まぁ、南下すればできたんですが、早く帰る必要があったんですね。)
土曜は6時ごろに海にはいりました。
もう、朝は結構早くから明るくなってます。
千葉北の水温はまだまだ低いですね。9度くらい。
キャップはなくても大丈夫ですが、かぶっていたほうが楽かもしれません。
早いところブーツなしで入りたいですね。
やはりブーツは足の感覚がわかりにくいので。
波はそこそこ遊べましたが、やはり風が出てきました。
風が強いのが困りますね。
先週は初めて波乗りせずに帰ってしまったくらい。
(まぁ、南下すればできたんですが、早く帰る必要があったんですね。)
土曜は6時ごろに海にはいりました。
もう、朝は結構早くから明るくなってます。
千葉北の水温はまだまだ低いですね。9度くらい。
キャップはなくても大丈夫ですが、かぶっていたほうが楽かもしれません。
早いところブーツなしで入りたいですね。
やはりブーツは足の感覚がわかりにくいので。
波はそこそこ遊べましたが、やはり風が出てきました。
2010年04月10日
足の冷え解決!?
結局、冷え症ということですね。
知らず知らずのうちのどうも冷えていたようです。
これ、結構多いみたいですよ。
なので、食事に少し注意を払いました。
コーヒーを控えめに。
コーヒーは体を冷やします。
紅茶は温めます。
さらに生姜を入れればなお良し。
あと三陰交というツボをマッサージ。
ついでに温点膏という温感パッチみたいなのを貼りました。
今日の水温は9度くらい。
ちょっとピリピリしていましたが、足の感覚無くなるまでは行きませんでした。
まぁ、しばらくこれで様子見ます。
知らず知らずのうちのどうも冷えていたようです。
これ、結構多いみたいですよ。
なので、食事に少し注意を払いました。
コーヒーを控えめに。
コーヒーは体を冷やします。
紅茶は温めます。
さらに生姜を入れればなお良し。
あと三陰交というツボをマッサージ。
ついでに温点膏という温感パッチみたいなのを貼りました。
今日の水温は9度くらい。
ちょっとピリピリしていましたが、足の感覚無くなるまでは行きませんでした。
まぁ、しばらくこれで様子見ます。
2010年04月07日
足の冷え
ブーツはいていると足の感覚が無くなる件。
これ、どうも体の冷えではないかということになりました。
日中でも足が冷えているんです。
体質改善が必要ですね。
まずコーヒーの数を減らしました。
コーヒーは体を冷やすんです。
で、紅茶にする。生姜を入れればなおOKです。
後は三陰交にお灸をしたりマッサージしたり。
確かに普段の生活で冷えていたら、当然海の中ではもっと冷えるわけです。
歳とともにひどくなってきた感じがします。
そう考えると、「冷え」が原因、なんとなく納得。
これ、どうも体の冷えではないかということになりました。
日中でも足が冷えているんです。
体質改善が必要ですね。
まずコーヒーの数を減らしました。
コーヒーは体を冷やすんです。
で、紅茶にする。生姜を入れればなおOKです。
後は三陰交にお灸をしたりマッサージしたり。
確かに普段の生活で冷えていたら、当然海の中ではもっと冷えるわけです。
歳とともにひどくなってきた感じがします。
そう考えると、「冷え」が原因、なんとなく納得。
2010年04月04日
サプリを試しました!
ここのところ海にはいると足の裏の感覚が無くなってしまいます。
こうなると波乗りになりません。変なコケ方します・・・。
ブーツもサーフグリップの6mmにしましたけどダメ。インナーソックスもダメ。ホットジェルもダメです。
ホットジェルは足首につくとヒリヒリします。。。
で、Yahoo!知恵袋で教えてもらったのが、サーフサプリ「激」HOT。
生姜湯5杯分の効果があるとか。
早速試したところ、効果はありそうです。少し改善されました。
(これはコチラで買えます。)
でも、足裏感覚は無くなってしまいます。
まだ、いろいろ考えなければなりません。
どうも最近からだが冷えているようです。
常に足先が冷たい感じ。
これがそもそもの問題のような気がします。
体質改善が重要な感じですね。
こうなると波乗りになりません。変なコケ方します・・・。
ブーツもサーフグリップの6mmにしましたけどダメ。インナーソックスもダメ。ホットジェルもダメです。
ホットジェルは足首につくとヒリヒリします。。。
で、Yahoo!知恵袋で教えてもらったのが、サーフサプリ「激」HOT。
生姜湯5杯分の効果があるとか。
早速試したところ、効果はありそうです。少し改善されました。
(これはコチラで買えます。)
でも、足裏感覚は無くなってしまいます。
まだ、いろいろ考えなければなりません。
どうも最近からだが冷えているようです。
常に足先が冷たい感じ。
これがそもそもの問題のような気がします。
体質改善が重要な感じですね。
2010年03月21日
なんとか風は大丈夫でした
今、すごい風ですね。。。
今朝、入っていましたが、風の影響受けずに結構楽しめました!
夜明けもずいぶんと早くなりました。
6時には海に入れそうですね。
水温も10度くらい。
冷たいのがイヤなのでキャップしていますが、そろそろしなくても大丈夫かな?
今朝は駐車場で友達に会いました。
ニューボードの進水式だとか(笑)
プレセボという板だそうです。
長さは5’9”。
材質も新しいようですね。調べてみると結構人気のようです。
ムラサキスポーツが扱っているのですね。
自分もそろそろ新しい板がほしいかも。今のAVISOも相当使っています。
まぁ、さすがはカーボン。全然何ともないので、買うきっかけを失っています。
今朝、入っていましたが、風の影響受けずに結構楽しめました!
夜明けもずいぶんと早くなりました。
6時には海に入れそうですね。
水温も10度くらい。
冷たいのがイヤなのでキャップしていますが、そろそろしなくても大丈夫かな?
今朝は駐車場で友達に会いました。
ニューボードの進水式だとか(笑)
プレセボという板だそうです。
長さは5’9”。
材質も新しいようですね。調べてみると結構人気のようです。
ムラサキスポーツが扱っているのですね。
自分もそろそろ新しい板がほしいかも。今のAVISOも相当使っています。
まぁ、さすがはカーボン。全然何ともないので、買うきっかけを失っています。
2010年03月14日
水温はまだ冷たい・・・かな?
夜明けは早くなったと思います。
6時ころにはもう十分明るいです。
水温の方は・・・まだ海にはいると8〜9度くらいです。
私は寒いのはイヤなので、キャップかぶっています。
(というか、フルスーツにキャップが最初からついている。
この季節はやはり足裏の感覚がなくなったりと、大変です。
足裏の感覚がないとどうもうまく乗れないです。
6時ころにはもう十分明るいです。
水温の方は・・・まだ海にはいると8〜9度くらいです。
私は寒いのはイヤなので、キャップかぶっています。
(というか、フルスーツにキャップが最初からついている。
この季節はやはり足裏の感覚がなくなったりと、大変です。
足裏の感覚がないとどうもうまく乗れないです。
2010年03月08日
作田の駐車場は工事中!
全面舗装するそうですね。
3月終わりまで入れません。
しかし、ここ昔は駐車場っぽくなかったんですけどね。
当然建物のありませんでした。
その前は、川沿いに停めていました。でも、車上荒らしも多くなり、進入禁止になったので、この駐車場に移ったわけです。
その後、建物が建てられ、駐車場も広がって・・・・。
人も増えましたね〜。
#片貝なんかも僕らが学生のころは誰もいなかったのに。
というわけで、しばらくはお隣で停めて波乗りすることになります。
3月終わりまで入れません。
しかし、ここ昔は駐車場っぽくなかったんですけどね。
当然建物のありませんでした。
その前は、川沿いに停めていました。でも、車上荒らしも多くなり、進入禁止になったので、この駐車場に移ったわけです。
その後、建物が建てられ、駐車場も広がって・・・・。
人も増えましたね〜。
#片貝なんかも僕らが学生のころは誰もいなかったのに。
というわけで、しばらくはお隣で停めて波乗りすることになります。
2010年02月28日
今日はお休み・・・
朝、海に行こうと準備。
で、朝波情報をチェックするとあれているとのこと。
風も強そうです。
しかもチリの大地震で津波のおそれ。
というわけで、今日はお休みにしました〜。
寒い日の荒れた海でのパドルは結構つらいですからね。
と、結構根性無くなったかな。
で、朝波情報をチェックするとあれているとのこと。
風も強そうです。
しかもチリの大地震で津波のおそれ。
というわけで、今日はお休みにしました〜。
寒い日の荒れた海でのパドルは結構つらいですからね。
と、結構根性無くなったかな。
2010年02月21日
寒い〜
今日は最低水温じゃなかったのかな?
腕時計の水温計では、朝の外気は0度。(あるいはマイナス)
海水温は最初は6.8度。最後は9度くらいでした。
さすがに最後の方は冷えましたね・・・
途中知り合いがキャップなしでやってるのを見ました。
ふと見ると、ドライスーツ。
聞いてみると、ドライスーツならまったく問題ないそうです。
キャップ無くても平気とか。
どうなんでしょう?
ちまたではドライスーツで水がはいると死んじゃうとか。
空気がブーツに残ると足が上になり逆さまになるとか。
そのうち改善されるのかな?
波の方ですが、時たま良いのが入ってきました。
これに乗ると相当ロングライド可能!
結構気持ちよかったです〜
腕時計の水温計では、朝の外気は0度。(あるいはマイナス)
海水温は最初は6.8度。最後は9度くらいでした。
さすがに最後の方は冷えましたね・・・
途中知り合いがキャップなしでやってるのを見ました。
ふと見ると、ドライスーツ。
聞いてみると、ドライスーツならまったく問題ないそうです。
キャップ無くても平気とか。
どうなんでしょう?
ちまたではドライスーツで水がはいると死んじゃうとか。
空気がブーツに残ると足が上になり逆さまになるとか。
そのうち改善されるのかな?
波の方ですが、時たま良いのが入ってきました。
これに乗ると相当ロングライド可能!
結構気持ちよかったです〜
2010年02月13日
作田の駐車場閉鎖です。
どうも完全舗装するみたいですね。なので、2月終わりから3月終わりまで入れないそうです。
どうしようかな。。。。
成東から歩くか?
さて本日は北風が相当入っていたので、新堤で入りました。
しかし、みぞれ混じりの天気。
上がってからが相当寒い・・・・・。
どうしようかな。。。。
成東から歩くか?
さて本日は北風が相当入っていたので、新堤で入りました。
しかし、みぞれ混じりの天気。
上がってからが相当寒い・・・・・。
2010年02月01日
2010年01月23日
新しいブーツ
結局、ブーツは新しいのを買いました。
さすがに3年ほど経つとブーツもだめみたいですね。
で、いろいろ探したのですが、今回はサーフグリップにしてみました。
防水テスト済み!デザイン◎、機能◎のサーフブーツ!20%OFF!ポイント10倍中!SURFGRIP(サー...
今まで使っていたのはBe-WetのMagicです。
これはこれで良かったのですが、さすがにへたりが来ているようです。
なにしろ、1時間も経つと足裏の感覚がまったくなくなってしまい、サーフィンできない状況でしたので。
購入先はサクラ サーフ&スポーツ 江ノ島 です。
ここ対応超早いです。日曜日に頼んだら速攻で届きました。
すぐにでもほしかったので助かります。
で、さっそく今日試してみました。
6mmの厚さはあるのですが、ソールが足裏のカーブに沿っているせいか違和感がないですね。MAGICのときは正直テイクオフのときに右足が引っかかるときもありました。
右足の親指の付け根の左側がちょっと堅めにできているんです。
サイズは25cmで正解です。やはりワンサイズ小さめが基本ですね。
やはり足の感覚は無くなってきますが、これは体質。でも指先程度でとどまっていました。
これなら全然OKです。
水はやはり入ってきますね。完全にドライというわけにはいかないようです。
まぁ、これより暖かくしたければ、インナーはくか、ホットジェルでしょうね。
ちなみにホットジェルは一緒にはいった人が塗っていましたが、塗りすぎると熱いをとおりこして痛いそうです。結構効くみたい。
海に入ってたら、なんとグローブも穴があいていました。
いつもそうなんですよね。ブーツ買い直すとその直後にグローブがだめになる。
一緒にだめになってくれると手間が省けるのですが・・・・。
ホットジェルと一緒にまたネットで買おうかなぁ・・・・
さすがに3年ほど経つとブーツもだめみたいですね。
で、いろいろ探したのですが、今回はサーフグリップにしてみました。
防水テスト済み!デザイン◎、機能◎のサーフブーツ!20%OFF!ポイント10倍中!SURFGRIP(サー...
今まで使っていたのはBe-WetのMagicです。
これはこれで良かったのですが、さすがにへたりが来ているようです。
なにしろ、1時間も経つと足裏の感覚がまったくなくなってしまい、サーフィンできない状況でしたので。
購入先はサクラ サーフ&スポーツ 江ノ島 です。
ここ対応超早いです。日曜日に頼んだら速攻で届きました。
すぐにでもほしかったので助かります。
で、さっそく今日試してみました。
6mmの厚さはあるのですが、ソールが足裏のカーブに沿っているせいか違和感がないですね。MAGICのときは正直テイクオフのときに右足が引っかかるときもありました。
右足の親指の付け根の左側がちょっと堅めにできているんです。
サイズは25cmで正解です。やはりワンサイズ小さめが基本ですね。
やはり足の感覚は無くなってきますが、これは体質。でも指先程度でとどまっていました。
これなら全然OKです。
水はやはり入ってきますね。完全にドライというわけにはいかないようです。
まぁ、これより暖かくしたければ、インナーはくか、ホットジェルでしょうね。
ちなみにホットジェルは一緒にはいった人が塗っていましたが、塗りすぎると熱いをとおりこして痛いそうです。結構効くみたい。
海に入ってたら、なんとグローブも穴があいていました。
いつもそうなんですよね。ブーツ買い直すとその直後にグローブがだめになる。
一緒にだめになってくれると手間が省けるのですが・・・・。
ホットジェルと一緒にまたネットで買おうかなぁ・・・・
2010年01月16日
寒い〜
寒いです。なんと海に入るときに気温は0度。
まぁ、海の中は10度くらいありましたけどね。
でも、ここのところ足の感覚がなくなってしまいます。
で、インナーソックスを買って、試してみました。
効果は・・・・あるんですけど、それでも足りません。
ブーツはMAGICなんですが、さすがに3シーズンも使うとダメなんでしょうか?
というわけで、新しいブーツを買うことしました。
サーフ8、MAGIC、サーフグリップ・・・
今回は、防水性の高いものということでサーフグリップに。
効果のほどは来週報告します!
まぁ、海の中は10度くらいありましたけどね。
でも、ここのところ足の感覚がなくなってしまいます。
で、インナーソックスを買って、試してみました。
効果は・・・・あるんですけど、それでも足りません。
ブーツはMAGICなんですが、さすがに3シーズンも使うとダメなんでしょうか?
というわけで、新しいブーツを買うことしました。
サーフ8、MAGIC、サーフグリップ・・・
今回は、防水性の高いものということでサーフグリップに。
効果のほどは来週報告します!
2010年01月02日
初乗り
初乗り行ってきました!
さすがに朝夜明け前につくと誰もいません。
波伝説の車がきているくらい?
仕方ないので、しばらく寝ます。
すると・・・・結構な車が増えていました。
7日までは駐車場もお休みですので、管理のおじさんたちもいません。
なので、彼らの真正面はだ〜れもいません。
僕も他に移動しての駐車です。
さすがに新年早々車上荒らしには遭いたくないですから。
海の方は、波情報ではひざももでしたが、良くて腰という感じです。
潮まわりが良ければ遊べる波。初乗りとしては良しでしょう。
さすがに朝夜明け前につくと誰もいません。
波伝説の車がきているくらい?
仕方ないので、しばらく寝ます。
すると・・・・結構な車が増えていました。
7日までは駐車場もお休みですので、管理のおじさんたちもいません。
なので、彼らの真正面はだ〜れもいません。
僕も他に移動しての駐車です。
さすがに新年早々車上荒らしには遭いたくないですから。
海の方は、波情報ではひざももでしたが、良くて腰という感じです。
潮まわりが良ければ遊べる波。初乗りとしては良しでしょう。
2009年12月19日
超寒いです
今朝は、カミさんに車が午前中車を使うので、別の車で出かけました。
スポーツカーなので海にはそぐわない車です(^^;
ボードを入れるのも一苦労。
最初は助手席の倒し方がわからなくって・・・・。
水タンクも置き場所に困るし・・・
なんとか詰め込んで出発です。
駐車場には人が少ないです。
駐車場のおじさんがコーヒーをくれました。暖まります〜。
我々も寒いですが、彼らも一日中あそこにいるわけです。
寒いでしょうね。
水たまりが凍っていました。もうそういう季節です。
浜辺も凍っています。
カチカチ。
さすがにこれくらい温度が下がると越前クラゲもいなくなったようですね。
あのグロテスクな姿がなくなるだけでほっとします。
で、肝心の波ですが、思ったより遊べました。
海もすいていたし。キラーの人たちばっかりだったような(笑)
友達に教えてもらったとおり、前足荷重で後ろ足を添えるようなライディングポーズですと確かによく板が動きますね。
スポーツカーなので海にはそぐわない車です(^^;
ボードを入れるのも一苦労。
最初は助手席の倒し方がわからなくって・・・・。
水タンクも置き場所に困るし・・・
なんとか詰め込んで出発です。
駐車場には人が少ないです。
駐車場のおじさんがコーヒーをくれました。暖まります〜。
我々も寒いですが、彼らも一日中あそこにいるわけです。
寒いでしょうね。
水たまりが凍っていました。もうそういう季節です。
浜辺も凍っています。
カチカチ。
さすがにこれくらい温度が下がると越前クラゲもいなくなったようですね。
あのグロテスクな姿がなくなるだけでほっとします。
で、肝心の波ですが、思ったより遊べました。
海もすいていたし。キラーの人たちばっかりだったような(笑)
友達に教えてもらったとおり、前足荷重で後ろ足を添えるようなライディングポーズですと確かによく板が動きますね。
2009年12月12日
少々荒れ気味
今日の波は荒れ気味でしたね。
まぁ、最初から風が強いことは想定していました。
なので、作田ではなく、片貝に行ったのですが、やはり荒れ気味。
乗れないことは無いですが、少々身の危険も感じるような波でした。
堤防から飛び込んでポイントに行けるのも少々考え物ですね。
初心者がこの方法で行ってしまったら、本当に危ないと思います。
ゲッティングアウトすらできない人がいきなり沖に行けてしまうわけですから。
もし流れが強かったら、それこそ遭難です(^^;
ということで、数本乗って上がってしまいました。
まぁ、早く帰る必要もあったのも事実ですけどね〜
まぁ、最初から風が強いことは想定していました。
なので、作田ではなく、片貝に行ったのですが、やはり荒れ気味。
乗れないことは無いですが、少々身の危険も感じるような波でした。
堤防から飛び込んでポイントに行けるのも少々考え物ですね。
初心者がこの方法で行ってしまったら、本当に危ないと思います。
ゲッティングアウトすらできない人がいきなり沖に行けてしまうわけですから。
もし流れが強かったら、それこそ遭難です(^^;
ということで、数本乗って上がってしまいました。
まぁ、早く帰る必要もあったのも事実ですけどね〜
2009年12月05日
今日の波は×・・・
5時過ぎに海に着くと真っ暗ですね。
もう少し遅くても良いかもしれません。
しかし、すっかり寒くなりました。
着替えるのがおっくうです。
海が荒れているのは知ってました。
まぁ、いけるかな・・・
で入ったのですが。
ゲッティングアウトできるにはできるのですが、結構波はしつこいです。
ですが、流れがきつい。あっという間にテトラ側に流されます。
やはり、テトラ周辺は危険。
なので、岸にもどります。
早めに上がりました。
水温も結構下がっているので、もうブーツ必要かもしれません。
砂浜歩いていると足裏の感覚もなくなります。
足が黄色かったり、紫だったりとムラになっちゃいました。
熱いお湯をポリタンクに入れてきたので、足にかけるとかゆいです。
まぁ、冷えすぎという状況。
もう少し遅くても良いかもしれません。
しかし、すっかり寒くなりました。
着替えるのがおっくうです。
海が荒れているのは知ってました。
まぁ、いけるかな・・・
で入ったのですが。
ゲッティングアウトできるにはできるのですが、結構波はしつこいです。
ですが、流れがきつい。あっという間にテトラ側に流されます。
やはり、テトラ周辺は危険。
なので、岸にもどります。
早めに上がりました。
水温も結構下がっているので、もうブーツ必要かもしれません。
砂浜歩いていると足裏の感覚もなくなります。
足が黄色かったり、紫だったりとムラになっちゃいました。
熱いお湯をポリタンクに入れてきたので、足にかけるとかゆいです。
まぁ、冷えすぎという状況。
2009年11月29日
ここのところまぁまぁの波かな
土曜日は夜明けとともに海に入りました。
水温は12度くらい。5mmフルスーツであれば全く問題ないです。
最近、ドライスーツの人をよく見かけるようになりました。
あれ、どうなんでしょう?暖かいとは思いますが、高いのでしょうね。
所詮ウェットはもって3年。そう考えるとどうなのかなぁ。
僕はもっぱらネットでリップカール買ってます。
Elastoのノンジップ買えば、吊しでもまったく問題ないです。
肝心の波の方ですが、サイズはそこそこあります。
ただ、ここのところ結構厚めの波です。
時間帯に寄っては乗りにくくなりますね。
インサイド側で待つとダンパーになることも。
しかしこの季節でも結構人がいます。
駐車場もそこそこ混みますね。
あと、最近気がつくのが越前クラゲ・・・・・
巨大なゼラチンみたいなのが、浜辺に転がってます。
正直言って気味悪いです。
水温は12度くらい。5mmフルスーツであれば全く問題ないです。
最近、ドライスーツの人をよく見かけるようになりました。
あれ、どうなんでしょう?暖かいとは思いますが、高いのでしょうね。
所詮ウェットはもって3年。そう考えるとどうなのかなぁ。
僕はもっぱらネットでリップカール買ってます。
Elastoのノンジップ買えば、吊しでもまったく問題ないです。
肝心の波の方ですが、サイズはそこそこあります。
ただ、ここのところ結構厚めの波です。
時間帯に寄っては乗りにくくなりますね。
インサイド側で待つとダンパーになることも。
しかしこの季節でも結構人がいます。
駐車場もそこそこ混みますね。
あと、最近気がつくのが越前クラゲ・・・・・
巨大なゼラチンみたいなのが、浜辺に転がってます。
正直言って気味悪いです。
2009年11月22日
5mm出しました
さすがに5mm出しちゃいましたね。フルスーツです。
水温は12度くらい。まだまだ下がるんですが、出してしまいました。
最近はドライスーツもちらほらみますね。あれの方がずっと暖かいのかな?
さて、先週はドライブ王国でツインリンクもてぎまで行っていましたので、波乗りお休み。
1週間あいての波乗りです。
やはり歳なんで、あくとパドリングがつらいです。テイクオフもいまいち・・・・
テイクオフ時のパドルですが、みなさんどうしてますか?
これ、思いっきり胸を反らした方が良い感じがします。
というのも、その方が肩の可動範囲も広がりますし、力もはいる。
後ろを振り向くのも楽。波を見ながらパドルできます。
しかも点で板に接しているので、テールが波に持ち上げられやすくなります。
理想は、後ろ見ながら波をチェックし、テールが持ち上げられる瞬間に前重心に移動しながら思いっきり漕ぐ。(波の面と板をあわせる感じ)
この方法だと、らく〜にテイクオフできるはず。
それができるためには胸を反らしておくのが重要です。
と、わかっているのですが、久しぶりだと背筋も落ちるので、なかなか反らせないんですよね〜。
水温は12度くらい。まだまだ下がるんですが、出してしまいました。
最近はドライスーツもちらほらみますね。あれの方がずっと暖かいのかな?
さて、先週はドライブ王国でツインリンクもてぎまで行っていましたので、波乗りお休み。
1週間あいての波乗りです。
やはり歳なんで、あくとパドリングがつらいです。テイクオフもいまいち・・・・
テイクオフ時のパドルですが、みなさんどうしてますか?
これ、思いっきり胸を反らした方が良い感じがします。
というのも、その方が肩の可動範囲も広がりますし、力もはいる。
後ろを振り向くのも楽。波を見ながらパドルできます。
しかも点で板に接しているので、テールが波に持ち上げられやすくなります。
理想は、後ろ見ながら波をチェックし、テールが持ち上げられる瞬間に前重心に移動しながら思いっきり漕ぐ。(波の面と板をあわせる感じ)
この方法だと、らく〜にテイクオフできるはず。
それができるためには胸を反らしておくのが重要です。
と、わかっているのですが、久しぶりだと背筋も落ちるので、なかなか反らせないんですよね〜。
2009年11月07日
水温下がりましたね
いつものように夜明けとともにはいりました。
砂浜、素足で歩くとちょっと冷たいですね。
砂浜ですが、クラゲが結構打ち上げられています。
これ、大きいです。
もしかして越前クラゲ?
不気味なんですよね。
うっかり踏んだりしたら、超気色悪いです。
海は結構冷たくなっています。
3mmフルスーツだと、ちょっと寒いかも。
(インナー着ればまだまだOKかな。)
肝心の波ですが、そこそこ良い感じです。
しかし、最近混みますね。
しかも初心者っぽいのが多いです。
前々から思うんですが、もう少し修行してから来てもらいたいです。
砂浜、素足で歩くとちょっと冷たいですね。
砂浜ですが、クラゲが結構打ち上げられています。
これ、大きいです。
もしかして越前クラゲ?
不気味なんですよね。
うっかり踏んだりしたら、超気色悪いです。
海は結構冷たくなっています。
3mmフルスーツだと、ちょっと寒いかも。
(インナー着ればまだまだOKかな。)
肝心の波ですが、そこそこ良い感じです。
しかし、最近混みますね。
しかも初心者っぽいのが多いです。
前々から思うんですが、もう少し修行してから来てもらいたいです。
2009年10月31日
最高の波でしたぁ。
夜明けが遅くなりましたね。5時半は薄暗いです。
今朝は、夜明けとともに波乗り。
朝一番は風がなく、面もきれい。
テイクオフすると適度にショルダーがはります。
結構走れます。
AVISOのRNFですが、こういうときは相当なスピードが乗ります。
カットバック、リエントリーもきれいにはいれる。
まるでハーフパイプにはいっているような波でした。
スケボーで滑るとこんな感じじゃないかな〜って感じです。
スロープにはりついてる感じです。
でも、30分ほどたってくると風が入ってきちゃいました。
久しぶりに楽しかったです〜(^^
今朝は、夜明けとともに波乗り。
朝一番は風がなく、面もきれい。
テイクオフすると適度にショルダーがはります。
結構走れます。
AVISOのRNFですが、こういうときは相当なスピードが乗ります。
カットバック、リエントリーもきれいにはいれる。
まるでハーフパイプにはいっているような波でした。
スケボーで滑るとこんな感じじゃないかな〜って感じです。
スロープにはりついてる感じです。
でも、30分ほどたってくると風が入ってきちゃいました。
久しぶりに楽しかったです〜(^^
2009年10月24日
いい波でした!
先週とはうって変わってのよい波です。
風が吹きそうだったので早めにはいりました。
もう完全に3mmフルですね。これからどんどん寒くなるのかなぁ。
途中ダレた時間帯がありましたが、結構かっ飛べる波でした。
僕のAVISOは結構スピードでるんです。浮力があるから?
しかし・・・・、相変わらずマナーの悪いやつが多いです。
こちらがテイクオフするためにパドルしているときにラインをふさがないのが鉄則です。
できるだけじゃまにならないように移動するもの。
でも、動かない・・・・。
周りのいつも連中に聞いたら、
「一度見せしめに轢いた方がいいよ」と言ってました(^^;
ここのルールであることを体をもって示すと言うことだそうです。
風が吹きそうだったので早めにはいりました。
もう完全に3mmフルですね。これからどんどん寒くなるのかなぁ。
途中ダレた時間帯がありましたが、結構かっ飛べる波でした。
僕のAVISOは結構スピードでるんです。浮力があるから?
しかし・・・・、相変わらずマナーの悪いやつが多いです。
こちらがテイクオフするためにパドルしているときにラインをふさがないのが鉄則です。
できるだけじゃまにならないように移動するもの。
でも、動かない・・・・。
周りのいつも連中に聞いたら、
「一度見せしめに轢いた方がいいよ」と言ってました(^^;
ここのルールであることを体をもって示すと言うことだそうです。
2009年10月04日
夜明けが遅くなりましたね
夜明けが遅くなりました。
いつものように朝3時起きだと海についてもまだ暗いです。
土曜日は風が悪かったので、日曜日ねらい。
でも、まだまだ風が強いです。北〜北東?
普通、この風だとカレントが出ますがあまり流れはなかったですね。
でも波は落ち着きのない波。正直いっておもしろくない波なのでさっさと上がってきてしまいました。
今年初めてのフルスーツ。徐々に水温も下がってきています。
いつものように朝3時起きだと海についてもまだ暗いです。
土曜日は風が悪かったので、日曜日ねらい。
でも、まだまだ風が強いです。北〜北東?
普通、この風だとカレントが出ますがあまり流れはなかったですね。
でも波は落ち着きのない波。正直いっておもしろくない波なのでさっさと上がってきてしまいました。
今年初めてのフルスーツ。徐々に水温も下がってきています。
2009年09月27日
初心者は・・・・
土曜日は朝一番は風も比較的落ち着いていました。
朝5時から入水です。
波はサイズはそこそこあります。手前はダンパー気味ですが、うまく切れ目を抜ければ、結構走れる波です。
ふと声をかけられました。
大学時代の友達です。1年ぶりくらいですかね。
しかしこの広いポイントでよく会うものです。
真夏のピークに比べ人は相当減っています。
でも、初心者が気になりますね・・・・・。
正直ドルフィンもろくにできないのであれば、沖に無理して出てきて欲しくないです。
というのは、ライディングの邪魔になるから。
避けないんですよね。というか避けることが出来ないのか?
だったらもう少し練習してから来て欲しいです。
人がテイクオフする時も、ちゃんと場所を空けるのがマナーです。
目の前で動こうともしない・・・・・。
一度轢いた方が良いんじゃないかと思うくらい(苦笑)
僕らが始めた頃は、千葉は特別な場所だったんですけどねぇ(苦笑)
朝5時から入水です。
波はサイズはそこそこあります。手前はダンパー気味ですが、うまく切れ目を抜ければ、結構走れる波です。
ふと声をかけられました。
大学時代の友達です。1年ぶりくらいですかね。
しかしこの広いポイントでよく会うものです。
真夏のピークに比べ人は相当減っています。
でも、初心者が気になりますね・・・・・。
正直ドルフィンもろくにできないのであれば、沖に無理して出てきて欲しくないです。
というのは、ライディングの邪魔になるから。
避けないんですよね。というか避けることが出来ないのか?
だったらもう少し練習してから来て欲しいです。
人がテイクオフする時も、ちゃんと場所を空けるのがマナーです。
目の前で動こうともしない・・・・・。
一度轢いた方が良いんじゃないかと思うくらい(苦笑)
僕らが始めた頃は、千葉は特別な場所だったんですけどねぇ(苦笑)
2009年09月21日
どこもクローズアウト
まだまだクローズアウトのところが多いですね。
さすがに今日は千葉北でもはいれるか・・・と思いきや、めちゃくちゃ荒れていました。
しかたないので、御宿まで。御宿は激混みでしたね。
まぁ、他がはいれませんので仕方ないといえばそうなんですけど。
パドルしていると、いつも見る人がパドルをしていました。
お互い顔はよく見るのですが、話すのは初めて。
いつもと違うところで顔を合わせるので、自然と挨拶。
お互い、苦笑いですね。
「さすがに、いつものところは入れませんね〜」
この波さすがに明日は落ち着くのでしょうね。
しかし、台風が来るのもいいのですが、これだけ荒れてしまうと大変です。
さすがに今日は千葉北でもはいれるか・・・と思いきや、めちゃくちゃ荒れていました。
しかたないので、御宿まで。御宿は激混みでしたね。
まぁ、他がはいれませんので仕方ないといえばそうなんですけど。
パドルしていると、いつも見る人がパドルをしていました。
お互い顔はよく見るのですが、話すのは初めて。
いつもと違うところで顔を合わせるので、自然と挨拶。
お互い、苦笑いですね。
「さすがに、いつものところは入れませんね〜」
この波さすがに明日は落ち着くのでしょうね。
しかし、台風が来るのもいいのですが、これだけ荒れてしまうと大変です。
2009年09月13日
初心者・・・・
初心者には困りものです。
こちらが乗ろうとしている場合は、ちゃんとよけるのがマナーです。
波が来たのでピークを追いかけました。近くに一人いましたが、動く気配なし。
そいつを回り込んで・・・・おもったより手前なので、急展開して乗ろうとしたら、なんとそこにさっきのヤツがいるじゃないですか。
普通はその場合、よけるんですね。ちょっと動けばいい話。でもまったく動く気配なし。
謝ってくるかと思えば、その気配もなし。
まぁ、たいした波じゃないからいいんですけど、これがすごく良い波立ったら、正直怒りますね。
なんどか乗っていると今度は、インサイドに見るからにパドルがぎこちない初心者が。
まぁ、こちらは別に邪魔にならないからいいんですが、しばらくするとやっとのことで沖に出てきました。
でも、これもやめて欲しいですね・・・。たいしてパドルできない=乗ることもままらなない=邪魔 です。
まずはもっとインサイドで練習してから来てもらいたいです。
「千葉デビュー」という言葉があるくらい。
今でも言うのでしょうか?
こちらが乗ろうとしている場合は、ちゃんとよけるのがマナーです。
波が来たのでピークを追いかけました。近くに一人いましたが、動く気配なし。
そいつを回り込んで・・・・おもったより手前なので、急展開して乗ろうとしたら、なんとそこにさっきのヤツがいるじゃないですか。
普通はその場合、よけるんですね。ちょっと動けばいい話。でもまったく動く気配なし。
謝ってくるかと思えば、その気配もなし。
まぁ、たいした波じゃないからいいんですけど、これがすごく良い波立ったら、正直怒りますね。
なんどか乗っていると今度は、インサイドに見るからにパドルがぎこちない初心者が。
まぁ、こちらは別に邪魔にならないからいいんですが、しばらくするとやっとのことで沖に出てきました。
でも、これもやめて欲しいですね・・・。たいしてパドルできない=乗ることもままらなない=邪魔 です。
まずはもっとインサイドで練習してから来てもらいたいです。
ゲッティングアウトのとき、沖から人が乗ろうとしてきている。
で、波の崩れている方と、これから崩れようとしている方向。
どちらによけるのが正解か?
これ、崩れている方によけるのが正解です。
間違っても、逆に行っては行けません。進行妨害になるからです。
これを分かってない輩も多いです。
あと、「うまいヤツがよける」と思いこんでいるヤツ。
逆です。下手なヤツがよけるんです。波乗りは。
僕らが始めた頃は、千葉はすごくハードル高かったです。
で、波の崩れている方と、これから崩れようとしている方向。
どちらによけるのが正解か?
これ、崩れている方によけるのが正解です。
間違っても、逆に行っては行けません。進行妨害になるからです。
これを分かってない輩も多いです。
あと、「うまいヤツがよける」と思いこんでいるヤツ。
逆です。下手なヤツがよけるんです。波乗りは。
僕らが始めた頃は、千葉はすごくハードル高かったです。
「千葉デビュー」という言葉があるくらい。
今でも言うのでしょうか?
2009年09月06日
貝拾い?
土曜日は大潮でした。
波は朝一番はまだ良かったのですが、だんだんと割れづらい波に。インサイドだとダンパーです。
海を上がろうとすると、浜辺に何人かいます。
貝を拾っているようです。
なんか巻き貝みたいなのを拾っています。
大きさは、10cmくらいでしょうか?結構大きいです。
サザエみたいなようにも見えますが、ちょっと違います。
若干赤みが罹っています。海草が貝に付着していました。
結局なんの貝かはちょっと分かりませんでした。
#ご存じの方いますか?ナガラミではなかったです。
大潮のときは結構人がいますね。
まぁ、漁業権の話があるので、本当は行けないのだとは思いますが(^^;
波は朝一番はまだ良かったのですが、だんだんと割れづらい波に。インサイドだとダンパーです。
海を上がろうとすると、浜辺に何人かいます。
貝を拾っているようです。
なんか巻き貝みたいなのを拾っています。
大きさは、10cmくらいでしょうか?結構大きいです。
サザエみたいなようにも見えますが、ちょっと違います。
若干赤みが罹っています。海草が貝に付着していました。
結局なんの貝かはちょっと分かりませんでした。
#ご存じの方いますか?ナガラミではなかったです。
大潮のときは結構人がいますね。
まぁ、漁業権の話があるので、本当は行けないのだとは思いますが(^^;
2009年08月23日
バーティカルな動き・・・
やはり、もっと縦に動かしたいですねぇ。派手なアクション。
いろいろイメージトレーニングをしています。そこで気が付いたことが一つ。
そもそも縦の動きで重要なのはボトムターンであることには変わりないです。
思いっきり深くレールを入れ、タメをつけてのボトムターン。
問題はこの後の動きです。
レールを入れたままであればそのままトップに上がります。
でも、この場合はどうみてもバーティカルではないです。
それに、あくまでも鉛直に立っているような気がします。
もう一つのイメージはボトムターンのスピードをつけ、波面に対して板を合わせる方法です。
要は、波面に対して垂直に立つイメージ。
ボトムで思いっきりためて、その勢いで登っていくのですが、膝を柔らかくして、波面に板をあわせるイメージ。
そうすると、波のトップでは体の方が下になります。
そう、ハーフパイプのような感じですね。
ここで思いっきりテールをけり出せば、派手なアクションになります。
・・・・と、これはイメージトレーニングでのお話。
でも、こうイメージするだけでも、上の二つのイメージは全く異なります。
これが可能となるにはやはりスピード。ボトムからのスピードがあれば、波の進む速度とあわせて、充分波の壁にはりつくことが可能となります。
そう、そして相当ボトムにおりないとこれが出来ないことがイメージでもわかると思います。
波の中腹にはりついている限り出来ないですね。
イメージトレーニングは役に立ちます。何でかというと、その時は考えながらできないからです。無意識に体が動くくらいにならないと駄目と言うこと。
たとえば、ボールを投げる場合、最初は投げ方が分からないので、考えながら投げます。
この時はまだぎくしゃくしてます。
でも、それが身に付くと考えなくても投げられるようになります。
波乗りの場合は、余計にそれが要求されます。
なぜかというと、波は刻々と変わるので、瞬時に動かなければならないからです。
海にしょっちゅうはいれない人にはイメージトレーニングをお薦めします。
いろいろイメージトレーニングをしています。そこで気が付いたことが一つ。
そもそも縦の動きで重要なのはボトムターンであることには変わりないです。
思いっきり深くレールを入れ、タメをつけてのボトムターン。
問題はこの後の動きです。
レールを入れたままであればそのままトップに上がります。
でも、この場合はどうみてもバーティカルではないです。
それに、あくまでも鉛直に立っているような気がします。
もう一つのイメージはボトムターンのスピードをつけ、波面に対して板を合わせる方法です。
要は、波面に対して垂直に立つイメージ。
ボトムで思いっきりためて、その勢いで登っていくのですが、膝を柔らかくして、波面に板をあわせるイメージ。
そうすると、波のトップでは体の方が下になります。
そう、ハーフパイプのような感じですね。
ここで思いっきりテールをけり出せば、派手なアクションになります。
・・・・と、これはイメージトレーニングでのお話。
でも、こうイメージするだけでも、上の二つのイメージは全く異なります。
これが可能となるにはやはりスピード。ボトムからのスピードがあれば、波の進む速度とあわせて、充分波の壁にはりつくことが可能となります。
そう、そして相当ボトムにおりないとこれが出来ないことがイメージでもわかると思います。
波の中腹にはりついている限り出来ないですね。
イメージトレーニングは役に立ちます。何でかというと、その時は考えながらできないからです。無意識に体が動くくらいにならないと駄目と言うこと。
たとえば、ボールを投げる場合、最初は投げ方が分からないので、考えながら投げます。
この時はまだぎくしゃくしてます。
でも、それが身に付くと考えなくても投げられるようになります。
波乗りの場合は、余計にそれが要求されます。
なぜかというと、波は刻々と変わるので、瞬時に動かなければならないからです。
海にしょっちゅうはいれない人にはイメージトレーニングをお薦めします。
2009年08月15日
やっと夏
今日のウエットスーツはショートジョンの下に半袖のラッシュガード。
これで丁度良かったです。さすがに夏の雰囲気になりました。
さすがにこの格好だと肩をまわすのが楽ですね。
で、肝心の波ですが、いまいちかな。。。風もでてきてしまったし。
海から上がるのは8時頃でした。
こんな時間だから水着の女の子みないんですよね〜。
毎年あっという間に夏が終わります。
天気が良いのでワックスもはがしました。
炎天下に板を置いて、上に砂をかけます。
これではぎ取るようにワックスをとると綺麗にワックスがとれます。
僕の板はシルバーメタリックのAVISOですが、ワックスとるとキラキラ状態。
この板、軽く3年は経っているのですが、さすがAVISOだけあって、全く何ともなっていません。半永久的に使えるというのも納得かも。
これで丁度良かったです。さすがに夏の雰囲気になりました。
さすがにこの格好だと肩をまわすのが楽ですね。
で、肝心の波ですが、いまいちかな。。。風もでてきてしまったし。
海から上がるのは8時頃でした。
こんな時間だから水着の女の子みないんですよね〜。
毎年あっという間に夏が終わります。
天気が良いのでワックスもはがしました。
炎天下に板を置いて、上に砂をかけます。
これではぎ取るようにワックスをとると綺麗にワックスがとれます。
僕の板はシルバーメタリックのAVISOですが、ワックスとるとキラキラ状態。
この板、軽く3年は経っているのですが、さすがAVISOだけあって、全く何ともなっていません。半永久的に使えるというのも納得かも。
2009年08月09日
やっと暖かくなりました。
急激に水温が上がりましたね。
今日はスプリングで入っていたのですが、水温は23度。これくらいになると裸でも入れます。実際、上半分を脱いで入っていた人もいました。
しかし、海が混んでいます・・・。早くシーズン終わってくれないかなぁ。
朝一番ではいっても結構ひとがいるんですよね。
今日はスプリングで入っていたのですが、水温は23度。これくらいになると裸でも入れます。実際、上半分を脱いで入っていた人もいました。
しかし、海が混んでいます・・・。早くシーズン終わってくれないかなぁ。
朝一番ではいっても結構ひとがいるんですよね。
2009年08月05日
少し暖かくなりました
やっと水温上がってきたみたいですね。
千葉北でロンスプではいれるくらい。
でも、真夏ですよ。普通スプリングかショートジョン。
いえいえ、裸でも入れる季節のはずです。
海水浴客も相当寒い思いしてるんじゃないかな?
それはそうと、台風がやっと出てきました。
今週末は期待できるのかな?それともクローズドアウト?
千葉北でロンスプではいれるくらい。
でも、真夏ですよ。普通スプリングかショートジョン。
いえいえ、裸でも入れる季節のはずです。
海水浴客も相当寒い思いしてるんじゃないかな?
それはそうと、台風がやっと出てきました。
今週末は期待できるのかな?それともクローズドアウト?
2009年07月28日
水が冷たい!
はっきり言って異常です。
千葉北ですが、異常な水の冷たさ。この季節で3mmフルです。
ですが、3時間も入っていると足の感覚が無くなるほど。
ドルフィンもちょっと躊躇したくなるような水温です。
普通だったらスプリング。
南風が強く吹いたというのですが、ここのところずっと冷たいんです。
まぁ、海水浴しているわけじゃないので、別に良いのですけど、あまりにもおかしな現象ですね・・・・。
千葉北ですが、異常な水の冷たさ。この季節で3mmフルです。
ですが、3時間も入っていると足の感覚が無くなるほど。
ドルフィンもちょっと躊躇したくなるような水温です。
普通だったらスプリング。
南風が強く吹いたというのですが、ここのところずっと冷たいんです。
まぁ、海水浴しているわけじゃないので、別に良いのですけど、あまりにもおかしな現象ですね・・・・。
2009年07月11日
海水浴シーズン
海水浴シーズンになりました。
海の家も建ちました。
いつも不思議に思うのですが、基礎が結構いい加減なのに、どうしてちゃんと建つのだろうと。。。
この季節になると9時から海水浴用の場所でのサーフィン禁止となります。
まぁ、9時前に上がっちゃえば良いわけですが。
今日も海に入ったのは、朝の5時前。
今日はロンスプかなぁ・・・・と思ったのですが、ちょっと肌寒い。
なので、フルスーツではいることにしました。
海に足をつっこんだ瞬間、「つ、つめたい!」
足が痛いです。冷たさで。
水温は14〜5度。でもこの季節で考えると異常な冷たさです。
足の感覚が無くなるくらいの冷たさです。
昨日の風は収まり落ち着いています。波は朝一番は比較的ショルダーもはる良い波だったのですが、7時くらいはなんかよく分からない波になってしまいました。
しかし、冷たかったです。もう7月なのに。
海の家も建ちました。
いつも不思議に思うのですが、基礎が結構いい加減なのに、どうしてちゃんと建つのだろうと。。。
この季節になると9時から海水浴用の場所でのサーフィン禁止となります。
まぁ、9時前に上がっちゃえば良いわけですが。
今日も海に入ったのは、朝の5時前。
今日はロンスプかなぁ・・・・と思ったのですが、ちょっと肌寒い。
なので、フルスーツではいることにしました。
海に足をつっこんだ瞬間、「つ、つめたい!」
足が痛いです。冷たさで。
水温は14〜5度。でもこの季節で考えると異常な冷たさです。
足の感覚が無くなるくらいの冷たさです。
昨日の風は収まり落ち着いています。波は朝一番は比較的ショルダーもはる良い波だったのですが、7時くらいはなんかよく分からない波になってしまいました。
しかし、冷たかったです。もう7月なのに。
2009年06月28日
きれいにワックスを落とす方法
だんだん暑くなってきました。
こういう暑い時期に使えるきれいにワックスを落とす方法です。
砂です。
砂をかけてしばらく放置します。
すると、暑くなってきて、ワックスが溶け始めます。
砂と一緒にはぎとるようにすると、砂にワックスが染みこんできれいにとれるわけです。
この方法でやると、ホントまっさらな状態に仕上がります。
ワックスきれいに落とすと、結構板もまだきれいだと思いましたね。
これはある意味困ったことでもあります。新しい板を買う口実がない(^^;
こういう暑い時期に使えるきれいにワックスを落とす方法です。
砂です。
砂をかけてしばらく放置します。
すると、暑くなってきて、ワックスが溶け始めます。
砂と一緒にはぎとるようにすると、砂にワックスが染みこんできれいにとれるわけです。
この方法でやると、ホントまっさらな状態に仕上がります。
ワックスきれいに落とすと、結構板もまだきれいだと思いましたね。
これはある意味困ったことでもあります。新しい板を買う口実がない(^^;
2009年06月21日
オンショアで×
土曜日は行けなかったので、日曜日の出動です。
土曜日はそこそこ良かったみたいですね。波情報を見ると。
なので多少期待して出かけました。
ですが、結構風がふいています。しかもオンショア。
海に入っても、どこから崩れてくるかいまいちよく分かりません。
目の前で気が付いて慌てて・・・という感じです。
乗ってもショルダーは張ってこない。
友達にも海の中で会いましたが、皆早めに上がってしまいましたね。
前の日に息子をそそのかしてスケボーを持ち出し、公園で練習していたので、その成果を試したかったんですけどね〜。
(スケボーはSTIKというヤツです。これは練習用には良いですよ!普通のスケボーと違い、ちゃんとレールを入れないと曲がりませんし、加速しません。)
まぁ、自然を相手のスポーツ。こういうこともありますね。
土曜日はそこそこ良かったみたいですね。波情報を見ると。
なので多少期待して出かけました。
ですが、結構風がふいています。しかもオンショア。
海に入っても、どこから崩れてくるかいまいちよく分かりません。
目の前で気が付いて慌てて・・・という感じです。
乗ってもショルダーは張ってこない。
友達にも海の中で会いましたが、皆早めに上がってしまいましたね。
前の日に息子をそそのかしてスケボーを持ち出し、公園で練習していたので、その成果を試したかったんですけどね〜。
(スケボーはSTIKというヤツです。これは練習用には良いですよ!普通のスケボーと違い、ちゃんとレールを入れないと曲がりませんし、加速しません。)
まぁ、自然を相手のスポーツ。こういうこともありますね。
2009年06月13日
ずいぶんと人が・・・
人が増えましたね・・・・。
なんと夜明けくらいでも相当数の車が停まっています。
波が良いときであれば人が散るのですが、いまいちだと結構人が集まります。
で、この日は「いまいち」
「いまいち」なんで早く上がってきてしまいました。
人の少ないところでのんびりと波乗りしたいものです。
でも、
駐車場のおじさん曰く「これからどんどん増えるんだよねぇ。」
だって。
なんと夜明けくらいでも相当数の車が停まっています。
波が良いときであれば人が散るのですが、いまいちだと結構人が集まります。
で、この日は「いまいち」
「いまいち」なんで早く上がってきてしまいました。
人の少ないところでのんびりと波乗りしたいものです。
でも、
駐車場のおじさん曰く「これからどんどん増えるんだよねぇ。」
だって。
2009年06月06日
カットバック
朝、人少なかったですね〜。
風もちょっとあったせいかな。
風をかわすポイントに皆行ってしまった可能性もあります。
で、いつも会う人と一緒にはいりました。
今日は大潮。あまり影響は無かった感じですね。
まぁ、そこそこ遊べる波ではありました。
ここのところレールのはいりが良い感じがします。
スピードも乗りやすい感じですね。安定しています。
カットバックも結構トップまで当たっている感じ。
これでもっとスピードが乗るとさらに良いかなぁ〜。
目線の取り方が結構大事かも。
昨日雑誌読んでいたら、やはり目線の重要性について書いてありました。
バーティカルに板を当てたければ、目線を近場に持ってくるのだそうです。
パドル力も戻った感じがしました。
こちらはストレッチングが功を奏したようです。
肩が固いと無理な力を使ってしまいパドル力が落ちるようです。
スポーツなんでもそうですが、柔軟は重要ですね。
する前も大事なのですが、終わった後も大事だそうです。
風もちょっとあったせいかな。
風をかわすポイントに皆行ってしまった可能性もあります。
で、いつも会う人と一緒にはいりました。
今日は大潮。あまり影響は無かった感じですね。
まぁ、そこそこ遊べる波ではありました。
ここのところレールのはいりが良い感じがします。
スピードも乗りやすい感じですね。安定しています。
カットバックも結構トップまで当たっている感じ。
これでもっとスピードが乗るとさらに良いかなぁ〜。
目線の取り方が結構大事かも。
昨日雑誌読んでいたら、やはり目線の重要性について書いてありました。
バーティカルに板を当てたければ、目線を近場に持ってくるのだそうです。
パドル力も戻った感じがしました。
こちらはストレッチングが功を奏したようです。
肩が固いと無理な力を使ってしまいパドル力が落ちるようです。
スポーツなんでもそうですが、柔軟は重要ですね。
する前も大事なのですが、終わった後も大事だそうです。
2009年05月30日
クローズドアウト!?
昨日の波情報では千葉北方面はほとんどクローズドアウトでした。
天気図を見ても低気圧が停滞するので、天気は期待できません。
風も残りそうなので、駄目だろうなぁ・・・、と朝の3時。
あまり気乗りしなかったのですが、出かけました。
海に着いたのは5時前。駐車場には誰もいません。
波は・・・・、そう荒れていないように見えます。
でも、ゲッティングアウトがきついようだとヤダなぁ〜と思い、新堤をチェック。
アレ?たいした波無いじゃない!
ということで結局作田に戻りました。
駐車場のおじさんには「おや、どこに旅行に行ってたのかな?」と冗談言われる始末(笑)
波情報を見直すと△になってます。
人、少なかったですね。
皆、クローズドアウトしていると思ったんじゃないかな?
波はショルダーのはる波を捕まえれば、そこそこ楽しめました。
しかし、年々パドル力が落ちています。持久力も落ちていますね。
週の他の日に筋肉トレーニングが必要かもしれません。
まぁ、若くないのも事実ですけどね。
結局、3時間。終わりの方は、テイクオフが遅れ気味です。
天気図を見ても低気圧が停滞するので、天気は期待できません。
風も残りそうなので、駄目だろうなぁ・・・、と朝の3時。
あまり気乗りしなかったのですが、出かけました。
海に着いたのは5時前。駐車場には誰もいません。
波は・・・・、そう荒れていないように見えます。
でも、ゲッティングアウトがきついようだとヤダなぁ〜と思い、新堤をチェック。
アレ?たいした波無いじゃない!
ということで結局作田に戻りました。
駐車場のおじさんには「おや、どこに旅行に行ってたのかな?」と冗談言われる始末(笑)
波情報を見直すと△になってます。
人、少なかったですね。
皆、クローズドアウトしていると思ったんじゃないかな?
波はショルダーのはる波を捕まえれば、そこそこ楽しめました。
しかし、年々パドル力が落ちています。持久力も落ちていますね。
週の他の日に筋肉トレーニングが必要かもしれません。
まぁ、若くないのも事実ですけどね。
結局、3時間。終わりの方は、テイクオフが遅れ気味です。
2009年05月24日
3mmフルスーツで十分OK
夜明け早くなりましたね。4時半くらいにはもう明るいです。
今朝はちょっと遅れました。というのも寝たのが1時くらいだったので・・・・。
それでも3時半には起きていました。
海に着いたのは5時頃。
駐車場にも結構車がいます。
いつも停めるところが使われていました。
今日は大潮。潮は結構ひいています。
波のサイズは胸くらいでしょうか。
たまに良いのが来ますが、セット間隔が結構あるように感じました。
海もずいぶんと暖かくなり、3mmフルスーツではいりましたが、まったく問題はないですね。
海から上がると、潮干狩りしてる人たちが結構いました。
蛤がとれるんですね。でも、本当はこの場所は漁業権設定がされているので、とっちゃいけないんですけど。
今朝はちょっと遅れました。というのも寝たのが1時くらいだったので・・・・。
それでも3時半には起きていました。
海に着いたのは5時頃。
駐車場にも結構車がいます。
いつも停めるところが使われていました。
今日は大潮。潮は結構ひいています。
波のサイズは胸くらいでしょうか。
たまに良いのが来ますが、セット間隔が結構あるように感じました。
海もずいぶんと暖かくなり、3mmフルスーツではいりましたが、まったく問題はないですね。
海から上がると、潮干狩りしてる人たちが結構いました。
蛤がとれるんですね。でも、本当はこの場所は漁業権設定がされているので、とっちゃいけないんですけど。
2009年05月17日
波乗り仲間の結婚式
土曜日は波乗り仲間の結婚式の2次会に出てきました。
結婚式自体が久しぶりですね。もう自分の回りではないですから、会社関係ばっかりになるからです。
今回は、波乗り仲間ですので、ちょっと違います。というわけで出かけてきました。
サーファー連中が集まるとやはり顔が異常に黒いですね。
まわりの人たちとくらべると一目瞭然。
普段はあまり気にならないのですが、こうやって皆スーツ姿だったりすると異常に目立ちます。
「そっか〜。会社でもこれくらい黒いと思われているんだ・・・・」と改めて感心(苦笑)
挨拶の時には新婦さんに
「ちゃんと海には行かせてあげて下さいね。」とお願いしていました。
きれいで優しそうな奥さんでしたので、たぶん(?)大丈夫かな?
結構サーファーで結婚すると海に来れなくなっちゃうヤツ多いんですよね。
子供とか生まれるとなおさら。
と言うわけで、僕の場合は早朝サーファーになるわけです。
朝一番ではいって、なるべく早く帰ってくる。
で、帰ってきても寝るんじゃなくて、家族サービスです(苦笑)
結婚式自体が久しぶりですね。もう自分の回りではないですから、会社関係ばっかりになるからです。
今回は、波乗り仲間ですので、ちょっと違います。というわけで出かけてきました。
サーファー連中が集まるとやはり顔が異常に黒いですね。
まわりの人たちとくらべると一目瞭然。
普段はあまり気にならないのですが、こうやって皆スーツ姿だったりすると異常に目立ちます。
「そっか〜。会社でもこれくらい黒いと思われているんだ・・・・」と改めて感心(苦笑)
挨拶の時には新婦さんに
「ちゃんと海には行かせてあげて下さいね。」とお願いしていました。
きれいで優しそうな奥さんでしたので、たぶん(?)大丈夫かな?
結構サーファーで結婚すると海に来れなくなっちゃうヤツ多いんですよね。
子供とか生まれるとなおさら。
と言うわけで、僕の場合は早朝サーファーになるわけです。
朝一番ではいって、なるべく早く帰ってくる。
で、帰ってきても寝るんじゃなくて、家族サービスです(苦笑)
2009年05月10日
全員集合
土曜日に海に行きました。
3時半起きで行くと5時ごろに到着です。
この時間ではもう明るいです。
しかも結構車がいます。
駐車場のおじさんに聞くと、「最近、早いんだよね〜」
真冬は全然いなかったのに・・・・(^^;
波は最初は厚めだったのですが、だんだんショルダーがはってきました。
なので、9時近くまで入水。4時間近くやっていたことになります。
ほとんどのいつもメンバーを見かけました。
中に来週に結婚する人がいたので、祝福。
彼も40代なんですよね。
3時半起きで行くと5時ごろに到着です。
この時間ではもう明るいです。
しかも結構車がいます。
駐車場のおじさんに聞くと、「最近、早いんだよね〜」
真冬は全然いなかったのに・・・・(^^;
波は最初は厚めだったのですが、だんだんショルダーがはってきました。
なので、9時近くまで入水。4時間近くやっていたことになります。
ほとんどのいつもメンバーを見かけました。
中に来週に結婚する人がいたので、祝福。
彼も40代なんですよね。
2009年04月25日
結構楽しめました!
昨日波予報をチェックしてたのですが、風が強くなる予報が出ていました。
あまり期待せずに海に出かけました。
朝の5時過ぎ。今日は駐車場に人が少ないです。
でも、海をみると結構良さそうな感じがします。
風はほとんど無い状態。サイズは胸くらいはありますね。
何本か良いのに乗れました。
実は・・・昨日会社の帰りに立ち読み。波乗りの本です。
そこには、視線の重要性が書かれていました。テイクオフの時の視線などです。
確かに、大事かも。特に急に切り上がるような波の時は視線が大事です。
次に進むべきところに視線を定めておけば、顔もぶれないし、体勢もぶれません。
そうすれば、パーリング予防にもなります。
あとは、思いっきりの良さかなぁ。やはりレールを入れるときはもっとメリハリをつける。
カットバックもそうですね。
カットバックですが、できればもう少しリエントリーする前にもう少し板をぶち当てたいところです。もう少しの我慢が必要ですね。
波乗りは本当に奥が深いです。
あまり期待せずに海に出かけました。
朝の5時過ぎ。今日は駐車場に人が少ないです。
でも、海をみると結構良さそうな感じがします。
風はほとんど無い状態。サイズは胸くらいはありますね。
何本か良いのに乗れました。
実は・・・昨日会社の帰りに立ち読み。波乗りの本です。
そこには、視線の重要性が書かれていました。テイクオフの時の視線などです。
確かに、大事かも。特に急に切り上がるような波の時は視線が大事です。
次に進むべきところに視線を定めておけば、顔もぶれないし、体勢もぶれません。
そうすれば、パーリング予防にもなります。
あとは、思いっきりの良さかなぁ。やはりレールを入れるときはもっとメリハリをつける。
カットバックもそうですね。
カットバックですが、できればもう少しリエントリーする前にもう少し板をぶち当てたいところです。もう少しの我慢が必要ですね。
波乗りは本当に奥が深いです。
2009年04月19日
人が増えた・・・・
最近朝明るくなるのがずいぶんと早くなりましたので、3時半に起きました。
普通は土曜日に行くのですが、土曜日の朝、カミさんが車使いたい、ということでしたので、日曜日の波乗りです。
朝のお弁当はオリジン弁当で、幕の内弁当に。こちらの方がカロリーが低いんですよねぇ。最近、どうも太ったような気がして、ダイエットに走らないと行けない感じです。
バームとかも飲んでるんですけど、だめかなぁ・・・・。
海に着いたのは、5時過ぎ。この時点でも結構人がいます。
今回、リーシュを新しいのに変えました。タングルフリーです。
これ、確かに絡みませんね。足に絡むことも、踏むことも今日は皆無でした。
波の方はいまいちでした。まぁ、乗れないことはないんですけど、ちょっと面白くない。
人もずいぶんと増えてきています。
さすがに水温も上がったので、北上してきた人が増えてきたのかな?確かにブーツはもう必要ないですね。
風も出てきたので、8時半くらいに上がりです。
で、駐車場を見ると、びっくり。満車状態です。
待っている人もいるくらい。
もう少し早く家を出た方がいいかな・・・・・。
普通は土曜日に行くのですが、土曜日の朝、カミさんが車使いたい、ということでしたので、日曜日の波乗りです。
朝のお弁当はオリジン弁当で、幕の内弁当に。こちらの方がカロリーが低いんですよねぇ。最近、どうも太ったような気がして、ダイエットに走らないと行けない感じです。
バームとかも飲んでるんですけど、だめかなぁ・・・・。
海に着いたのは、5時過ぎ。この時点でも結構人がいます。
今回、リーシュを新しいのに変えました。タングルフリーです。
これ、確かに絡みませんね。足に絡むことも、踏むことも今日は皆無でした。
波の方はいまいちでした。まぁ、乗れないことはないんですけど、ちょっと面白くない。
人もずいぶんと増えてきています。
さすがに水温も上がったので、北上してきた人が増えてきたのかな?確かにブーツはもう必要ないですね。
風も出てきたので、8時半くらいに上がりです。
で、駐車場を見ると、びっくり。満車状態です。
待っている人もいるくらい。
もう少し早く家を出た方がいいかな・・・・・。
2009年04月11日
暖かくなりました!
今朝は4時ちょっと前に起きてみました。
まだ、真っ暗。
でも、海に着く頃には十分明るいです。
ずいぶんと夜が明けるのも早くなってきました。
波乗りしていると夜明けに敏感になるんですよねぇ。
海もずいぶんと暖かいです。千葉北でももうブーツいらないんじゃないでしょうか?
5mmフルスーツでは若干暑い感じもします。
波はと言いますと・・・・腰くらいですね。
やはりリーシュが絡んできます。新しいの買わないと駄目ですね。これは。
まだ、真っ暗。
でも、海に着く頃には十分明るいです。
ずいぶんと夜が明けるのも早くなってきました。
波乗りしていると夜明けに敏感になるんですよねぇ。
海もずいぶんと暖かいです。千葉北でももうブーツいらないんじゃないでしょうか?
5mmフルスーツでは若干暑い感じもします。
波はと言いますと・・・・腰くらいですね。
やはりリーシュが絡んできます。新しいの買わないと駄目ですね。これは。
2009年04月04日
新堤ではいりました
今朝は4時起きです。ちょっと早めにしました。
この時間であれば、6時過ぎには着きます。
作田で波をチェックしたのですが、ちょっとざわついています。
セットがはいるとゲッティングアウトつらそう。
てなわけで、新堤に行きました。
ここだと堤防から飛び込めますので(^^;
堤防から飛び込むのも慣れましたね。最初は結構怖いです。
高さ、3mくらいはあるのかな?もっとかな?
こういうのは何も考えずに「エイッ」と行ってしまうのがいいです。
躊躇している人もいますね(^^;
肝心の波ですけど、結構遊べました。
サイズは頭くらいかな。
厚めの波なんですが、途中ショルダーがはる波もあり、結構良かったですね。
AVISOはスピードが出ると、面白い音がします。
中が空洞のせいでしょうか?「シュパーッ」というような音です。
最近ですが波がよく見えますね。
スロープが以前よりよく見えるような気がします。
というか、スロープが思ったよりないんですね。
なんでだろうと思って考えてみました。
そういえば、この感覚はスキーのゲレンデでもあります。
ものすごい急斜面でも乗れているときは斜面を感じないんですね。
この理由は斜面に対して垂直に立っているから。
そう、斜面にあわせて体を立てると、その瞬間から急斜面が目の前から消えます。
同じ現象ではないかと。
要は鉛直ではなく、波面に対して体が立っているという感じです。
なので、端から見たら体がそうとう斜めの状態。
これが実現されるには、相当のスピードが必要になります。
ボトムターンのためと波の寄せているスピードがあわさるとこの状態になるのかな?
なんて思ってました。
確かに、この状態だとアップスンでトップターンしたとき、反対側のレールがはいる感覚があります。
この時間であれば、6時過ぎには着きます。
作田で波をチェックしたのですが、ちょっとざわついています。
セットがはいるとゲッティングアウトつらそう。
てなわけで、新堤に行きました。
ここだと堤防から飛び込めますので(^^;
堤防から飛び込むのも慣れましたね。最初は結構怖いです。
高さ、3mくらいはあるのかな?もっとかな?
こういうのは何も考えずに「エイッ」と行ってしまうのがいいです。
躊躇している人もいますね(^^;
肝心の波ですけど、結構遊べました。
サイズは頭くらいかな。
厚めの波なんですが、途中ショルダーがはる波もあり、結構良かったですね。
AVISOはスピードが出ると、面白い音がします。
中が空洞のせいでしょうか?「シュパーッ」というような音です。
最近ですが波がよく見えますね。
スロープが以前よりよく見えるような気がします。
というか、スロープが思ったよりないんですね。
なんでだろうと思って考えてみました。
そういえば、この感覚はスキーのゲレンデでもあります。
ものすごい急斜面でも乗れているときは斜面を感じないんですね。
この理由は斜面に対して垂直に立っているから。
そう、斜面にあわせて体を立てると、その瞬間から急斜面が目の前から消えます。
同じ現象ではないかと。
要は鉛直ではなく、波面に対して体が立っているという感じです。
なので、端から見たら体がそうとう斜めの状態。
これが実現されるには、相当のスピードが必要になります。
ボトムターンのためと波の寄せているスピードがあわさるとこの状態になるのかな?
なんて思ってました。
確かに、この状態だとアップスンでトップターンしたとき、反対側のレールがはいる感覚があります。
2009年03月28日
まだ冷たいかな・・・
5時前起きです。
この時間で出ると、だいたい6時半くらいですね。
もう明るいです。
波乗りやっていると夜明けの時間がよくわかりますね。
駐車場に着くといつものメンバーがいます。いつものようにご挨拶。
さて、肝心の波ですけど・・・
前の日の波情報を見ると結構荒れていたのですが、今朝は落ち着いている感じです。
しかも結構潮がひいています。
ゲッティングアウトは比較的楽ですね。
波も結構乗りやすい波でまぁまぁ楽しめました。
ショルダーがはる波もいくつかあったので、結構スピードの出せるのも数本あったかなl
でも、最近リーシュがからみます。やはり古くなってきたのかな・・・・。買い換えた方が良いかもしれません。
テイクオフのときに絡むのも嫌なものです。
新しい板も欲しいかなぁ。
AVISOもいいのですが、これの最大の欠点は壊れないこと。
普通、数年経つと色が変わったりするので、買い換えようという気持ちにもなるのですが、全然変わらないので、きっかけを失っています。
しかも、オールラウンドなのでどんなサイズでも行けてしまう。
まぁ、いいんですけどねぇ。(^^;
この時間で出ると、だいたい6時半くらいですね。
もう明るいです。
波乗りやっていると夜明けの時間がよくわかりますね。
駐車場に着くといつものメンバーがいます。いつものようにご挨拶。
さて、肝心の波ですけど・・・
前の日の波情報を見ると結構荒れていたのですが、今朝は落ち着いている感じです。
しかも結構潮がひいています。
ゲッティングアウトは比較的楽ですね。
波も結構乗りやすい波でまぁまぁ楽しめました。
ショルダーがはる波もいくつかあったので、結構スピードの出せるのも数本あったかなl
でも、最近リーシュがからみます。やはり古くなってきたのかな・・・・。買い換えた方が良いかもしれません。
テイクオフのときに絡むのも嫌なものです。
新しい板も欲しいかなぁ。
AVISOもいいのですが、これの最大の欠点は壊れないこと。
普通、数年経つと色が変わったりするので、買い換えようという気持ちにもなるのですが、全然変わらないので、きっかけを失っています。
しかも、オールラウンドなのでどんなサイズでも行けてしまう。
まぁ、いいんですけどねぇ。(^^;
2009年03月21日
日曜日の作田
昨日は家族で東京国際アニメフェアに行っていましたので、波乗りは日曜日になりました。
朝5時前に起きて、でかけます。
駐車場に着くと、いつものメンバーもいました。
海にはいると・・・、おや久しぶりの人もちらほら。
どうも皆ここに入っているようなのですが、ここのところすれ違っていたようです。
僕も久しぶりに思われていました。(^^;
さすがにキャップなしでも大丈夫になりましたね。
でも、鴨川に比べるとやはり冷たいです。
肝心の波ですが・・・・、どうもまとまりの無い感じです。
風も少々出始めました。
今日は、ロッテマリーンズのオープン戦のチケットが手に入ったので、早く帰る約束をしてましたので、9時半には上がり。
朝5時前に起きて、でかけます。
駐車場に着くと、いつものメンバーもいました。
海にはいると・・・、おや久しぶりの人もちらほら。
どうも皆ここに入っているようなのですが、ここのところすれ違っていたようです。
僕も久しぶりに思われていました。(^^;
さすがにキャップなしでも大丈夫になりましたね。
でも、鴨川に比べるとやはり冷たいです。
肝心の波ですが・・・・、どうもまとまりの無い感じです。
風も少々出始めました。
今日は、ロッテマリーンズのオープン戦のチケットが手に入ったので、早く帰る約束をしてましたので、9時半には上がり。
2009年03月15日
鴨川シーワールドに行ってきました
日曜日ですが、鴨川シーワールドのタダ券が手に入りましたので、家族で行ってきました。
ですが・・・・
当然、私は波乗りです!
まぁ、家族サービスと波乗りの両立です(笑)
朝7時に出発。9時頃に鴨川シーワールドに着きました。
カミさんと子供達を入り口で降ろして、まずはグランドホテル前をチェック。
結構良い波入ってるじゃないですか!
で、どこに停めるか・・
結局、鴨川シーワールドの西駐車場にしちゃいました。グランドホテル寄りの駐車場です。800円かかりますけど、どっちにしろ鴨川シーワールドに用事はあります。
家族連れが周りにいる中、違和感ありましたけど、着替え!
海にはいります。
サイズは良いとき頭くらいありますね。
入ったのは10時くらいですが、感じとしては朝一の方が良かったんじゃないかな。
しかし、最近歳を感じますね。パドルがきついです。
背筋も弱ってる感じ。長時間のパドルができない。左手で支えながらのパドリング。
ちょっと、本腰入れてトレーニングし直さないと駄目かもしれません。
鴨川はやはり暖かいですね。
ノーブーツで入っている人も多かったです。
途中波乗りしているとき、思いっきりプルアウトしたら、相当飛びました。
あれで、ちゃんとコントロールして着水すればエアリアルなのかな・・・。(まさかねぇ 苦笑)
12時過ぎに上がり、着替えて鴨川シーワールドに行きました。
連中はショーとか結構堪能した様子です。
ぼくが見たのは結局ペリカンの散歩だけ(笑)
後は帰路。
行き帰り全部運転で相当きつかったのですが、まぁ、いいかな(苦笑)
ですが・・・・
当然、私は波乗りです!
まぁ、家族サービスと波乗りの両立です(笑)
朝7時に出発。9時頃に鴨川シーワールドに着きました。
カミさんと子供達を入り口で降ろして、まずはグランドホテル前をチェック。
結構良い波入ってるじゃないですか!
で、どこに停めるか・・
結局、鴨川シーワールドの西駐車場にしちゃいました。グランドホテル寄りの駐車場です。800円かかりますけど、どっちにしろ鴨川シーワールドに用事はあります。
家族連れが周りにいる中、違和感ありましたけど、着替え!
海にはいります。
サイズは良いとき頭くらいありますね。
入ったのは10時くらいですが、感じとしては朝一の方が良かったんじゃないかな。
しかし、最近歳を感じますね。パドルがきついです。
背筋も弱ってる感じ。長時間のパドルができない。左手で支えながらのパドリング。
ちょっと、本腰入れてトレーニングし直さないと駄目かもしれません。
鴨川はやはり暖かいですね。
ノーブーツで入っている人も多かったです。
途中波乗りしているとき、思いっきりプルアウトしたら、相当飛びました。
あれで、ちゃんとコントロールして着水すればエアリアルなのかな・・・。(まさかねぇ 苦笑)
12時過ぎに上がり、着替えて鴨川シーワールドに行きました。
連中はショーとか結構堪能した様子です。
ぼくが見たのは結局ペリカンの散歩だけ(笑)
後は帰路。
行き帰り全部運転で相当きつかったのですが、まぁ、いいかな(苦笑)
2009年03月08日
いまいちですね・・・
ここんところ、週末になると天気が荒れています。
波はあっても風が強すぎ。日曜日もそんな感じでしたね。
作田で波を見てたんですが、強いサイドオフ。こうなると堤防に流され危険なこともあって、新堤に移動しました。
ズルして堤防から飛び込みました(苦笑)
初めて飛び込むとき、結構「うっ」と来るものありますね。あれ。
結構な高さ、あります。うねりが来るのを見計らって飛び込みます。
でも、真冬、よく考えてみたら危ないですね。心臓麻痺起こす人とかいないのかな?
キャップかぶっていましたが、相当水は冷たかったと思います。
キャップかぶってない人の顔が真っ赤でした。
でも海から上がって、セブンイレブンで鏡を見たら愕然。ひどい顔です(笑)
人のこと言えませんでした〜。
波はあっても風が強すぎ。日曜日もそんな感じでしたね。
作田で波を見てたんですが、強いサイドオフ。こうなると堤防に流され危険なこともあって、新堤に移動しました。
ズルして堤防から飛び込みました(苦笑)
初めて飛び込むとき、結構「うっ」と来るものありますね。あれ。
結構な高さ、あります。うねりが来るのを見計らって飛び込みます。
でも、真冬、よく考えてみたら危ないですね。心臓麻痺起こす人とかいないのかな?
キャップかぶっていましたが、相当水は冷たかったと思います。
キャップかぶってない人の顔が真っ赤でした。
でも海から上がって、セブンイレブンで鏡を見たら愕然。ひどい顔です(笑)
人のこと言えませんでした〜。
2009年03月01日
水が冷たい!
土曜日の朝に波乗りに行ってきました。
前の日には雪が降ったのはご存じの通り。さすがにつもりませんでしたが、寒くなりました。
朝、6時過ぎに行くと、全然人がいません。
駐車場のおじさんには
「やっぱり、寒くなると、みんな来るの遅くなるね〜」
と、言われました。
波は・・・まとまりの無い波です。
着替えて海にはいりました。
つ、冷たい!
前より、水温が下がった感じがします。
キャップかぶっているのですが、顔の全面が相当冷たい。
これ、キャップかぶっていなかったら、絶対「頭痛」パターンですね。
先週はスキーに行ってましたので(^^; やはりさぼるとパドリングがきついです。
沖に出てもまとまりの無い波。
しかも北からの流れ。テトラ側に流されます。
周りを見ていると、皆結構上がってます。
確かにあまり面白くないので、さっさと上がってしまいました。
前の日には雪が降ったのはご存じの通り。さすがにつもりませんでしたが、寒くなりました。
朝、6時過ぎに行くと、全然人がいません。
駐車場のおじさんには
「やっぱり、寒くなると、みんな来るの遅くなるね〜」
と、言われました。
波は・・・まとまりの無い波です。
着替えて海にはいりました。
つ、冷たい!
前より、水温が下がった感じがします。
キャップかぶっているのですが、顔の全面が相当冷たい。
これ、キャップかぶっていなかったら、絶対「頭痛」パターンですね。
先週はスキーに行ってましたので(^^; やはりさぼるとパドリングがきついです。
沖に出てもまとまりの無い波。
しかも北からの流れ。テトラ側に流されます。
周りを見ていると、皆結構上がってます。
確かにあまり面白くないので、さっさと上がってしまいました。
2009年02月15日
気温は上がったけど・・・
海はまだ冷たいですね。
しっかりキャップかぶってます。
一度つけるとはずせません。
私のウェットはキャップ一体型なのでなおさらです。
これだと首の後ろから水が入らないんです。だから快適!(^^
今日の波は、風が落ち着いたので結構良い感じでした。
ただ、ゲッティングアウトはハードです。
さすがにパドル力落ちていますから、でるだけでぐったりです(^^;
まぁ、良い波を何本かはゲット。
ショルダーのはらない波が多かったのですが、最後の一本はショルダーのはった良い波でした。波の壁に張り付きながらのライディング。やっぱりこの感覚が一番スリルがあっていいですね〜。
海から上がると、常連さんからコーヒーをいただきました。
温かいコーヒー。冷めた体にはいいですね。
しっかりキャップかぶってます。
一度つけるとはずせません。
私のウェットはキャップ一体型なのでなおさらです。
これだと首の後ろから水が入らないんです。だから快適!(^^
今日の波は、風が落ち着いたので結構良い感じでした。
ただ、ゲッティングアウトはハードです。
さすがにパドル力落ちていますから、でるだけでぐったりです(^^;
まぁ、良い波を何本かはゲット。
ショルダーのはらない波が多かったのですが、最後の一本はショルダーのはった良い波でした。波の壁に張り付きながらのライディング。やっぱりこの感覚が一番スリルがあっていいですね〜。
海から上がると、常連さんからコーヒーをいただきました。
温かいコーヒー。冷めた体にはいいですね。
2009年02月08日
風強すぎ・・・
先週は風邪でお休みしていました。
さすがに、あそこまで咳がひどいと、海には行けません。
それに、大荒れだったみたいなので、どっちにしてもクローズアウトだったようです。
土曜日の朝は家にいなければいけなかったので、日曜日に出かけました。
朝の5時に出発です。最近ちょこっと遅くなってます。
7時前には海に入っていました。
波は腰くらいです。結構遊べる波です。
しかし、途中から風が吹き始めました。
確かに、波情報でも風が強くなることは書いてあったのですが、相当な風が吹き始めました。強いオフショアです。
こうなるとテイクオフが若干遅れたときしぶきでなんにも見えなくなってします。
乗っている最中も、あおられることもしばしば。
仕方ないので、あがりました。
あがったらあがったで板がとばされそうになります。
風で砂が飛ばされ、目を開けるのもちょっと危ない状況。
風さえなければ結構良い波立ったんですけどね・・・・・
さすがに、あそこまで咳がひどいと、海には行けません。
それに、大荒れだったみたいなので、どっちにしてもクローズアウトだったようです。
土曜日の朝は家にいなければいけなかったので、日曜日に出かけました。
朝の5時に出発です。最近ちょこっと遅くなってます。
7時前には海に入っていました。
波は腰くらいです。結構遊べる波です。
しかし、途中から風が吹き始めました。
確かに、波情報でも風が強くなることは書いてあったのですが、相当な風が吹き始めました。強いオフショアです。
こうなるとテイクオフが若干遅れたときしぶきでなんにも見えなくなってします。
乗っている最中も、あおられることもしばしば。
仕方ないので、あがりました。
あがったらあがったで板がとばされそうになります。
風で砂が飛ばされ、目を開けるのもちょっと危ない状況。
風さえなければ結構良い波立ったんですけどね・・・・・
2009年01月25日
予報とずいぶんと違ったかも
今週は土曜日に波乗りに行きました。
朝4時半頃に一度波情報をチェックします。
風も弱く、今後風向きもあってくるだろうという予報。
風は波乗りに結構重要な部分です。風があっていないと乗れないことも。
で、早速でかけました。
ですが、作田の駐車場に着くと、結構な風。
「え!?思ったより吹いているじゃない・・・・」
駐車場を歩いていると、よく会う人に出会いました。
「風、いまいちですねぇ。片貝の新堤の方が風をかわすかも。」
他の常連さんともちょっと話をして、一緒に移動することにしました。
しかし、結局あまり良い波ではないので、さっさとあがっちゃいましたけどね・・・。
あがった後にいろいろ話をしていました。
やはり、寒いのでウェットスーツの話。
ウェットスーツにいくらぐらいが妥当か?とか。
ウェットスーツって3年くらいしか持たないんですね。というのも油が抜けていくと、どんな良い素材でも固くなってしまうんです。
となると、10万円もするウェットスーツは・・・・。ということになります。
私のウェットスーツはリップカールを向こうから直接輸入したもの。これは、4万円もかかっていません。
Elastoという伸びる素材なので、ワンサイズ下を買えばオーダーしなくても体にフィットします。
さらに、キャップが一体化しているので、首の後ろからの浸水は0。これは真冬には大きいです。
日本のウェットスーツの方が良いとは聞くんですけど、10万円近いお金は払えないなぁ・・・・
朝4時半頃に一度波情報をチェックします。
風も弱く、今後風向きもあってくるだろうという予報。
風は波乗りに結構重要な部分です。風があっていないと乗れないことも。
で、早速でかけました。
ですが、作田の駐車場に着くと、結構な風。
「え!?思ったより吹いているじゃない・・・・」
駐車場を歩いていると、よく会う人に出会いました。
「風、いまいちですねぇ。片貝の新堤の方が風をかわすかも。」
他の常連さんともちょっと話をして、一緒に移動することにしました。
しかし、結局あまり良い波ではないので、さっさとあがっちゃいましたけどね・・・。
あがった後にいろいろ話をしていました。
やはり、寒いのでウェットスーツの話。
ウェットスーツにいくらぐらいが妥当か?とか。
ウェットスーツって3年くらいしか持たないんですね。というのも油が抜けていくと、どんな良い素材でも固くなってしまうんです。
となると、10万円もするウェットスーツは・・・・。ということになります。
私のウェットスーツはリップカールを向こうから直接輸入したもの。これは、4万円もかかっていません。
Elastoという伸びる素材なので、ワンサイズ下を買えばオーダーしなくても体にフィットします。
さらに、キャップが一体化しているので、首の後ろからの浸水は0。これは真冬には大きいです。
日本のウェットスーツの方が良いとは聞くんですけど、10万円近いお金は払えないなぁ・・・・
2009年01月04日
初サーフィン
土曜日3日は初サーフィンに行ってきました。
朝、4時半に起きたのですが、先日1日の初日の出の日には4時半に家を出て、着いたのが5時半、日の出が6時47分でしたので、2度寝してしまいました(^^;
5時起きです。この時間ですと、すでに波情報の第一報がはいってます。サイズは胸肩、たまに頭とのこと。
3日はすでにオリジン弁当が開いていました!いつものように注文して出かけます。
あらかじめ注文しておけば、すぐに受け取れるんです。
海着く頃には明るくなっていました。いつものメンバーもいます。早速新年のご挨拶です。
この日は、真冬用のウェットを持ち出しました。フードつきです。
水温も10度を切っていますので、キャップしている人も増えましたね。
肝心の波ですが、結構厚めです。思ったようにブレイクしない。まぁ、元旦の波に比べれば相当ましですけど・・・・。
この季節ですが、結構人はいますね。例年だと全然いないんですけどねぇ。
まぁ、これからさらに寒くなるので、徐々に人は減ってくるのでしょう。
帰り道。セブンイレブンに寄ると、「はば海苔」が売っていました。聞いたことはありますけど、見るのは初めて。縁起物でもあるようなので、買って帰りました。
5枚入りですが、なんと2500円ほどします!家ではお雑煮にいれて食べました。
味は・・・・こんなもんかな?普通の海苔とわかめの間くらいです。
子供は大喜びでしたけど(^^;
朝、4時半に起きたのですが、先日1日の初日の出の日には4時半に家を出て、着いたのが5時半、日の出が6時47分でしたので、2度寝してしまいました(^^;
5時起きです。この時間ですと、すでに波情報の第一報がはいってます。サイズは胸肩、たまに頭とのこと。
3日はすでにオリジン弁当が開いていました!いつものように注文して出かけます。
あらかじめ注文しておけば、すぐに受け取れるんです。
海着く頃には明るくなっていました。いつものメンバーもいます。早速新年のご挨拶です。
この日は、真冬用のウェットを持ち出しました。フードつきです。
水温も10度を切っていますので、キャップしている人も増えましたね。
肝心の波ですが、結構厚めです。思ったようにブレイクしない。まぁ、元旦の波に比べれば相当ましですけど・・・・。
この季節ですが、結構人はいますね。例年だと全然いないんですけどねぇ。
まぁ、これからさらに寒くなるので、徐々に人は減ってくるのでしょう。
帰り道。セブンイレブンに寄ると、「はば海苔」が売っていました。聞いたことはありますけど、見るのは初めて。縁起物でもあるようなので、買って帰りました。
5枚入りですが、なんと2500円ほどします!家ではお雑煮にいれて食べました。
味は・・・・こんなもんかな?普通の海苔とわかめの間くらいです。
子供は大喜びでしたけど(^^;
2008年12月28日
水温10度切りました!
あまり波がないのは知っていましたが・・・・
今年最後の波乗りですね。
駐車場に着くと、管理のおじさん達がいません。年末のお休みに入ったようです。
朝一番はさすがに人が減りましたね。(6時過ぎ)
少し、休んでから、着替えます。
だんだん裸になって着替えるのがつらくなる季節です。まぁ、世間一般の方々から見れば異常なんでしょうねぇ(笑)
真冬用のウェットかどうか悩みましたが、それはとっておくことにしました。今それを着てしまうと後がないからです。
グローブは今日初めてはめました。さすがに気温も低いですから。
海はそう冷たくないです。でも、腕時計の水温系を見ると8.7度をさしています。
ちょっとおかしいかもしれません。普通10度を切ると、ドルフィンスルーしたとき頭痛がするからです。感覚的には11〜12度くらい。
でも2時間も経つと足裏の感覚が無くなってきます。
今日の波はももくらい。やはりサイズはあまりありませんでした。
今年最後の波乗りですね。
駐車場に着くと、管理のおじさん達がいません。年末のお休みに入ったようです。
朝一番はさすがに人が減りましたね。(6時過ぎ)
少し、休んでから、着替えます。
だんだん裸になって着替えるのがつらくなる季節です。まぁ、世間一般の方々から見れば異常なんでしょうねぇ(笑)
真冬用のウェットかどうか悩みましたが、それはとっておくことにしました。今それを着てしまうと後がないからです。
グローブは今日初めてはめました。さすがに気温も低いですから。
海はそう冷たくないです。でも、腕時計の水温系を見ると8.7度をさしています。
ちょっとおかしいかもしれません。普通10度を切ると、ドルフィンスルーしたとき頭痛がするからです。感覚的には11〜12度くらい。
でも2時間も経つと足裏の感覚が無くなってきます。
今日の波はももくらい。やはりサイズはあまりありませんでした。
2008年12月22日
波乗りの視点
波乗りしているときの視点って意識したことあります?
鉛直に立って波に乗っている視点と、斜面(波面)に板を合わせているときの視点の違いです。
これ、スキーに置き換えた方がわかりやすいかもしれません。
スキーをうまく滑るコツ。これは斜面に対して垂直に立つことです。
つまり、急斜面でも斜面に対して垂直に立つわけです。
そうすると、あ〜ら不思議。急斜面が目の前から消えます。つまり平らな斜面になるんですね。でも、前への加速度だけは残ります。
そう、波乗りも斜面にあわせて動くと波がまったく違う物にも見えてきます。
つまり、鉛直に立っている場合は、単に斜面を滑り降りている感じになります。
波面にあわせるイメージだと縦横無尽に動くようなイメージ。
そりゃ、平らなところを動いているような感じですから。
ただし、当然そのまま波面に合わせたままでは下まで降りて失速します。
そこは思いっきりレール入れます。
このイメージは波のトップで持つと良いと思います。極端な話、トップで下側のレールを入れてもいい訳です。(レギュラーなら左のレール)
これをイメージトレーニングするわけです。
違う世界が見えてくると思います。
あ、スキーでも先のイメージトレーニングは有効です。
これだとどんな急斜面でもコブ斜面でも滑れるようになりますよ。
鉛直に立って波に乗っている視点と、斜面(波面)に板を合わせているときの視点の違いです。
これ、スキーに置き換えた方がわかりやすいかもしれません。
スキーをうまく滑るコツ。これは斜面に対して垂直に立つことです。
つまり、急斜面でも斜面に対して垂直に立つわけです。
そうすると、あ〜ら不思議。急斜面が目の前から消えます。つまり平らな斜面になるんですね。でも、前への加速度だけは残ります。
そう、波乗りも斜面にあわせて動くと波がまったく違う物にも見えてきます。
つまり、鉛直に立っている場合は、単に斜面を滑り降りている感じになります。
波面にあわせるイメージだと縦横無尽に動くようなイメージ。
そりゃ、平らなところを動いているような感じですから。
ただし、当然そのまま波面に合わせたままでは下まで降りて失速します。
そこは思いっきりレール入れます。
このイメージは波のトップで持つと良いと思います。極端な話、トップで下側のレールを入れてもいい訳です。(レギュラーなら左のレール)
これをイメージトレーニングするわけです。
違う世界が見えてくると思います。
あ、スキーでも先のイメージトレーニングは有効です。
これだとどんな急斜面でもコブ斜面でも滑れるようになりますよ。
2008年12月07日
ゲッティングアウト
土曜日はあちこちクローズアウトだったようですね。
いずれにしろ、カミさんの用事が朝あったのと、近所の掃除もあったので土曜日は行けませんでした。
で、日曜日の出動です。
前日がクローズドアウトでしたので、朝一番で波情報をチェック。
少しは落ち着いた感じ。
作田の海岸に着いてから再度波のチェック。
う〜ん、結構しんどいかも・・・。いつも海で一緒になるキラーサーフの人も「ど〜しよ〜かな〜」と言ってます。
でも、数人海に入っていきます。
ゲッティングしんどそうなのもそうですが、気温も低いです。
運転している途中は0度でした。まぁ、着替えるときは7度くらい。
もう5mmフルスーツにブーツですね。
まぁ、ぐだぐだしてても仕方ないので、着替えて海にはいります。
結構バンバン波が入ってきます。
第一段階のスープは結構行けるのですが、次のがでかいです。
なにしろサイズは頭は軽くあるのでしょうね。しかも、相当厚い波です。
そのサイズで崩れてくるので、パワーは半端ではないです。
やはり、年もあるのかなぁ。途中で息が続かなくなりそうになります。
つまり、パドリングで息が上がっているときに、ドルフィンスルーで潜るわけですから、大変なわけです。昔はもっと楽だったんですけどね〜。
セットでくると最悪です。連続で厚い波が押し寄せる訳なので、体勢を崩しているとひどい目に遭います。
で、なんとか沖に出ました!
沖合、軽く100mくらいかな?作田の右手の堤防の切れ目が横に見えるくらい。
相当の沖合です。
ここまでくると、波は落ち着いています。
ゲッティングアウトするとだ〜れもいない。大海原に一人という感じです。
で、オーバーヘッドの波がセットで入ってきます。
多少の流れがあるので要注意。必ず陸の目印を見ながらの波乗りです。
冬特有の北からの流れ。北風が吹くと必ず流されます。
作田はテトラ側へ流されますので、要注意。離岸流に巻き込まれると、あっという間に持って行かれます。結構亡くなった方も多いので、要注意ポイントなんですね。ホントは。
このサイズだとテトラ近くにいたら、吸い込まれてしまいます。
波は、ちょっとホレ始めたのをねらいます。
厚いので普通のスロープだと乗れないんですね。
サイズは結構ありました。
最後に乗ったバックサイドは軽くオーバーヘッドでした。
乗ってしまうと、そんなに速くなかったので、2回ほどカットバックできます。
しかし、これだけサイズがあると、スロープが広いです。
なんか、ちょっと違う世界ですね。
水温は、13度くらい。中にいるとそう寒くは感じませんが、長時間はいると足先の感覚がなくなってきます。結局今日は7時に海にはいって、あがったのは10時頃。
海からあがると、風が冷たい!
どちらかというと、あがってからの方が寒いです。手は痛くなるくらいです。
作田の駐車場には黄色い花が咲いています。
結構きれいな花です。で、駐車場のおじさんに聞いたら、「あぁ、持っていってもいいよ。スコップ貸してあげるよ〜。」
ということで、ザクッといただきました!
家のロックガーデンに植えようと言うわけです。
いずれにしろ、カミさんの用事が朝あったのと、近所の掃除もあったので土曜日は行けませんでした。
で、日曜日の出動です。
前日がクローズドアウトでしたので、朝一番で波情報をチェック。
少しは落ち着いた感じ。
作田の海岸に着いてから再度波のチェック。
う〜ん、結構しんどいかも・・・。いつも海で一緒になるキラーサーフの人も「ど〜しよ〜かな〜」と言ってます。
でも、数人海に入っていきます。
ゲッティングしんどそうなのもそうですが、気温も低いです。
運転している途中は0度でした。まぁ、着替えるときは7度くらい。
もう5mmフルスーツにブーツですね。
まぁ、ぐだぐだしてても仕方ないので、着替えて海にはいります。
結構バンバン波が入ってきます。
第一段階のスープは結構行けるのですが、次のがでかいです。
なにしろサイズは頭は軽くあるのでしょうね。しかも、相当厚い波です。
そのサイズで崩れてくるので、パワーは半端ではないです。
やはり、年もあるのかなぁ。途中で息が続かなくなりそうになります。
つまり、パドリングで息が上がっているときに、ドルフィンスルーで潜るわけですから、大変なわけです。昔はもっと楽だったんですけどね〜。
セットでくると最悪です。連続で厚い波が押し寄せる訳なので、体勢を崩しているとひどい目に遭います。
で、なんとか沖に出ました!
沖合、軽く100mくらいかな?作田の右手の堤防の切れ目が横に見えるくらい。
相当の沖合です。
ここまでくると、波は落ち着いています。
ゲッティングアウトするとだ〜れもいない。大海原に一人という感じです。
で、オーバーヘッドの波がセットで入ってきます。
多少の流れがあるので要注意。必ず陸の目印を見ながらの波乗りです。
冬特有の北からの流れ。北風が吹くと必ず流されます。
作田はテトラ側へ流されますので、要注意。離岸流に巻き込まれると、あっという間に持って行かれます。結構亡くなった方も多いので、要注意ポイントなんですね。ホントは。
このサイズだとテトラ近くにいたら、吸い込まれてしまいます。
波は、ちょっとホレ始めたのをねらいます。
厚いので普通のスロープだと乗れないんですね。
サイズは結構ありました。
最後に乗ったバックサイドは軽くオーバーヘッドでした。
乗ってしまうと、そんなに速くなかったので、2回ほどカットバックできます。
しかし、これだけサイズがあると、スロープが広いです。
なんか、ちょっと違う世界ですね。
水温は、13度くらい。中にいるとそう寒くは感じませんが、長時間はいると足先の感覚がなくなってきます。結局今日は7時に海にはいって、あがったのは10時頃。
海からあがると、風が冷たい!
どちらかというと、あがってからの方が寒いです。手は痛くなるくらいです。
作田の駐車場には黄色い花が咲いています。
結構きれいな花です。で、駐車場のおじさんに聞いたら、「あぁ、持っていってもいいよ。スコップ貸してあげるよ〜。」
ということで、ザクッといただきました!
家のロックガーデンに植えようと言うわけです。
2008年12月02日
イメージトレーニング
皆さんはイメージトレーニングしています?
これ結構有効だと思いますよ。
なにしろ、波乗りは考えて乗れる物ではないです。
波は刻々と変化するわけですから、その瞬間の判断で動かなければなりません。
だからいろんなケースを想定してイメージしておくのは良いですね。
イメージトレーニングするといろいろ分かってくることもあります。
どうイメージしてもそうできない・・・というところがあると思います。
私の場合は、バックサイドからのトップへ鋭角にあがるところ。
どうイメージしてもあがれる感じがしない。
原因は体勢の高さにありました。
もっと腰を落とさないと無理なんですね。
サーフィンの基本はやはり体勢ですね。
どうしても棒立ちになってしまうこともあります。うまく行かないときは、それがほとんど原因。
逆にうまく乗れているときは、しっかり腰が落ちていますね。
これ結構有効だと思いますよ。
なにしろ、波乗りは考えて乗れる物ではないです。
波は刻々と変化するわけですから、その瞬間の判断で動かなければなりません。
だからいろんなケースを想定してイメージしておくのは良いですね。
イメージトレーニングするといろいろ分かってくることもあります。
どうイメージしてもそうできない・・・というところがあると思います。
私の場合は、バックサイドからのトップへ鋭角にあがるところ。
どうイメージしてもあがれる感じがしない。
原因は体勢の高さにありました。
もっと腰を落とさないと無理なんですね。
サーフィンの基本はやはり体勢ですね。
どうしても棒立ちになってしまうこともあります。うまく行かないときは、それがほとんど原因。
逆にうまく乗れているときは、しっかり腰が落ちていますね。
2008年11月22日
相当寒くなりました
急に寒くなりましたね〜。
夜明け近くに海について砂浜を歩くと・・・・
寒いです。足と手が寒くて痛いぐらい。
体感温度が相当低くなっています。
海は・・・・水温13度くらいです。まだまだ3mmでOKですが、
ついこないだまでロンスプでOKだったのが、信じられないくらい急に寒くなりました。
で、肝心の波なのですが、これがほとんど無い!
ももくらいのサイズです。
あまりにもつまらないので、8時過ぎくらいにあがってしまいました。
これからどんどん寒くなります。
ウェットをいつ5mmに替えるかですね。
今、5mmは新旧ふたつあります。まずは古いのから使うかな〜。
夜明け近くに海について砂浜を歩くと・・・・
寒いです。足と手が寒くて痛いぐらい。
体感温度が相当低くなっています。
海は・・・・水温13度くらいです。まだまだ3mmでOKですが、
ついこないだまでロンスプでOKだったのが、信じられないくらい急に寒くなりました。
で、肝心の波なのですが、これがほとんど無い!
ももくらいのサイズです。
あまりにもつまらないので、8時過ぎくらいにあがってしまいました。
これからどんどん寒くなります。
ウェットをいつ5mmに替えるかですね。
今、5mmは新旧ふたつあります。まずは古いのから使うかな〜。
2008年11月16日
ダンパー波
土曜日は子供達の音楽発表会でしたので、波乗りは日曜日になりました。
朝4時起きです。
夜明け前に海に着きました。
ずいぶんと寒くなりましたね。水温も15度ほど。
今朝の波ですが、うねりはあるのですが、ダンパー波です。
ちょっとレイトになると、どっかーんと言う感じ。
で、横に逃げつつテイクオフしたいのですが、ライン上に人がいることもしばしば。
で真下にいっちゃうとダメなんですよね〜・・・・。
でもどっかーんとくるのは、ファーストブレイクだけで、後は余りショルダーのはらない波です。
地形悪いんでしょうか?
ウェットはフルスーツ3mmですが、若干寒く感じることもありました。
急に寒くなりましたね・・・。
朝4時起きです。
夜明け前に海に着きました。
ずいぶんと寒くなりましたね。水温も15度ほど。
今朝の波ですが、うねりはあるのですが、ダンパー波です。
ちょっとレイトになると、どっかーんと言う感じ。
で、横に逃げつつテイクオフしたいのですが、ライン上に人がいることもしばしば。
で真下にいっちゃうとダメなんですよね〜・・・・。
でもどっかーんとくるのは、ファーストブレイクだけで、後は余りショルダーのはらない波です。
地形悪いんでしょうか?
ウェットはフルスーツ3mmですが、若干寒く感じることもありました。
急に寒くなりましたね・・・。
2008年11月10日
プロクターサーフへの発注方法
コメントにも書かれていたので、ここに書いておきます。
海外へのサーフボードの発注も基本同じです。
プロクターサーフのHPはこちらを見てください。
うん?ずいぶんと内容が変わってます・・・。価格表がなくなっちゃいましたね。
昔で言えば、$600くらいでフルカスタムやってくれたんですが、これはメールで問い合わせないと分かりませんね。
伝える内容は、1)身長、2)体重、3)腕前、4)いつも乗る波(サイズ、波質など)
あとはどういう乗り方をしたいのか書くと良いでしょう。
基本テンプレートを決めて、レジン、FCSなどのオプションを入れていく形になると思います。
最近はエポキシもやってるみたいですね。
久しぶりに頼んでみようかな〜。初めて彼の削った板に乗ったとき、あまりにもカンタンにフローターになっちゃたのを覚えています。
(頼みたいのですが、先立つものが〜 苦笑)
話は戻りますが、支払いはクレジットカードでOKです。
送料は確か$100ですが、これも確認は必要です。
サイトを見てみると、最近では前金で半額支払うみたいですね。
払い方はサイトで入力できなければ、ファックスでカード番号を送るのが良いです。
(決して電子メールにクレジットカード番号を入れないように!盗まれますよ!)
実際にかかるコストはこれに関税のコストがかかります。
注文してからだいたい1ヶ月くらいでしょうか?
連絡が来ますので、必要書類をもって税関に向かえばOKです。
東京だと原木の保税倉庫ですね。
朝一番で行けば午前中には終わっちゃうと思います。
まぁ、怪しい物の輸入ではないので、税関の人も親切に対応してくれます。
海外へのサーフボードの発注も基本同じです。
プロクターサーフのHPはこちらを見てください。
うん?ずいぶんと内容が変わってます・・・。価格表がなくなっちゃいましたね。
昔で言えば、$600くらいでフルカスタムやってくれたんですが、これはメールで問い合わせないと分かりませんね。
伝える内容は、1)身長、2)体重、3)腕前、4)いつも乗る波(サイズ、波質など)
あとはどういう乗り方をしたいのか書くと良いでしょう。
基本テンプレートを決めて、レジン、FCSなどのオプションを入れていく形になると思います。
最近はエポキシもやってるみたいですね。
久しぶりに頼んでみようかな〜。初めて彼の削った板に乗ったとき、あまりにもカンタンにフローターになっちゃたのを覚えています。
(頼みたいのですが、先立つものが〜 苦笑)
話は戻りますが、支払いはクレジットカードでOKです。
送料は確か$100ですが、これも確認は必要です。
サイトを見てみると、最近では前金で半額支払うみたいですね。
払い方はサイトで入力できなければ、ファックスでカード番号を送るのが良いです。
(決して電子メールにクレジットカード番号を入れないように!盗まれますよ!)
実際にかかるコストはこれに関税のコストがかかります。
注文してからだいたい1ヶ月くらいでしょうか?
連絡が来ますので、必要書類をもって税関に向かえばOKです。
東京だと原木の保税倉庫ですね。
朝一番で行けば午前中には終わっちゃうと思います。
まぁ、怪しい物の輸入ではないので、税関の人も親切に対応してくれます。
2008年11月09日
久しぶりに会いました
ずいぶんと夜明けが遅くなってます。
なので、一度4時前に起きてしまったので、4時まで再度寝ちゃいました(^^;
今日は朝のお弁当もちょっと変更。
お弁当はオリジン弁当です。やはりコンビニ弁当は添加物とか多そうなので、少々不安。
オリジン弁当は電話で注文できるんですね。なので、朝出がけに電話するわけです。
いつもは、メニューがわからないので、同じ物を頼んでいましたが、今日は手元にメニューがありました!
4時に出かけてちょうど明るくなるちょっと前に海に着きます。
知ってる顔がすでに駐車場にいますね〜。
そしたら、携帯にメールが到着。
大学時代の友人です。「波はどう?」という素っ気ないメール(笑)
電話するとあと10分ほどでこちらに着くとのこと。
一緒に入るのは数年ぶりですね。
あと、他にも久しぶりの人も駐車場へ。
「いやぁ、最近は鹿島の方に行ってて・・・・」とのこと。
肝心の波ですが、思ったよりあります。
ちょっとショルダーははらないのですが、まぁまぁ乗れる波です。
人が少ないのもいいですね。今日は初心者はいなくて万々歳。
(先週怪我させれらたんですよね・・・・。でも、もうずいぶん良くなりました。)
友達もいたので、結局いつもより長め。4時間近くぶっ続けです。
さすがにここまでくるとパドリングがしんどいので終了!
しかし大学時代の友人と考えると・・・・もう20年以上も経つんですね。
波乗りやり続けているから、会うわけです。
そう考えると・・・・、やっぱ波乗りいいなぁ〜。
なので、一度4時前に起きてしまったので、4時まで再度寝ちゃいました(^^;
今日は朝のお弁当もちょっと変更。
お弁当はオリジン弁当です。やはりコンビニ弁当は添加物とか多そうなので、少々不安。
オリジン弁当は電話で注文できるんですね。なので、朝出がけに電話するわけです。
いつもは、メニューがわからないので、同じ物を頼んでいましたが、今日は手元にメニューがありました!
4時に出かけてちょうど明るくなるちょっと前に海に着きます。
知ってる顔がすでに駐車場にいますね〜。
そしたら、携帯にメールが到着。
大学時代の友人です。「波はどう?」という素っ気ないメール(笑)
電話するとあと10分ほどでこちらに着くとのこと。
一緒に入るのは数年ぶりですね。
あと、他にも久しぶりの人も駐車場へ。
「いやぁ、最近は鹿島の方に行ってて・・・・」とのこと。
肝心の波ですが、思ったよりあります。
ちょっとショルダーははらないのですが、まぁまぁ乗れる波です。
人が少ないのもいいですね。今日は初心者はいなくて万々歳。
(先週怪我させれらたんですよね・・・・。でも、もうずいぶん良くなりました。)
友達もいたので、結局いつもより長め。4時間近くぶっ続けです。
さすがにここまでくるとパドリングがしんどいので終了!
しかし大学時代の友人と考えると・・・・もう20年以上も経つんですね。
波乗りやり続けているから、会うわけです。
そう考えると・・・・、やっぱ波乗りいいなぁ〜。
2008年11月01日
怪我・・・・
今朝はちょっと遅れての出発です。少々眠たかったので〜。
海に着いたときは、十分明るくなってました。
波のサイズは良くて腰という感じです。
でも、明け方は寒くなりましたね。砂浜も相当冷たいです。
水温は17度。
(時計に水温計がついてるんです!。そうそうG-ShockのFishermanはお薦めですよ。サーファーには。水温計、月齢、潮の満ち引きもわかります。)
人もだいたいいつもと同じくらい。
ですが・・・・初心者っぽいのがいます。
パドル見ると一発で分かるんですね。
しかも人がテイクオフしようとしているのに目の前でパドルする。
そのせいで、乗り損ね(^^;
2回目はギリギリを抜けて行こうとしたそのとき!
そいつは後ろから来ているのに気が付いて、なんと板から降りようと。
そしたらフィンがこちらに刃を向いてきました。
ガチっという音。おそらく時計がぶつかった音。
でも、左の手首にフィンでざっくりやられてしまいました・・・。
そもそも乗ろうとしてくる人がいたらよけるのがマナー。
他にも初心者ぽいのがいましたが、よけようともしないんですね。
こちらがとりたいコースを邪魔してるんですから。
最近、作田ポイントも相当な人が増えてます。
でも、腕(足?)に自信のない人は堤防よりには行かないように!
あと、ロングボードも。(作田堤防よりはロングボード禁止です。)
ローカルに怒鳴られますよ!
今日は風が強くなってきたので、早めにあがりました。
家に帰って消毒です・・・。
やっぱりフィンですね。特有のぱっくり割れた怪我です。
骨にはいってないと思いますが、結構痛いです。
海に着いたときは、十分明るくなってました。
波のサイズは良くて腰という感じです。
でも、明け方は寒くなりましたね。砂浜も相当冷たいです。
水温は17度。
(時計に水温計がついてるんです!。そうそうG-ShockのFishermanはお薦めですよ。サーファーには。水温計、月齢、潮の満ち引きもわかります。)
人もだいたいいつもと同じくらい。
ですが・・・・初心者っぽいのがいます。
パドル見ると一発で分かるんですね。
しかも人がテイクオフしようとしているのに目の前でパドルする。
そのせいで、乗り損ね(^^;
2回目はギリギリを抜けて行こうとしたそのとき!
そいつは後ろから来ているのに気が付いて、なんと板から降りようと。
そしたらフィンがこちらに刃を向いてきました。
ガチっという音。おそらく時計がぶつかった音。
でも、左の手首にフィンでざっくりやられてしまいました・・・。
めっちゃくちゃ頭に来ます。
謝ってはいますが、確信犯です。
そもそも乗ろうとしてくる人がいたらよけるのがマナー。
他にも初心者ぽいのがいましたが、よけようともしないんですね。
はっきり言って、そういう連中いたら容赦なく轢きますよ(>_<)
こちらがとりたいコースを邪魔してるんですから。
波乗りは、初心者に厳しいスポーツなんです。肝に銘じるように!
最近、作田ポイントも相当な人が増えてます。
でも、腕(足?)に自信のない人は堤防よりには行かないように!
あと、ロングボードも。(作田堤防よりはロングボード禁止です。)
ローカルに怒鳴られますよ!
今日は風が強くなってきたので、早めにあがりました。
家に帰って消毒です・・・。
やっぱりフィンですね。特有のぱっくり割れた怪我です。
骨にはいってないと思いますが、結構痛いです。
2008年10月26日
鴨川
土曜日ですが、久しぶりに仲間で波乗りということで鴨川にまで行きました。
鴨川ですが、ロングボードが多いですね・・・・。
いつもはいる作田はローカルルールで堤防側ロングボード禁止なんです。
なので、すごく快適。
ロングボードが多いと、沖から乗られてしまうんですね・・・。
下手なヤツに乗られると、結構イライラし始めますね(^^;
(まだちゃんと乗ってくれるのであれば、いいんですけど〜)
波ですが、ちょっと厚めでした。
周りを見回すと、ちょっと変わった板に乗っていた人がいました。
黒のボードで、デッキの両側に溝があるんですね。
同じくAVISOなのかな?
しかし、鴨川はやっぱり遠いかも。帰り眠くってパーキングエリアで寝ちゃいました。(^^;
鴨川ですが、ロングボードが多いですね・・・・。
いつもはいる作田はローカルルールで堤防側ロングボード禁止なんです。
なので、すごく快適。
ロングボードが多いと、沖から乗られてしまうんですね・・・。
下手なヤツに乗られると、結構イライラし始めますね(^^;
(まだちゃんと乗ってくれるのであれば、いいんですけど〜)
波ですが、ちょっと厚めでした。
周りを見回すと、ちょっと変わった板に乗っていた人がいました。
黒のボードで、デッキの両側に溝があるんですね。
同じくAVISOなのかな?
しかし、鴨川はやっぱり遠いかも。帰り眠くってパーキングエリアで寝ちゃいました。(^^;
2008年10月18日
リーシュ交換しました!
朝3時半起き。
波情報を見ます。
明日の方が波が高い?でも風が強くなる?
明日にしようかちょいと悩みましたが、出かけました。
今日はリーシュを新しいのに交換です。
今のリーシュはまだまだ使えるのですが、なんか絡みやすい・・・。
最近テイクオフの時に足で踏んでしまったり、絡んだりするんですね。そのせいでライディングが失敗。結構イライライしてました。
でも、陸上で見ると、そうよじれているように見えないので、そのまま使ってました。
新しいのもあったのですが、そう違いがないように見えたので。
で、今日は替えてみたわけです。
結果は、歴然ですね。まったく絡まない。
実は、新しいリーシュはボード買ったときのオマケだったので、古いのに比べるとちょっとチャチっぽかったのが、今まで替えなかった理由なんです。
でも、リーシュが新しいと絡まないんですね〜。
おかげさまで今日は快適でした!。
肝心の波ですが、朝一番は良かったのです。ファーストブレイクでそこそこホレるので、久しぶりに波面を手で触れながらのターン。
でも途中、風が吹き始めました。明日は、もっとひどくなるのかな?
風をかわすポイントじゃないと厳しいかもしれませんね。
ウェットスーツは今日から3mmフルです。水温は18度くらい。
海からあがって着替えていると、友人が不思議そうに見ていました。
どうも僕のウェットスーツが妙に伸びたのが気になったみたい。
今のウェットスーツはRip CurlのElastoという素材を使った物です。
これ、ものすごく伸びるんですね。だから肩も回しやすいです。
しかもネット輸入するとすごく安い。伸びるのでワンサイズ下を買えば体にフィットします。通販向きのウェットスーツですね。お薦めです。
波情報を見ます。
明日の方が波が高い?でも風が強くなる?
明日にしようかちょいと悩みましたが、出かけました。
今日はリーシュを新しいのに交換です。
今のリーシュはまだまだ使えるのですが、なんか絡みやすい・・・。
最近テイクオフの時に足で踏んでしまったり、絡んだりするんですね。そのせいでライディングが失敗。結構イライライしてました。
でも、陸上で見ると、そうよじれているように見えないので、そのまま使ってました。
新しいのもあったのですが、そう違いがないように見えたので。
で、今日は替えてみたわけです。
結果は、歴然ですね。まったく絡まない。
実は、新しいリーシュはボード買ったときのオマケだったので、古いのに比べるとちょっとチャチっぽかったのが、今まで替えなかった理由なんです。
でも、リーシュが新しいと絡まないんですね〜。
おかげさまで今日は快適でした!。
肝心の波ですが、朝一番は良かったのです。ファーストブレイクでそこそこホレるので、久しぶりに波面を手で触れながらのターン。
でも途中、風が吹き始めました。明日は、もっとひどくなるのかな?
風をかわすポイントじゃないと厳しいかもしれませんね。
ウェットスーツは今日から3mmフルです。水温は18度くらい。
海からあがって着替えていると、友人が不思議そうに見ていました。
どうも僕のウェットスーツが妙に伸びたのが気になったみたい。
今のウェットスーツはRip CurlのElastoという素材を使った物です。
これ、ものすごく伸びるんですね。だから肩も回しやすいです。
しかもネット輸入するとすごく安い。伸びるのでワンサイズ下を買えば体にフィットします。通販向きのウェットスーツですね。お薦めです。
2008年10月11日
連休初日
この連休は波乗り遠出する人も結構いるみたいですね。
会社の連中は茨城あたりまで行くと言っていました。
あと、作田でのいつも連中は福島にまで行くとか言っていましたね。
で、今日の波ですが・・・・。
思ったより無いです。うねりはあるのですが、割れづらい波でした。
まぁ、数本いいのはありましたけどね。
それにしても人が増えました。
駐車場にはいれなくて待っている車がいるんですね。
それにつれて・・・・、初心者も増えました。
別に増えるのはいいのですが、邪魔は止めて欲しいなぁ。
もしかしたら本人は気が付いていないのかも。
こちらの進路をふさぐようなインサイド待ちは止めて欲しいです。
水温はまだ20度以上。ロンスプでも十分ですね。
先日、「今年はくらげがいない!」とお伝えしましたが、
北海道では逆にくらげが大量に網にかかってしまうようです。
原因は、水温の上昇だとか・・・・
地球温暖化?
徐々にやはりおかしくなっているのでしょうか。
会社の連中は茨城あたりまで行くと言っていました。
あと、作田でのいつも連中は福島にまで行くとか言っていましたね。
で、今日の波ですが・・・・。
思ったより無いです。うねりはあるのですが、割れづらい波でした。
まぁ、数本いいのはありましたけどね。
それにしても人が増えました。
駐車場にはいれなくて待っている車がいるんですね。
それにつれて・・・・、初心者も増えました。
別に増えるのはいいのですが、邪魔は止めて欲しいなぁ。
もしかしたら本人は気が付いていないのかも。
こちらの進路をふさぐようなインサイド待ちは止めて欲しいです。
水温はまだ20度以上。ロンスプでも十分ですね。
先日、「今年はくらげがいない!」とお伝えしましたが、
北海道では逆にくらげが大量に網にかかってしまうようです。
原因は、水温の上昇だとか・・・・
地球温暖化?
徐々にやはりおかしくなっているのでしょうか。
2008年10月06日
稚魚?
さて、いつものように夜明けとともに波乗りです!
もうフルスーツの人も増えてきましたね。
僕の持っていったのはロンスプ。若干の不安を抱えながら入水です。
でも、まだ寒くないですね。ロンスプでちょうどいい感じです。
今朝はなぜか鳥が多い。
なんでだろう・・・・?
と、思っていたら、なにやら足とか手にプツプツと当たる物があります。
波待ちしているときにサーフボードの上を目をこらしてみてみると・・・・
なんと、魚の稚魚がたくさんいるじゃないですか!
なるほど、鳥はこいつ目当てだった訳ね。
しばらくすると魚もいなくなりました。
と、そこで気が付いたのですが
「今年はクラゲがいない。」
はい、クラゲの被害にあってないんです。
たいてい9月ころにはやられますね。チクチクと。
ひどければエボシです。あれ、昔八丈島で刺されましたが、まるで焼け火箸をあてられたようなショックでしたね。
でも、今年はまったく見ませんでした。海岸に打ち上げられているのもいない。
なんででしょう?
もうフルスーツの人も増えてきましたね。
僕の持っていったのはロンスプ。若干の不安を抱えながら入水です。
でも、まだ寒くないですね。ロンスプでちょうどいい感じです。
今朝はなぜか鳥が多い。
なんでだろう・・・・?
と、思っていたら、なにやら足とか手にプツプツと当たる物があります。
波待ちしているときにサーフボードの上を目をこらしてみてみると・・・・
なんと、魚の稚魚がたくさんいるじゃないですか!
なるほど、鳥はこいつ目当てだった訳ね。
しばらくすると魚もいなくなりました。
と、そこで気が付いたのですが
「今年はクラゲがいない。」
はい、クラゲの被害にあってないんです。
たいてい9月ころにはやられますね。チクチクと。
ひどければエボシです。あれ、昔八丈島で刺されましたが、まるで焼け火箸をあてられたようなショックでしたね。
でも、今年はまったく見ませんでした。海岸に打ち上げられているのもいない。
なんででしょう?
2008年09月27日
少し寒くなりました
夜明けが遅くなりましたね。
朝一番は5時過ぎです。砂浜もちょっと冷たい感じ。
ロンスプがちょうどいい時期かもしれません。
波は昨日の風による風波という感じでしたね。
まぁ、そこそこ遊べる波ではありました。
最近、少々マナーが悪くなってきているような気がしています。
インサイドで待っていて、そこから乗ろうとする連中が多いんですね。
こちらがパドルしているのに関わらず動こうとせず、そこから乗ろうとする連中です。
今日も乗れるタイミングでありながら何本も邪魔されました。
一度ぶつけた方がいいのかな(^^;
沖からパドルしている人がいたら、進行方向をあけるのがマナーです。
要は乗ろうとしている人のいっさいの邪魔をしないのが波乗りのルールだと思ってるんですけどね・・・・
朝一番は5時過ぎです。砂浜もちょっと冷たい感じ。
ロンスプがちょうどいい時期かもしれません。
波は昨日の風による風波という感じでしたね。
まぁ、そこそこ遊べる波ではありました。
最近、少々マナーが悪くなってきているような気がしています。
インサイドで待っていて、そこから乗ろうとする連中が多いんですね。
こちらがパドルしているのに関わらず動こうとせず、そこから乗ろうとする連中です。
今日も乗れるタイミングでありながら何本も邪魔されました。
一度ぶつけた方がいいのかな(^^;
沖からパドルしている人がいたら、進行方向をあけるのがマナーです。
要は乗ろうとしている人のいっさいの邪魔をしないのが波乗りのルールだと思ってるんですけどね・・・・
2008年09月25日
左胸の腫れ
先日、左胸の腫れについてコメントしました。
パドルするときに肋骨があたるのですが、左側だけポコンと腫れているんです。
直径6cmくらいでしょうか、丸く、まるでこぶのように腫れています。
子供に指摘されて気が付きました。さわるとプニプニしています。
子供達からは「ポニョだぁ〜」とからかわれたのですが、その腫れている部分をさわってもまったく痛くないんです。だから自覚症状がありませんでした。
でも、肋骨の方は押すと痛みがあります。
大事をとって整形外科に行きました。
レントゲンの結果は骨に異常はないとのことです。
お医者さん曰く
「骨には異常はないのですが、そうなると組織の方を調べた方がいいですね。
中に血がたまったりしているケースもあります。慢性的な内出血でそういうこともありますよ。MRI見ないと分からないので紹介しますね。」
ちょ、ちょっと待ってください。原因はわかってて、明らかにサーフィンのパドルなんです。
右手でかくことが多いから、左胸に負担がかかると思うんです・・・
と訴えました。MRIはどうみても大げさだよなぁ。
「そうですか。では、まずは炎症止めと湿布で様子を見ましょう。サーフィンするときも当たらないように気をつけてください。」
てなわけで、炎症止めと湿布です。
パドルするときに肋骨があたるのですが、左側だけポコンと腫れているんです。
直径6cmくらいでしょうか、丸く、まるでこぶのように腫れています。
子供に指摘されて気が付きました。さわるとプニプニしています。
子供達からは「ポニョだぁ〜」とからかわれたのですが、その腫れている部分をさわってもまったく痛くないんです。だから自覚症状がありませんでした。
でも、肋骨の方は押すと痛みがあります。
大事をとって整形外科に行きました。
レントゲンの結果は骨に異常はないとのことです。
お医者さん曰く
「骨には異常はないのですが、そうなると組織の方を調べた方がいいですね。
中に血がたまったりしているケースもあります。慢性的な内出血でそういうこともありますよ。MRI見ないと分からないので紹介しますね。」
ちょ、ちょっと待ってください。原因はわかってて、明らかにサーフィンのパドルなんです。
右手でかくことが多いから、左胸に負担がかかると思うんです・・・
と訴えました。MRIはどうみても大げさだよなぁ。
「そうですか。では、まずは炎症止めと湿布で様子を見ましょう。サーフィンするときも当たらないように気をつけてください。」
てなわけで、炎症止めと湿布です。
2008年09月23日
本日の作田ポイント
土曜日は台風、日曜日は子供の運動会でしたので、波乗りに行けませんでした。てなわけで、今日波乗りです。
朝の3時起き。まだまだ真っ暗。星がきれいでしたねぇ。久しぶりにきれいな星空みたなぁ。ちょっと早いかな?と思いましたが、出発です。
いつものようにお弁当屋に電話してお弁当作ってもらいます。オリジン弁当は24時間です。昔はコンビニ弁当にしていたのですが、やはり添加物とか怖いので、最近はもっぱらこれです。安いですしね。しかも作りたて。
でも、すぐに食べないんですよ。というのも、先に食べると、波乗りしてる最中におなかがすいてしまうから。
うちの車には座席のヒーターがあるので、助手席にヒーターだけオンにして、そこにお弁当を置き、タオルでくるんでおきます。
むこうについてから食べちゃうんですね。
で、到着は4時過ぎ。まだ真っ暗。日の出がずいぶんと遅くなりました。
波乗りしていると、夜明けの時間が変わってくるのにすごく敏感になります。
さすがに早いので、一眠り・・・・。ZZZZZZ
うん?なにか物音が?と右を見ると友達が車を横に停めているところでした。
彼は今日ニューボードをもってきたそうです。アルメリックの板。長さは5'10"。
やっぱりニューボードはうらやましいですねぇ・・・・。
その板、正規購入とのことで16万円!短いのですが、厚さがあります。でもレールは比較的ハード。ボトムには結構はっきりコーンケープがはいってますね。短いのですが、ロッカーあります。でも、ロッカーが結構ノーズより。つまりフラットな面が結構あるということ。
まぁ、短い板なので、そうなのかな?
肝心の波ですが・・・・。サイズは落ちたとのこと。良くて腹くらいかな?
でも、何本かいい波をゲットできました。
今日は顔見知りの多い日で、少なくとも10人くらいはいたかな?
でも、作田もメジャーなポイントになってしまいました。初心者っぽいのが多くなったのがちょっと困りものです。
今日も「ここでレールをいれたい!」ってところで、目の前で固まっている連中がいました。
波乗りは乗っている人間にすべての優先権があるので、岸側にいる連中がよけなければならないんです。でも、たぶん、自分が邪魔になっていることすら気が付かないのかもしれません。
パドルしていて最近気が付いたのですが、どうも左の肋骨のところがいつも当たるせいか、腫れています。ちょっと痛さも感じ始めてしまいました。
そのためパドリングのバランスがとりにくくなっています・・・・。これってなんなんだろう。
打ち身なんでしょうかねぇ。もうここ数ヶ月腫れているようです。子供に指摘されて初めて気が付いたのですが。
というわけで、湿布をはって様子見です。
朝の3時起き。まだまだ真っ暗。星がきれいでしたねぇ。久しぶりにきれいな星空みたなぁ。ちょっと早いかな?と思いましたが、出発です。
いつものようにお弁当屋に電話してお弁当作ってもらいます。オリジン弁当は24時間です。昔はコンビニ弁当にしていたのですが、やはり添加物とか怖いので、最近はもっぱらこれです。安いですしね。しかも作りたて。
でも、すぐに食べないんですよ。というのも、先に食べると、波乗りしてる最中におなかがすいてしまうから。
うちの車には座席のヒーターがあるので、助手席にヒーターだけオンにして、そこにお弁当を置き、タオルでくるんでおきます。
むこうについてから食べちゃうんですね。
で、到着は4時過ぎ。まだ真っ暗。日の出がずいぶんと遅くなりました。
波乗りしていると、夜明けの時間が変わってくるのにすごく敏感になります。
さすがに早いので、一眠り・・・・。ZZZZZZ
うん?なにか物音が?と右を見ると友達が車を横に停めているところでした。
彼は今日ニューボードをもってきたそうです。アルメリックの板。長さは5'10"。
やっぱりニューボードはうらやましいですねぇ・・・・。
その板、正規購入とのことで16万円!短いのですが、厚さがあります。でもレールは比較的ハード。ボトムには結構はっきりコーンケープがはいってますね。短いのですが、ロッカーあります。でも、ロッカーが結構ノーズより。つまりフラットな面が結構あるということ。
まぁ、短い板なので、そうなのかな?
肝心の波ですが・・・・。サイズは落ちたとのこと。良くて腹くらいかな?
でも、何本かいい波をゲットできました。
今日は顔見知りの多い日で、少なくとも10人くらいはいたかな?
でも、作田もメジャーなポイントになってしまいました。初心者っぽいのが多くなったのがちょっと困りものです。
今日も「ここでレールをいれたい!」ってところで、目の前で固まっている連中がいました。
波乗りは乗っている人間にすべての優先権があるので、岸側にいる連中がよけなければならないんです。でも、たぶん、自分が邪魔になっていることすら気が付かないのかもしれません。
パドルしていて最近気が付いたのですが、どうも左の肋骨のところがいつも当たるせいか、腫れています。ちょっと痛さも感じ始めてしまいました。
そのためパドリングのバランスがとりにくくなっています・・・・。これってなんなんだろう。
打ち身なんでしょうかねぇ。もうここ数ヶ月腫れているようです。子供に指摘されて初めて気が付いたのですが。
というわけで、湿布をはって様子見です。
2008年09月13日
寝坊!
朝の3時には起きようと思って目覚ましをセット。
ふと気が付いたら4時になってました。今日はサイズがありそうだったので、急いで跳ね起きて飛び出しました!
最近なんか起きれないんですよね。目覚まし止めたのかな?それすら覚えていないです。
駐車場に着くともう結構な人が来てますね。さすがに今日はいつも会う他の人に先を越されています。
速攻で着替え。
今朝の作田はすごい霧です。まったく波が見えません。
沖がどうなっているのかちょっと見えない状態。風がないのはまぁいいんですけど、波が見えないのは困りものです。
で、肝心の波なんですけど・・・・
いまいち割れないんですね。まぁ、数本いいのには乗ったけど、とろい波です。
8時半すぎにあがってきてしまいました。もう少しあるとおもったんだけどなぁ・・・・・。
ふと気が付いたら4時になってました。今日はサイズがありそうだったので、急いで跳ね起きて飛び出しました!
最近なんか起きれないんですよね。目覚まし止めたのかな?それすら覚えていないです。
駐車場に着くともう結構な人が来てますね。さすがに今日はいつも会う他の人に先を越されています。
速攻で着替え。
今朝の作田はすごい霧です。まったく波が見えません。
沖がどうなっているのかちょっと見えない状態。風がないのはまぁいいんですけど、波が見えないのは困りものです。
で、肝心の波なんですけど・・・・
いまいち割れないんですね。まぁ、数本いいのには乗ったけど、とろい波です。
8時半すぎにあがってきてしまいました。もう少しあるとおもったんだけどなぁ・・・・・。
2008年09月08日
友達に会いました!
今週は日曜日の波乗りです。というのは、土曜日に起きれなかったから・・・・。
目覚ましちゃんとつけていたんですけどね。カミさんの話ではちゃんと目覚まし止めていたとか。まったく記憶にありません。
ということで日曜日にはしっかりと起きました。(朝の3時)
いつものようにお弁当屋に電話して作ってもらいます。今じゃ、名前覚えられていますね・・・。
昔はコンビニ弁当だったのですが、やはり添加物が多いのが気になるので、お弁当屋にしました。オリジン弁当です。
ここは電話しておくと作っておいてくれるので便利です。
で、食べるのはなるべく海についてからなんですね。というのも、先に食べちゃうと、やっている最中におなかがすいちゃうから。
さて、明け方に海に入ります。
まだまだ水温は24度。これだとロンスプは暑いです。スプリングで十分ですね。
波は・・・・・よくて腰。あまり気合入らないです。
周りを見回すと、なんか初心者が多いですね。まるで湘南みたい。
ちゃんと波待ちできるようになってから、沖に出てきなよ〜・・・というやからも結構いました。
しばらくしてふと左を見ると、なんか見たような顔がいる。
近づいてみると、やはり知り合いでした!
なんと、5年ぶりくらいじゃないかな?
彼の方もしばらく波乗りはやめていて、子供の付き合い(野球だそうで・・・)から解放されたので、また復活したとのこと。で、今日は本当に久しぶりに海に入ったそうです。
久しぶりというだけでもすごいのに、しかもこの広いポイントで会うとは・・
彼とは、結構遭遇するんですよね〜。
不思議です。
実は家も近いので、できたら一緒に行きましょうという話しになりました。
やはり仲間と一緒に行くのがいいですよね。
目覚ましちゃんとつけていたんですけどね。カミさんの話ではちゃんと目覚まし止めていたとか。まったく記憶にありません。
ということで日曜日にはしっかりと起きました。(朝の3時)
いつものようにお弁当屋に電話して作ってもらいます。今じゃ、名前覚えられていますね・・・。
昔はコンビニ弁当だったのですが、やはり添加物が多いのが気になるので、お弁当屋にしました。オリジン弁当です。
ここは電話しておくと作っておいてくれるので便利です。
で、食べるのはなるべく海についてからなんですね。というのも、先に食べちゃうと、やっている最中におなかがすいちゃうから。
さて、明け方に海に入ります。
まだまだ水温は24度。これだとロンスプは暑いです。スプリングで十分ですね。
波は・・・・・よくて腰。あまり気合入らないです。
周りを見回すと、なんか初心者が多いですね。まるで湘南みたい。
ちゃんと波待ちできるようになってから、沖に出てきなよ〜・・・というやからも結構いました。
しばらくしてふと左を見ると、なんか見たような顔がいる。
近づいてみると、やはり知り合いでした!
なんと、5年ぶりくらいじゃないかな?
彼の方もしばらく波乗りはやめていて、子供の付き合い(野球だそうで・・・)から解放されたので、また復活したとのこと。で、今日は本当に久しぶりに海に入ったそうです。
久しぶりというだけでもすごいのに、しかもこの広いポイントで会うとは・・
彼とは、結構遭遇するんですよね〜。
不思議です。
実は家も近いので、できたら一緒に行きましょうという話しになりました。
やはり仲間と一緒に行くのがいいですよね。
2008年08月31日
8月最後の海
土曜日は家族旅行ででかけていましたので、波乗りは日曜日になりました。
夜ですが、ものすごい豪雨・・・。まぁ、どうせ濡れるからいいやってことで朝の3時前に目覚ましをセット。
起きてみると、一応小降りになってます。とりあえずお出かけ。
前日の波情報では胸くらいあるとのことでしたので、まぁ、遊べるかな?と思って出かけました。
今日は大潮だったのかな?手元の時計を見ると新月をさしています。
朝の5時前ですが、すでに駐車場には車が結構います。
私はいつも駐車場のおじさんの目の前に停めることにしています。車上荒らしにあいたくないですからね〜。さすがに顔なじみですから変なヤツが来たら一目瞭然です。
さて、海ですが8月最後のせいか結構混んでいます。
波は選べばいいのがありますが、全体的に割れづらかったですね。
でも数本、いいのに乗れたので今日は満足です。
どうも作田は今日はビーチボールバレー大会があったようです。そのためかいつもより車が多かったのですね。
海からあがってシャワー。
実は、いつもは石油入れる20Lの赤いポリタンクにお湯を入れてくるのですが、今回電動シャワーをもってきました。
これは実は昨日、山中湖に家族旅行した際に、店じまいなのか安売りしていたのを見つけて買ってきた代物です。車のシガーライターから電気をとるものです。
私の車(スバルのアウトバック)は荷台のところにシガーライターのソケットがあるんです。
これ、便利ですよ。今回もそこから電気をとってシャワーを動かしました。
確かに、シャワーあると楽ですね。今までは、20Lを掲げあげて浴びていたのですが、その必要がなくなりました。やはりいろいろ便利グッズを持っていた方が楽ですね。
夜ですが、ものすごい豪雨・・・。まぁ、どうせ濡れるからいいやってことで朝の3時前に目覚ましをセット。
起きてみると、一応小降りになってます。とりあえずお出かけ。
前日の波情報では胸くらいあるとのことでしたので、まぁ、遊べるかな?と思って出かけました。
今日は大潮だったのかな?手元の時計を見ると新月をさしています。
朝の5時前ですが、すでに駐車場には車が結構います。
私はいつも駐車場のおじさんの目の前に停めることにしています。車上荒らしにあいたくないですからね〜。さすがに顔なじみですから変なヤツが来たら一目瞭然です。
さて、海ですが8月最後のせいか結構混んでいます。
波は選べばいいのがありますが、全体的に割れづらかったですね。
でも数本、いいのに乗れたので今日は満足です。
どうも作田は今日はビーチボールバレー大会があったようです。そのためかいつもより車が多かったのですね。
海からあがってシャワー。
実は、いつもは石油入れる20Lの赤いポリタンクにお湯を入れてくるのですが、今回電動シャワーをもってきました。
これは実は昨日、山中湖に家族旅行した際に、店じまいなのか安売りしていたのを見つけて買ってきた代物です。車のシガーライターから電気をとるものです。
私の車(スバルのアウトバック)は荷台のところにシガーライターのソケットがあるんです。
これ、便利ですよ。今回もそこから電気をとってシャワーを動かしました。
確かに、シャワーあると楽ですね。今までは、20Lを掲げあげて浴びていたのですが、その必要がなくなりました。やはりいろいろ便利グッズを持っていた方が楽ですね。
2008年08月24日
AVISOのフィン交換
AVISOのRNFですが、ちょっと前にカーブフィンに替えてたのですが、オリジナルに戻しました。
オリジナルのフィンはツインスタビライザーです。
で、戻した感想は・・・
やっぱりオリジナルの方がいい感じですね。しっかりフィンが入る感じがします。
やはりサイドフィンが大きいからかな?
今日はリーシュコードの方も細工しました。
先日、重り付のリーシュを紹介しました。
これ、買おうかと思ったのですが、もったいないので自作しました(^^;
釣り用の重りを買ってきて、あとはキーホルダーについているリングを使いました。
結果は上々ですね。絡みが少なくなった気がします。
新しいの買うのにくらべればめちゃくちゃ安いです。数百円(^^;
せこいかな?(苦笑)
オリジナルのフィンはツインスタビライザーです。
で、戻した感想は・・・
やっぱりオリジナルの方がいい感じですね。しっかりフィンが入る感じがします。
やはりサイドフィンが大きいからかな?
今日はリーシュコードの方も細工しました。
先日、重り付のリーシュを紹介しました。
これ、買おうかと思ったのですが、もったいないので自作しました(^^;
釣り用の重りを買ってきて、あとはキーホルダーについているリングを使いました。
結果は上々ですね。絡みが少なくなった気がします。
新しいの買うのにくらべればめちゃくちゃ安いです。数百円(^^;
せこいかな?(苦笑)
2008年08月16日
台風のうねり?
子供達は御宿の義理の両親の家に行ってます。
というわけで、海の帰りに迎えにいくように頼まれました。
つまり、のんびり波乗りできるということ!
ほぼ夜明けと同時に海にはいりました。
昨日はサイズなかったようですが、少しずつサイズあがってきていました。
やはり、台風のうねりが入り始めたのかな?
大潮の影響もあり、すごく潮がひいています。
ここ作田は九十九里の中で一番砂浜がきれいなんじゃないかなぁ。また、すごく広いです。
一ノ宮とか砂浜ないですものねぇ。
サイズはそこそこありますが、結構厚めの波。もうちょっとパワーがほしいという感じでした。
5時前にはいって、9時くらいに一度あがりました。で、砂浜でしばらく寝て・・・
10時くらいにもう一度ゲッティングアウト。
しかし、作田は相当砂がついたのかな?本当に遠浅です。結構沖でもあまり深くないんですね。
まぁ、昼過ぎには迎えにいく約束でしたので、11時半くらいにはあがりました。
夏真っ盛りですね。浜辺にも結構人がいたし。
今日は潮がひいていたので、ハマグリとっている人もいました。
昔よくとりましたね。かかとでグリグリやってると結構見つかったものです。
作田の浜辺はいいですねぇ。ここはテトラとか堤防とか少ないから砂がちゃんとあるのかな?
というわけで、海の帰りに迎えにいくように頼まれました。
つまり、のんびり波乗りできるということ!
ほぼ夜明けと同時に海にはいりました。
昨日はサイズなかったようですが、少しずつサイズあがってきていました。
やはり、台風のうねりが入り始めたのかな?
大潮の影響もあり、すごく潮がひいています。
ここ作田は九十九里の中で一番砂浜がきれいなんじゃないかなぁ。また、すごく広いです。
一ノ宮とか砂浜ないですものねぇ。
サイズはそこそこありますが、結構厚めの波。もうちょっとパワーがほしいという感じでした。
5時前にはいって、9時くらいに一度あがりました。で、砂浜でしばらく寝て・・・
10時くらいにもう一度ゲッティングアウト。
しかし、作田は相当砂がついたのかな?本当に遠浅です。結構沖でもあまり深くないんですね。
まぁ、昼過ぎには迎えにいく約束でしたので、11時半くらいにはあがりました。
夏真っ盛りですね。浜辺にも結構人がいたし。
今日は潮がひいていたので、ハマグリとっている人もいました。
昔よくとりましたね。かかとでグリグリやってると結構見つかったものです。
作田の浜辺はいいですねぇ。ここはテトラとか堤防とか少ないから砂がちゃんとあるのかな?
2008年07月27日
海のトラブル
夏になり、海が混んでくるとトラブルも増えますね。
やっぱりマナーの悪さが原因。
先日も友人が巻き込まれていました。
友人はどうも何回も前乗りされて頭にきてたようです。
ローカルだろうが、ちょっとうまかろうが、前乗りは絶対にやってはいけないことです。
これはまず波乗りするのであれば、一番重要なルールです。
とにかく、乗ろうとしている人、乗っている人を邪魔していけないのが、波乗りのルール。
その当たり前のことが守れないのであれば海に入るべきではないです。
しかし、やっぱり夏はイヤな季節です。
やっぱりマナーの悪さが原因。
先日も友人が巻き込まれていました。
友人はどうも何回も前乗りされて頭にきてたようです。
ローカルだろうが、ちょっとうまかろうが、前乗りは絶対にやってはいけないことです。
これはまず波乗りするのであれば、一番重要なルールです。
とにかく、乗ろうとしている人、乗っている人を邪魔していけないのが、波乗りのルール。
その当たり前のことが守れないのであれば海に入るべきではないです。
しかし、やっぱり夏はイヤな季節です。
2008年07月24日
プロクターサーフからメールが来ました。
プロクターサーフ(Proctor Surf)からメールが来ていました。
ここは、西海岸にあるサーフショップ。何枚か板を注文したこともあります。
個人輸入についてはこちらをご覧ください。
結構いい板削ってくれるんですよね〜。
で、メールには彼のコメント入りの板紹介。
プロクターサーフからのお知らせを見る
途中のデモンストレーションのライディングがいいですね〜。
ああいう風に乗りたいものです。
やっぱりボトムターンですよね。
そこからバーティカルに・・・
それから見ると、最近のうまそうに見える人たちのリッピングはちょっと違うかな。
だって、ヒョイってトップに当ててる。
やっぱ、ボトムからためて当てたいものです。
練習、練習
でも、新しい板・・・欲しいなぁ
ここは、西海岸にあるサーフショップ。何枚か板を注文したこともあります。
個人輸入についてはこちらをご覧ください。
結構いい板削ってくれるんですよね〜。
で、メールには彼のコメント入りの板紹介。
プロクターサーフからのお知らせを見る
途中のデモンストレーションのライディングがいいですね〜。
ああいう風に乗りたいものです。
やっぱりボトムターンですよね。
そこからバーティカルに・・・
それから見ると、最近のうまそうに見える人たちのリッピングはちょっと違うかな。
だって、ヒョイってトップに当ててる。
やっぱ、ボトムからためて当てたいものです。
練習、練習
でも、新しい板・・・欲しいなぁ
2008年07月20日
クロックス盗まれた!!!!
頭にきてます!
クロックスを盗まれました!!!!。
浜辺で脱いでおいて、帰ってきたらなんとない!
人のはいてるの盗んでまでも履きたいんですかね・・・・。
時間は朝の8時ですので、サーファーであることは間違いないです。
同じサーファーとして最低。結構頭にきてます。
作田の駐車場のおじさんに話したら、
「夏になると、マナーの悪いやつが増えるんだよね〜」
確かに、そうです。
急に人も増えました。正直言うと、夏だけサーファは邪魔です。こちとら真冬も入ってるんですから。
波はまぁまぁ良かったのですが、後味の悪い一日となりました。
そう、盗まれたのはグレーのクロックス。見つけた方はご一報ください・・・
って、無理だろうなぁ。。。
今度、トラップでも仕掛けてやろうかな・・・
#結構頭きているので、過激な発言お許しを(^^;
クロックスを盗まれました!!!!。
浜辺で脱いでおいて、帰ってきたらなんとない!
人のはいてるの盗んでまでも履きたいんですかね・・・・。
時間は朝の8時ですので、サーファーであることは間違いないです。
同じサーファーとして最低。結構頭にきてます。
作田の駐車場のおじさんに話したら、
「夏になると、マナーの悪いやつが増えるんだよね〜」
確かに、そうです。
急に人も増えました。正直言うと、夏だけサーファは邪魔です。こちとら真冬も入ってるんですから。
波はまぁまぁ良かったのですが、後味の悪い一日となりました。
そう、盗まれたのはグレーのクロックス。見つけた方はご一報ください・・・
って、無理だろうなぁ。。。
今度、トラップでも仕掛けてやろうかな・・・
#結構頭きているので、過激な発言お許しを(^^;
2008年07月19日
最高の波?
今朝、3時前に起きたのですが・・・・。
少々疲れていたのと、どーせ波はないだろうと思って寝ちゃいました。
波情報見てる限り、腰・・・・という感じでしたので。
で、朝寝てると、子供が
「メールきてるよ〜」っと携帯を渡してきます。
うん?なんだろう・・・・
ってメール見ると友達から
「作田◇だよ〜。行った?」
友達はどうも今沖縄のようです。
この意味がわかりません。
「作田?◇?・・・・・?????」
あ!!!わかった。波情報。
そう、波情報での波の善し悪しを示す指標です。
急いでチェック・・・・。た、確かに◇印がついてます。
なんで?あまり良さそうな雰囲気ではなかったのに・・・・。
台風のうねりがもう届いた?西側に進路が向いていたので、期待していなかったんだけど・・・。
いずれにしろショック(>_<)
いつも連中は入ってたんだろなぁ・・・・・。
少々疲れていたのと、どーせ波はないだろうと思って寝ちゃいました。
波情報見てる限り、腰・・・・という感じでしたので。
で、朝寝てると、子供が
「メールきてるよ〜」っと携帯を渡してきます。
うん?なんだろう・・・・
ってメール見ると友達から
「作田◇だよ〜。行った?」
友達はどうも今沖縄のようです。
この意味がわかりません。
「作田?◇?・・・・・?????」
あ!!!わかった。波情報。
そう、波情報での波の善し悪しを示す指標です。
急いでチェック・・・・。た、確かに◇印がついてます。
なんで?あまり良さそうな雰囲気ではなかったのに・・・・。
台風のうねりがもう届いた?西側に進路が向いていたので、期待していなかったんだけど・・・。
いずれにしろショック(>_<)
いつも連中は入ってたんだろなぁ・・・・・。
2008年07月15日
ポロロッカって知ってます?
ポロロッカって知ってます?
アマゾン川で大潮の日、潮が満ちてくるため波が川を逆流してくる現象です。
なんと大きいときは5メートルほどの波になるそうで・・・。
すごいのは、この波、数十キロ上流まで続くこと。30分以上乗ったという記録もあるそうです。
日産のX-Trailのサイトでプロサーファー大野修聖がこのポロロッカに挑戦したドキュメンタリーをやってます。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html
これ、すごいですよ。なにしろ、延々と波乗りできる。
しかも、普通みれない角度からの撮影がバンバン出てきます。
波乗りのターンがどういうようにされているのか、リッピングはどうなっているのかよくわかります。
これをみると、ターンって、ターンというより、レールでの抵抗って感じですね。
つまり、波が動いているのに対してレールで抵抗を与えるので、波に対して板は上に上っていく・・・・この状況がすごくよくわかります。
レールワークがいかに重要か、レールを入れた瞬間にどう板は動いていくのか?
これがよくわかります。
実際、波乗りしていると、この感覚の方が大事なんですよね。
岸から見た映像になれていると、どうしても板を曲げようとしてしまう。
でも、実際には波は動いている訳なので、曲げるというよりレールを入れるという感覚の方が正しいんです。
まぁ、うんちく私が言うよりも、まずは見てみてください!
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html
アマゾン川で大潮の日、潮が満ちてくるため波が川を逆流してくる現象です。
なんと大きいときは5メートルほどの波になるそうで・・・。
すごいのは、この波、数十キロ上流まで続くこと。30分以上乗ったという記録もあるそうです。
日産のX-Trailのサイトでプロサーファー大野修聖がこのポロロッカに挑戦したドキュメンタリーをやってます。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html
これ、すごいですよ。なにしろ、延々と波乗りできる。
しかも、普通みれない角度からの撮影がバンバン出てきます。
波乗りのターンがどういうようにされているのか、リッピングはどうなっているのかよくわかります。
これをみると、ターンって、ターンというより、レールでの抵抗って感じですね。
つまり、波が動いているのに対してレールで抵抗を与えるので、波に対して板は上に上っていく・・・・この状況がすごくよくわかります。
レールワークがいかに重要か、レールを入れた瞬間にどう板は動いていくのか?
これがよくわかります。
実際、波乗りしていると、この感覚の方が大事なんですよね。
岸から見た映像になれていると、どうしても板を曲げようとしてしまう。
でも、実際には波は動いている訳なので、曲げるというよりレールを入れるという感覚の方が正しいんです。
まぁ、うんちく私が言うよりも、まずは見てみてください!
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html
2008年07月12日
未だにフルスーツ
7月というのに、未だにフルスーツです。
まぁ、ちょっと我慢すればロンスプでもOKかな・・・って感じにはなってきました。
作田も人増えましたね。朝の5時前なのに駐車場は結構混んでいます。
海の家も建ち始めました。もう夏なんですよね〜。
で、肝心の波ですが・・・・・。
つまらないので、さっさと帰ってきてしまいました〜。
作田の近くですが、サーフィンスクールができています。
もともとコンビニだったところにできました。
だんだん作田も開けてくるのでしょうか?
そういえば、ポイントの近くにある洋館風の建物。これはどうもドッグランではないかと・・・
犬と一緒にはいれるカフェって感じがしますね。
まぁ、ちょっと我慢すればロンスプでもOKかな・・・って感じにはなってきました。
作田も人増えましたね。朝の5時前なのに駐車場は結構混んでいます。
海の家も建ち始めました。もう夏なんですよね〜。
で、肝心の波ですが・・・・・。
つまらないので、さっさと帰ってきてしまいました〜。
作田の近くですが、サーフィンスクールができています。
もともとコンビニだったところにできました。
だんだん作田も開けてくるのでしょうか?
そういえば、ポイントの近くにある洋館風の建物。これはどうもドッグランではないかと・・・
犬と一緒にはいれるカフェって感じがしますね。
2008年07月10日
5枚フィン!?
先日、クワッドフィン(4枚フィン)について書きましたが、
なんと5枚フィンを見つけました!
確かにFCSの穴が5個分あいている。
でも、その人は4枚フィンを付けていました。
要は、トライにも4フィンにもできると言うことなんでしょうね。
これってどうなんでしょう?
個人的には基本はやはりシングルフィンだと思うんですけどね。
大きな弧を描いたドライブターンはやはりきれいですよ。
サーフィンの基本はすべてボトムターン。
こういう板(4フィン)に乗っている人は、クィックにトップに当てていますが、
やはりボトムから思いっきりレール入れ込んで当てるのがダイナミックでいいです。(^^
しかし、いろんな板が増えてきました。
そろそろ新しい板が欲しいなぁ・・・・。
また、個人輸入するかな。
なんと5枚フィンを見つけました!
確かにFCSの穴が5個分あいている。
でも、その人は4枚フィンを付けていました。
要は、トライにも4フィンにもできると言うことなんでしょうね。
これってどうなんでしょう?
個人的には基本はやはりシングルフィンだと思うんですけどね。
大きな弧を描いたドライブターンはやはりきれいですよ。
サーフィンの基本はすべてボトムターン。
こういう板(4フィン)に乗っている人は、クィックにトップに当てていますが、
やはりボトムから思いっきりレール入れ込んで当てるのがダイナミックでいいです。(^^
しかし、いろんな板が増えてきました。
そろそろ新しい板が欲しいなぁ・・・・。
また、個人輸入するかな。
2008年07月05日
水温低いなぁ・・・
7月にはいったというのに、水温低いです。
今日はロンスプも持っていきました。そりゃ、7月ですもの。気温も高いし。
でも、念のために3mmフルではいりました。
結構冷たいんですよね。水温は16度くらい。
友達がロンスプで入っていましたが、「寒い!」
まだまだ、フルスーツなのかなぁ・・・
ウェットスーツ結構持っているんですけど、一番使うのがやっぱりフルスーツ。
3mm、5mmが一番長く使うかな?
さて、肝心の波ですけど、うねりははいるのですが、いまいち。
地形がいまいちなのかもしれません。
まぁ、波はいまいちでしたが、作田の海岸はきれいですねぇ・・・
砂浜がすごく広いです。(潮が引いていたせいもあるけど)
一宮とかなんて、砂浜無いじゃないですか。
海もけっこう、ドン深だし。
どうしてこうも違うのでしょう?
東浪見とかは深刻ですよね・・・。駐車場なくなっちゃうし。
堤防とかあると砂を持って行かれるのかな?
今日はロンスプも持っていきました。そりゃ、7月ですもの。気温も高いし。
でも、念のために3mmフルではいりました。
結構冷たいんですよね。水温は16度くらい。
友達がロンスプで入っていましたが、「寒い!」
まだまだ、フルスーツなのかなぁ・・・
ウェットスーツ結構持っているんですけど、一番使うのがやっぱりフルスーツ。
3mm、5mmが一番長く使うかな?
さて、肝心の波ですけど、うねりははいるのですが、いまいち。
地形がいまいちなのかもしれません。
まぁ、波はいまいちでしたが、作田の海岸はきれいですねぇ・・・
砂浜がすごく広いです。(潮が引いていたせいもあるけど)
一宮とかなんて、砂浜無いじゃないですか。
海もけっこう、ドン深だし。
どうしてこうも違うのでしょう?
東浪見とかは深刻ですよね・・・。駐車場なくなっちゃうし。
堤防とかあると砂を持って行かれるのかな?
2008年06月30日
AVISOの浸水事件
いつものように朝早くから波乗り開始です。
パドリングして沖に出て、数本乗って・・・・
うん?何かおかしい。板が変な音がします。
あ、もしかしたら・・・・
そう、AVISOボードのプラグを締め忘れてます。
いつもプラグは緩めているんですね。そうしないと気圧の変化で板がふくらんだり、しぼんだりと負荷をうけてしまうから。割れたりするといやですし。
で、締め忘れるとどうなるか?というと・・・
板の中に水がはいっちゃうんです。
変な音の原因はこれでした。
仕方ないので、一度岸に戻ります。
で、プラグ開けて、水をジャーっと出します。
これでOK。確かに浮力が戻りました。(ドルフィンスルーがつらくなります)
まぁ、AVISO、いいんですけど、そろそろ飽きてきたかなぁ・・・。
別の板にも乗ってみたくなっています。
パドリングして沖に出て、数本乗って・・・・
うん?何かおかしい。板が変な音がします。
あ、もしかしたら・・・・
そう、AVISOボードのプラグを締め忘れてます。
いつもプラグは緩めているんですね。そうしないと気圧の変化で板がふくらんだり、しぼんだりと負荷をうけてしまうから。割れたりするといやですし。
で、締め忘れるとどうなるか?というと・・・
板の中に水がはいっちゃうんです。
変な音の原因はこれでした。
仕方ないので、一度岸に戻ります。
で、プラグ開けて、水をジャーっと出します。
これでOK。確かに浮力が戻りました。(ドルフィンスルーがつらくなります)
まぁ、AVISO、いいんですけど、そろそろ飽きてきたかなぁ・・・。
別の板にも乗ってみたくなっています。
2008年06月26日
波伝説、波ある 何使ってます?
波情報ですけど、何使ってますか?
僕は今は「波伝説」使ってます。
以前は「波ある」でした。携帯をDocomoからSoftbankに変えたときに波伝説にしました。
どちらが使いやすいか?
「波ある」の波高モデルは結構見やすいですね。「波伝説」でも似たのあるんですが、ちっちゃいです。
あと、「波伝説」はメニューがわかりにくい。
でも、僕のいつも行く作田ポイントの朝の更新時間は早いのは助かります。
皆さんはどこの使ってますか?
しかし、こういうサービスができてから以前より楽になりましたね。
でも、反面、「今日は穴場発見!ラッキー!」ってのがなくなったかな。
僕は今は「波伝説」使ってます。
以前は「波ある」でした。携帯をDocomoからSoftbankに変えたときに波伝説にしました。
どちらが使いやすいか?
「波ある」の波高モデルは結構見やすいですね。「波伝説」でも似たのあるんですが、ちっちゃいです。
あと、「波伝説」はメニューがわかりにくい。
でも、僕のいつも行く作田ポイントの朝の更新時間は早いのは助かります。
皆さんはどこの使ってますか?
しかし、こういうサービスができてから以前より楽になりましたね。
でも、反面、「今日は穴場発見!ラッキー!」ってのがなくなったかな。
2008年06月15日
シングルフィン
今日は早めに出ました。
ついたのは5時前。でも、作田の駐車場は結構人が多いです。
最近人増えましたね・・・。
ちょうど知り合いも来ていましたので、一緒に入りました。
まぁ、毎週末はたいていいるので、さすがに顔見知りだけは多いです(^^;
その知り合いは最近はシングルフィンだとか。
確かに、サーフィンの基本はシングルフィンです。
これで大きな弧を描くボトムターンがしっかりできれば基礎は完璧ですね。
最近の板は、ある意味簡単にいけてしまうので、うまくなった気がするのですが、本当に基礎をやりたかったら、シングルフィンなのでしょう。
彼のライディングをみていましたが、クィックな動きはないですが、じっくりとしたターンになっていました。
クワッドフィンとかはやってますけど、あれは簡単に曲がる板なんですよね。
ちょいとトップでフィンをかませれば曲がるはずです。
そもそも板の重心(中心)に対して、サイドにフィンがあるのですから、曲がりやすくなるのは当たり前ですね。
しかし、本当のボトムまでしっかり降りた深いボトムターンをやるには、これでは駄目です。
そういう意味では、たまにシングルフィンにのってしっかり曲がってるか確認するのは良いかもしれません。
ついたのは5時前。でも、作田の駐車場は結構人が多いです。
最近人増えましたね・・・。
ちょうど知り合いも来ていましたので、一緒に入りました。
まぁ、毎週末はたいていいるので、さすがに顔見知りだけは多いです(^^;
その知り合いは最近はシングルフィンだとか。
確かに、サーフィンの基本はシングルフィンです。
これで大きな弧を描くボトムターンがしっかりできれば基礎は完璧ですね。
最近の板は、ある意味簡単にいけてしまうので、うまくなった気がするのですが、本当に基礎をやりたかったら、シングルフィンなのでしょう。
彼のライディングをみていましたが、クィックな動きはないですが、じっくりとしたターンになっていました。
クワッドフィンとかはやってますけど、あれは簡単に曲がる板なんですよね。
ちょいとトップでフィンをかませれば曲がるはずです。
そもそも板の重心(中心)に対して、サイドにフィンがあるのですから、曲がりやすくなるのは当たり前ですね。
しかし、本当のボトムまでしっかり降りた深いボトムターンをやるには、これでは駄目です。
そういう意味では、たまにシングルフィンにのってしっかり曲がってるか確認するのは良いかもしれません。
2008年06月09日
AVISOボードのフィンを換えてみました
私は今、AVISO(Lost MayhemのRound Nose Fish 5'8")に乗っていますが、今回オリジナルのフィンを換えてみました。
オリジナルはツインスタビライザのフィンになっています。(そもそもRNFはツイン用のシェイプだったようです。)
で、今回、試しに前に使っていたFCSのカーブフィンに換えてみました。
カーブフィンとはその名の通り、曲がった形状のフィンです。
外側のフィンが内側にカーブしています。
センターフィンも丸っこい形をしています。
土曜日の作田は胸くらい。フィンを換えてトライしてみました。
最初テイクオフ直後が少々不安定な感じもしましたが、慣れてくれば問題はありません。
逆にカットバックはやりやすくなった感じがします。
そもそもこのカーブフィンですが、ターンの感触に特徴があります。
引っかかりがないんですよね。なんかスムースにくるっと回る感じです。
しばらくこれで遊んでみようと思います。
オリジナルはツインスタビライザのフィンになっています。(そもそもRNFはツイン用のシェイプだったようです。)
で、今回、試しに前に使っていたFCSのカーブフィンに換えてみました。
カーブフィンとはその名の通り、曲がった形状のフィンです。
外側のフィンが内側にカーブしています。
センターフィンも丸っこい形をしています。
土曜日の作田は胸くらい。フィンを換えてトライしてみました。
最初テイクオフ直後が少々不安定な感じもしましたが、慣れてくれば問題はありません。
逆にカットバックはやりやすくなった感じがします。
そもそもこのカーブフィンですが、ターンの感触に特徴があります。
引っかかりがないんですよね。なんかスムースにくるっと回る感じです。
しばらくこれで遊んでみようと思います。
2008年06月02日
海難事故?
昨日は風が強そうでしたので、今朝波乗りに出かけました。
まだ、結構ジャンク状態でしたので、片貝の新堤にはいります。
ここだと、堤防から飛び込めるので、ゲッティングアウトでの体力消耗を防げます。
ただ、これ、結構怖いです。高さは3mくらいあるのかな?
コツはうねりの山が来たときに飛び込むこと。これだと、気分的にも楽です。
サイズは頭くらいかな?でも、結構厚めの波です。
で、しばらくやっていると、周りが騒がしくなってきました。
ヘリコプターが飛び始め・・・・堤防の方をみると、パトカー数台、救急車やらなにやら。。
スピーカーで呼びかけがありました。すぐに上がれと。。
どうも誰か流されたようです。
確かに、流れはありましたが、そう気にはならなかったのですが。(瞬間で相当流されるときもありましたが、パドリングで十分戻れる感じです。)
先日も作田から流されて、亡くなった方がいました。
今回は無事だとよいのですが。
海はなめてかかると危ないです。自分のレベルにあわせて入りましょう。
作田、片貝ポイントの危険区域の情報がありましたので、ご覧ください。
まだ、結構ジャンク状態でしたので、片貝の新堤にはいります。
ここだと、堤防から飛び込めるので、ゲッティングアウトでの体力消耗を防げます。
ただ、これ、結構怖いです。高さは3mくらいあるのかな?
コツはうねりの山が来たときに飛び込むこと。これだと、気分的にも楽です。
サイズは頭くらいかな?でも、結構厚めの波です。
で、しばらくやっていると、周りが騒がしくなってきました。
ヘリコプターが飛び始め・・・・堤防の方をみると、パトカー数台、救急車やらなにやら。。
スピーカーで呼びかけがありました。すぐに上がれと。。
どうも誰か流されたようです。
確かに、流れはありましたが、そう気にはならなかったのですが。(瞬間で相当流されるときもありましたが、パドリングで十分戻れる感じです。)
先日も作田から流されて、亡くなった方がいました。
今回は無事だとよいのですが。
海はなめてかかると危ないです。自分のレベルにあわせて入りましょう。
作田、片貝ポイントの危険区域の情報がありましたので、ご覧ください。
2008年05月28日
クワッドフィン
最近クワッドフィンが増えてきましたね。4枚フィンです。
実は僕が大学生のころにも4枚フィンは一時でたんですよ。
僕も乗っていたことがあります。
まぁ、当時はへたくそだったのもあって、どう違うのかまでわかりませんでしたけど・・・・。
でも、乗っている人の話だと、結構いいみたいです。
やはり引っかかりがよいというのかな?
4枚フィンの場合、特殊なテールしているのもよく見ますね。
ダイアモンドテールで少しカーブがあるタイプというのでしょうか?
テイクオフも早いようです。
やっぱり、テイクオフ早いのが一番ですね。
ライディングの善し悪しの7割がテイクオフで決まる感じがします。
誰か4枚フィン乗ってる人いたら、コメントもらえると助かります。
そろそろ新しい板もほしいかなぁ。。。。
実は僕が大学生のころにも4枚フィンは一時でたんですよ。
僕も乗っていたことがあります。
まぁ、当時はへたくそだったのもあって、どう違うのかまでわかりませんでしたけど・・・・。
でも、乗っている人の話だと、結構いいみたいです。
やはり引っかかりがよいというのかな?
4枚フィンの場合、特殊なテールしているのもよく見ますね。
ダイアモンドテールで少しカーブがあるタイプというのでしょうか?
テイクオフも早いようです。
やっぱり、テイクオフ早いのが一番ですね。
ライディングの善し悪しの7割がテイクオフで決まる感じがします。
誰か4枚フィン乗ってる人いたら、コメントもらえると助かります。
そろそろ新しい板もほしいかなぁ。。。。
2008年05月24日
レーシック
かれこれレーシックやって1年以上経ちました。
今日も波乗りやってて思ったんですけど、ホントいいですね〜。裸眼で見えるってのは。
コンタクトの時は、流さないように結構苦労していました。
その心配がないわけですから。
コンタクト使って波乗りしている人がいたら、絶対お薦めです。
そういえば、家に品川クリニックのプラチナ紹介チケットがきていました。
スーパーイントラレーシック両眼17.3万円とか。
ずいぶんと安くなりましたね。
期限は6月30日まで。
1枚しかないのですが、もしほしい人がいましたら、連絡ください。
mm0607@hotmail.com
にメールいただければOKです。
先着順ですね。
レーシックの体験記も書いていますので、もしよかったらそちらも見てみてください。
今日も波乗りやってて思ったんですけど、ホントいいですね〜。裸眼で見えるってのは。
コンタクトの時は、流さないように結構苦労していました。
その心配がないわけですから。
コンタクト使って波乗りしている人がいたら、絶対お薦めです。
そういえば、家に品川クリニックのプラチナ紹介チケットがきていました。
スーパーイントラレーシック両眼17.3万円とか。
ずいぶんと安くなりましたね。
期限は6月30日まで。
1枚しかないのですが、もしほしい人がいましたら、連絡ください。
mm0607@hotmail.com
にメールいただければOKです。
先着順ですね。
レーシックの体験記も書いていますので、もしよかったらそちらも見てみてください。
僕の場合、幸い網膜剥離もその検査で見つかりました。
強度近視の人はなりやすいそうです。
2008年05月24日
人が増えましたね
朝の5時に作田の駐車場についたのですが、結構もう人がいます。
5時前にはもう入れそうですね。
本日の水温は17度。ここまでくると5mmはちょっと暑いかな。
でも、いつも会う人に聞くと、3mmだと風が吹くとちょっと寒いとか。
微妙な気温かな。
肝心の波は、腰くらいですね。
あまり走れるような波ではないです。
適当にあがると・・・、もう一人知り合いに会いました。
というか、いつも入っているので、必ず誰かには会うわけで(苦笑)
その人は、近くに仲間と家を借りてるそうです。
家賃、光熱費込み込みで6万円/月とか。10人で借りてるとのことでした。
その方がいいのかな?
久しぶりに会ったので、板のこと聞かれました。
メタリックシルバーの板は珍しいですから〜(苦笑)
駐車場でも聞かれました。
まぁ、AVISOはカーボンファイバ製で中空。軽くて浮力のある板です。テイクオフも早いし、結構いいです。2年使ってるけど、へこみもないし。
でも、たまには違う板も乗ってみたいかな。
5時前にはもう入れそうですね。
本日の水温は17度。ここまでくると5mmはちょっと暑いかな。
でも、いつも会う人に聞くと、3mmだと風が吹くとちょっと寒いとか。
微妙な気温かな。
肝心の波は、腰くらいですね。
あまり走れるような波ではないです。
適当にあがると・・・、もう一人知り合いに会いました。
というか、いつも入っているので、必ず誰かには会うわけで(苦笑)
その人は、近くに仲間と家を借りてるそうです。
家賃、光熱費込み込みで6万円/月とか。10人で借りてるとのことでした。
その方がいいのかな?
久しぶりに会ったので、板のこと聞かれました。
メタリックシルバーの板は珍しいですから〜(苦笑)
駐車場でも聞かれました。
まぁ、AVISOはカーボンファイバ製で中空。軽くて浮力のある板です。テイクオフも早いし、結構いいです。2年使ってるけど、へこみもないし。
でも、たまには違う板も乗ってみたいかな。
2008年05月19日
大潮
今日は大潮でしたね。
いつもの通り、作田での波乗りです。
5時過ぎに駐車場にきましたが、すでに結構人はいます。
波のサイズは腰ちょっとかな・・・。
波としてはいまいちですが、まぁまぁのライディングできたのでOKとしましょう(笑)
あがってくると、相当潮が引いています。
浜辺で潮干狩りをしている人結構いましたね。
覗いてみると・・・
どうも蛤のようです。
そう、九十九里は結構とれるんですよね。でも、漁師の人もいますので、本当はとっちゃダメなんですけどね。
今日は天気も良かったので、これだったら子供たちつれてきても良かったかな・・・。
いつもの通り、作田での波乗りです。
5時過ぎに駐車場にきましたが、すでに結構人はいます。
波のサイズは腰ちょっとかな・・・。
波としてはいまいちですが、まぁまぁのライディングできたのでOKとしましょう(笑)
あがってくると、相当潮が引いています。
浜辺で潮干狩りをしている人結構いましたね。
覗いてみると・・・
どうも蛤のようです。
そう、九十九里は結構とれるんですよね。でも、漁師の人もいますので、本当はとっちゃダメなんですけどね。
今日は天気も良かったので、これだったら子供たちつれてきても良かったかな・・・。
2008年05月15日
加速を考える
アップスアンドダウン。
乗れるようになると次の課題が横に行くこと。
で、アップスアンドダウンで加速する・・・・ってありますけど、
波乗りでの加速って考えたことあります?
どうして加速するの?
物理学の法則で考えれば、モノが落ちるとき、重力で落ちますよね?
で、重力は加速度を持っていますから、そのまま行けばどんどん加速します。
スキーで滑っていればどんどん加速するスピード出て行きます。
だから、ボトムまで降りて、トップにあがり直せば加速する・・・・
乗れるようになると次の課題が横に行くこと。
で、アップスアンドダウンで加速する・・・・ってありますけど、
波乗りでの加速って考えたことあります?
どうして加速するの?
物理学の法則で考えれば、モノが落ちるとき、重力で落ちますよね?
で、重力は加速度を持っていますから、そのまま行けばどんどん加速します。
スキーで滑っていればどんどん加速するスピード出て行きます。
だから、ボトムまで降りて、トップにあがり直せば加速する・・・・
答え×です。
実は重要なのが、加重 抜重なんです。
加重するということは、重力以上の加速度を与えることです。
これをやるには十分膝がはいってないとできません。
よく、「ためる」って言葉ありますよね?
これがまさに、加重状態。
体重計に乗ってみて、スクワットしてみてください。
膝を伸ばすときに、加重していく・・・・ この感覚です。
ボトムに向かうときに加重していく・・つまり、徐々に膝を伸ばしていく。
でも、実は、ボトムではのばしきっていないんですよね。
ということは、もっと膝が曲がった状態から行くしかないんです。
ためているときは、この膝が伸びようとしている状況。
板を押さえ込んでいる状況です。
ここで、抜重する。すると、当然板は浮き上がります。
単なる自然落下による加速に対して、こういう動きをつけることでより加速するわけです。
これ、スキーでも同じですね。
スキーの板を切り返すときには、加重して抜重する。
この場合、抜重の仕方に2種類あります。
一つが、上にジャンプする感じ。
もう一つが、瞬間に膝を抱え込む方法です。
後者の方がクィックに決まります。
同じことが波乗りにもいえます。
この辺の違いについては、ターンのところでお話したいと思います。
2008年05月11日
新堤にて
土曜日は、家族サービスでしたので、日曜日での波乗りです。
今朝は朝から雨・・。すごく寒かったですね。
4時に家を出ましたので、海には5時過ぎにつきました。
北風がちょっと強かったので、作田ではなく、片貝新堤。
サイズは肩という感じかな。
そこそこ楽しめました。
さすがにもうブーツもいらなくなりましたね。(先々週くらいかな?
ブーツなしではあまりにも冷たかった記憶あります。)
サイズはありますが、結構トロトロ。
カットバックの練習にはなります。リエントリが今日はきれいに決まったので満足(笑)
しかし・・・。歳とともにやっぱり体力落ちていますね。パドリング力ががた落ちです。
少し、筋トレするかな・・・・
今朝は朝から雨・・。すごく寒かったですね。
4時に家を出ましたので、海には5時過ぎにつきました。
北風がちょっと強かったので、作田ではなく、片貝新堤。
サイズは肩という感じかな。
そこそこ楽しめました。
さすがにもうブーツもいらなくなりましたね。(先々週くらいかな?
ブーツなしではあまりにも冷たかった記憶あります。)
サイズはありますが、結構トロトロ。
カットバックの練習にはなります。リエントリが今日はきれいに決まったので満足(笑)
しかし・・・。歳とともにやっぱり体力落ちていますね。パドリング力ががた落ちです。
少し、筋トレするかな・・・・
2008年05月09日
テイクオフを科学する
テイクオフ。
これ、波乗りの基本中の基本。
テイクオフできなければ、何もできませんものね(笑)
で、パドリング→テイクオフですが、不思議に感じることありませんか?
楽に乗れるときと、一生懸命パドルしても乗れないときがある。。。。
よく初心者で乗れない人を見ると・・・・
波面に対してテールが沈んでいるんですね。
これじゃ、滑ろうにも滑り出しません。テールに重心乗りすぎ。
これは置いていかれます。
波はある意味斜面ですよね?まぁ、確かに岸に向かって動いています。
じゃ、仮にこれが止まっていると考えると?
当然斜面に沿って板を置けば、自動的に重力で滑り出しませんか?
わかりにくいので、波を新雪の斜面と考えましょう。そこでのスノボを考えます。
水平に立てば止まっています(一応ズブズブと下に落ちることもありますが)。
これと同じはずです。
で、次にこの斜面が動いている状況を考えてみる。
自分が止まっていれば、当然置いていかれます。滑り出す前に斜面がなくなってしまう。
斜面と同じ速度で動いていれば、上の例と同じことになります。
でも、仮に同じ速度だとしても、斜面にそっていなければ、滑りは悪くなる。
逆に多少速度遅くても、斜面にあわせられれば、滑り出す。滑り出せば速度がすぐにカバーされる。
こう考えることができませんか?(考察です。)
がむしゃらにパドルしているときって力が入っている。
そういうときは、波の斜面に対してあわせようという思いが薄れます。
なので、乗り遅れる。
逆に、リラックスしているときは、テールがあがる瞬間がわかります。
そこで斜面をあわせつつ、その瞬間パドリング最大でこげば楽に行けるはず。。
うまい人の見ると楽〜に乗っていきません?
パドル力だけの問題ではないと思います。
また、よくテール面積がある方がテイクオフが早いということが言われます。
これは、テール面積=テール浮力がある=テイクオフの時にテールが持ち上げられる=波面にあわせやすい と考えることができると思います。
そう考えると、つじつまが合いますね。
となると、パドリングの時、足は浮いている必要があります。
板はちょうどおへそあたりでバランスをとっている感じ。
足が板についていると、テールの押し上げを邪魔します。
浮いていれば、勝手にテールが持ち上げられる。
その瞬間にノーズよりに重心をかけつつ、思いっきりパドルする。
これがもっとも効率的なテイクオフと考えられます。
でも、すぐに立たないとパーリングしますよ〜(笑)
これ、波乗りの基本中の基本。
テイクオフできなければ、何もできませんものね(笑)
で、パドリング→テイクオフですが、不思議に感じることありませんか?
楽に乗れるときと、一生懸命パドルしても乗れないときがある。。。。
よく初心者で乗れない人を見ると・・・・
波面に対してテールが沈んでいるんですね。
これじゃ、滑ろうにも滑り出しません。テールに重心乗りすぎ。
これは置いていかれます。
単純に考えてみましょう。
波はある意味斜面ですよね?まぁ、確かに岸に向かって動いています。
じゃ、仮にこれが止まっていると考えると?
当然斜面に沿って板を置けば、自動的に重力で滑り出しませんか?
わかりにくいので、波を新雪の斜面と考えましょう。そこでのスノボを考えます。
水平に立てば止まっています(一応ズブズブと下に落ちることもありますが)。
板を斜面の角度に近づければより滑り出しますよね?
これと同じはずです。
で、次にこの斜面が動いている状況を考えてみる。
自分が止まっていれば、当然置いていかれます。滑り出す前に斜面がなくなってしまう。
斜面と同じ速度で動いていれば、上の例と同じことになります。
でも、仮に同じ速度だとしても、斜面にそっていなければ、滑りは悪くなる。
逆に多少速度遅くても、斜面にあわせられれば、滑り出す。滑り出せば速度がすぐにカバーされる。
こう考えることができませんか?(考察です。)
がむしゃらにパドルしているときって力が入っている。
そういうときは、波の斜面に対してあわせようという思いが薄れます。
なので、乗り遅れる。
逆に、リラックスしているときは、テールがあがる瞬間がわかります。
そこで斜面をあわせつつ、その瞬間パドリング最大でこげば楽に行けるはず。。
うまい人の見ると楽〜に乗っていきません?
パドル力だけの問題ではないと思います。
また、よくテール面積がある方がテイクオフが早いということが言われます。
これは、テール面積=テール浮力がある=テイクオフの時にテールが持ち上げられる=波面にあわせやすい と考えることができると思います。
そう考えると、つじつまが合いますね。
となると、パドリングの時、足は浮いている必要があります。
板はちょうどおへそあたりでバランスをとっている感じ。
足が板についていると、テールの押し上げを邪魔します。
浮いていれば、勝手にテールが持ち上げられる。
その瞬間にノーズよりに重心をかけつつ、思いっきりパドルする。
これがもっとも効率的なテイクオフと考えられます。
でも、すぐに立たないとパーリングしますよ〜(笑)
2008年05月04日
マルキで波乗り
今日は勝浦にオートキャンプしていましたので、そこからのスタートです。
オートキャンプの場所は松部。
ここはまったく波なしです。
ロングボーダはいましたけどね。
朝4時おき。北(部原方面)行こうか、南(鴨川方面)行こうか考えます。
部原は結構混みそうな感じ。
あそこはポイントブレイクなので、一箇所に固まるんですよね・・・。
ということで、南にいくことにしました。
早く帰る必要があったので、マルキでやることにしました。
着替えて海に入ろうとすると・・・・
どっかで見たような車が。
いつも作田で会う人がいるじゃないですか(笑)
てなわけで、一緒に入りました。
真正面はサイズはあるのですが、ワイドなダンパー。
なので、少し右に入ります。
割とダンパー気味ですが、乗れないことはないですね。
まぁまぁ楽しめました。
肩のストレッチングとか最近十分にやっているので、パドリングずいぶんと楽になりました。
一度、キャンプ場に帰り、そこから帰宅。
北上して波乗り道路を通っていきます。
中里でカイトサーフィンを発見。あそこでは結構やっているみたいですね。
おもしろいのかなぁ・・・・。
そういえば、数年前にカルフォルニアに出張したとき、相手もサーファーで、カイトをすごく薦められました。
「これからは、これだよ!」って
日本ではまだあまり見ないですね。
ウィンドより手軽で、ジャンプとかもできちゃうみたいです。
オートキャンプの場所は松部。
ここはまったく波なしです。
ロングボーダはいましたけどね。
朝4時おき。北(部原方面)行こうか、南(鴨川方面)行こうか考えます。
部原は結構混みそうな感じ。
あそこはポイントブレイクなので、一箇所に固まるんですよね・・・。
ということで、南にいくことにしました。
早く帰る必要があったので、マルキでやることにしました。
着替えて海に入ろうとすると・・・・
どっかで見たような車が。
いつも作田で会う人がいるじゃないですか(笑)
てなわけで、一緒に入りました。
真正面はサイズはあるのですが、ワイドなダンパー。
なので、少し右に入ります。
割とダンパー気味ですが、乗れないことはないですね。
まぁまぁ楽しめました。
肩のストレッチングとか最近十分にやっているので、パドリングずいぶんと楽になりました。
一度、キャンプ場に帰り、そこから帰宅。
北上して波乗り道路を通っていきます。
中里でカイトサーフィンを発見。あそこでは結構やっているみたいですね。
おもしろいのかなぁ・・・・。
そういえば、数年前にカルフォルニアに出張したとき、相手もサーファーで、カイトをすごく薦められました。
「これからは、これだよ!」って
日本ではまだあまり見ないですね。
ウィンドより手軽で、ジャンプとかもできちゃうみたいです。
2008年04月27日
波乗りとストレッチング
体の固さを結構感じていましたので、ストレッチングをここのところずっとやっていました。
やっているのは、首、肩、そして股関節。
もともと股関節は固い方なのですが、ちょっと痛くなってきたので、重点的にやっていました。
効果はいいですね。
肩まわりが柔らなくなると、パドリングが楽になります。
で、テイクオフも楽になります。
固いとどうしても余計なところに力が入ってしまい、疲れやすくなるみたいです。
また、バランスがとりにくくなるので、スピードも落ちる。
土曜日に作田にはいりましたが、この日はパドリングが楽でしたね。
で、股関節も十分にストレッチングしていたので、上体が下がるようになり、ライディングが安定しました。
どうもやっぱり突っ立っていたようです。
これがカットバック、バックサイド不調の原因。
この日は、きれいにリッピングも決まりました。
前足の股関節が柔軟だから、波のトップにあがりやすいんですね。
(レールを思いっきり入れた後に抜重するんですね。その時の前足)
ということで、結構満足して帰りました(^^
やっているのは、首、肩、そして股関節。
もともと股関節は固い方なのですが、ちょっと痛くなってきたので、重点的にやっていました。
効果はいいですね。
肩まわりが柔らなくなると、パドリングが楽になります。
で、テイクオフも楽になります。
固いとどうしても余計なところに力が入ってしまい、疲れやすくなるみたいです。
また、バランスがとりにくくなるので、スピードも落ちる。
土曜日に作田にはいりましたが、この日はパドリングが楽でしたね。
で、股関節も十分にストレッチングしていたので、上体が下がるようになり、ライディングが安定しました。
どうもやっぱり突っ立っていたようです。
これがカットバック、バックサイド不調の原因。
この日は、きれいにリッピングも決まりました。
前足の股関節が柔軟だから、波のトップにあがりやすいんですね。
(レールを思いっきり入れた後に抜重するんですね。その時の前足)
ということで、結構満足して帰りました(^^
2008年04月26日
波乗りとストレッチング
体の固さを結構感じていましたので、ストレッチングをここのところずっとやっていました。
やっているのは、首、肩、そして股関節。
もともと股関節は固い方なのですが、ちょっと痛くなってきたので、重点的にやっていました。
効果はいいですね。
肩まわりが柔らなくなると、パドリングが楽になります。
で、テイクオフも楽になります。
固いとどうしても余計なところに力が入ってしまい、疲れやすくなるみたいです。
また、バランスがとりにくくなるので、スピードも落ちる。
土曜日に作田にはいりましたが、この日はパドリングが楽でしたね。
で、股関節も十分にストレッチングしていたので、上体が下がるようになり、ライディングが安定しました。
どうもやっぱり突っ立っていたようです。
これがカットバック、バックサイド不調の原因。
この日は、きれいにリッピングも決まりました。
前足の股関節が柔軟だから、波のトップにあがりやすいんですね。
(レールを思いっきり入れた後に抜重するんですね。その時の前足)
ということで、結構満足して帰りました(^^
やっているのは、首、肩、そして股関節。
もともと股関節は固い方なのですが、ちょっと痛くなってきたので、重点的にやっていました。
効果はいいですね。
肩まわりが柔らなくなると、パドリングが楽になります。
で、テイクオフも楽になります。
固いとどうしても余計なところに力が入ってしまい、疲れやすくなるみたいです。
また、バランスがとりにくくなるので、スピードも落ちる。
土曜日に作田にはいりましたが、この日はパドリングが楽でしたね。
で、股関節も十分にストレッチングしていたので、上体が下がるようになり、ライディングが安定しました。
どうもやっぱり突っ立っていたようです。
これがカットバック、バックサイド不調の原因。
この日は、きれいにリッピングも決まりました。
前足の股関節が柔軟だから、波のトップにあがりやすいんですね。
(レールを思いっきり入れた後に抜重するんですね。その時の前足)
ということで、結構満足して帰りました(^^
2008年04月20日
新堤サイコ〜!
いゃぁ、今日の片貝新堤はサイコーでした。
今年一番の波だったかな。
(ちなみに昨年の一番の波は、12月ごろの鴨川でした。そのときのサイズはほぼダブル。)
朝4時前に起きて海へ。
昨日の波情報を見ると、作田あたりは×。風も強くぐちゃぐちゃとのことでした。
まぁ、成東あたりでチェックし、ダメだったら南下しようと考えていました。
海に着いたのが5時過ぎ。
成東で見ると、結構波数が多そう。
ちょっとゲッティングアウトはきつそうな感じです。
波情報を見ると、新堤が△になっているので、作田は見ずに直行です。
こちらは比較的穏やか。沖に数人見えるので、ゲッティングアウトは可能ですね。
サイズは頭はありそうです。
てなわけで、速攻ではいりました。
#ここ、堤防から飛び込めば楽できるですが、パドルアウトしました。
#でも、後で考えると、飛び込んだ方が時間短縮できて良かったかな(苦笑)
#AVISOにしてから、ドルフィンがきついんですよ〜。沈まないので。
サイズはあるんですが、すごく乗りやすい波です。
多少レイトしても全然問題なし。
いつも作田で見る常連さんもこちらに来ていましたね。
#ということはやはり作田はダメだったかな・・・・。
人もそんなに多くなく、結構楽しめました。数本ロングライディングしたかな〜。
やっぱり、サイズがあると「波乗りしてる!」って気がしますね。
ちょっとレイト気味にして、波のフェイスを触りながら抜けていくのは気分良いです。
そういえば、ロングボードがいなかったな。だから良かったのかな?(^^;
先週の鴨川はロングボーダだらけ。
正直ロングボードは嫌ですね〜。沖から乗ってこられちゃうから。
場所分けないとトラブルの元ですね。
そういえばAVISOにしてから、ちょっとバックサイド(カットバック)が乗り切れてない感じがします。板のせいじゃなくて股関節が固くなって腰が落ちてないせいかな?
てなわけで、家に帰ってから、必死にストレッチング。
腰が浮いていると、どうしてもダメですね。
今年一番の波だったかな。
(ちなみに昨年の一番の波は、12月ごろの鴨川でした。そのときのサイズはほぼダブル。)
朝4時前に起きて海へ。
昨日の波情報を見ると、作田あたりは×。風も強くぐちゃぐちゃとのことでした。
まぁ、成東あたりでチェックし、ダメだったら南下しようと考えていました。
海に着いたのが5時過ぎ。
成東で見ると、結構波数が多そう。
ちょっとゲッティングアウトはきつそうな感じです。
波情報を見ると、新堤が△になっているので、作田は見ずに直行です。
こちらは比較的穏やか。沖に数人見えるので、ゲッティングアウトは可能ですね。
サイズは頭はありそうです。
てなわけで、速攻ではいりました。
#ここ、堤防から飛び込めば楽できるですが、パドルアウトしました。
#でも、後で考えると、飛び込んだ方が時間短縮できて良かったかな(苦笑)
#AVISOにしてから、ドルフィンがきついんですよ〜。沈まないので。
サイズはあるんですが、すごく乗りやすい波です。
多少レイトしても全然問題なし。
いつも作田で見る常連さんもこちらに来ていましたね。
#ということはやはり作田はダメだったかな・・・・。
人もそんなに多くなく、結構楽しめました。数本ロングライディングしたかな〜。
やっぱり、サイズがあると「波乗りしてる!」って気がしますね。
ちょっとレイト気味にして、波のフェイスを触りながら抜けていくのは気分良いです。
そういえば、ロングボードがいなかったな。だから良かったのかな?(^^;
先週の鴨川はロングボーダだらけ。
正直ロングボードは嫌ですね〜。沖から乗ってこられちゃうから。
場所分けないとトラブルの元ですね。
そういえばAVISOにしてから、ちょっとバックサイド(カットバック)が乗り切れてない感じがします。板のせいじゃなくて股関節が固くなって腰が落ちてないせいかな?
てなわけで、家に帰ってから、必死にストレッチング。
腰が浮いていると、どうしてもダメですね。
2008年04月13日
鴨川の波
今日は、波乗り仲間との合宿(?)ということで鴨川集合になりました。
鴨川に7時集合です。
本日の波は、腰、胸くらい。
思ったより無いという印象でした。
しかし、いつもロングボーダーのいない作田で慣れていたので、結構大変。
ショートとロング一緒だとキツイですね。
どんどんロングに乗られてしまいます。
それと最近クワッド(4枚フィン)乗っている人、増えましたね。
それとあの特殊なテール形状(ダイアモンドテールに似てるんですが・・・・呼び名がわかりません。)
テイクオフも早いようですね。
先日電池交換を自分でやったダイバーウォッチですが、全然問題ありませんでした。
というわけで電池交換費用は数百円でした。
たいした作業ではないので、やってみたい人はどうぞ!
(ただし、責任は持てませんよ〜)
鴨川に7時集合です。
本日の波は、腰、胸くらい。
思ったより無いという印象でした。
しかし、いつもロングボーダーのいない作田で慣れていたので、結構大変。
ショートとロング一緒だとキツイですね。
どんどんロングに乗られてしまいます。
それと最近クワッド(4枚フィン)乗っている人、増えましたね。
それとあの特殊なテール形状(ダイアモンドテールに似てるんですが・・・・呼び名がわかりません。)
テイクオフも早いようですね。
先日電池交換を自分でやったダイバーウォッチですが、全然問題ありませんでした。
というわけで電池交換費用は数百円でした。
たいした作業ではないので、やってみたい人はどうぞ!
(ただし、責任は持てませんよ〜)
2008年04月11日
ダイバーウォッチの電池交換
こないだ海にはいろうとしたら、ダイバーウォッチの電池が切れてしまってました。
僕の使っているのはG-ShockのFisherman。これは水温もわかるし、潮の満ち引きもわかります。日の出日の入りの時間もわかるので、サーファーにはすごく良い時計です。
もう10年は使ってますね。
結構ボロボロです。でも、愛用しています。
他に良いの見つからないので。
水温わかるのが良いんですよ。
いつもこれで測ってます。
だから、作田の最低水温6〜7度とわかるわけ(笑)
でも、電池切れ。
近くのホームセンターに持っていったら
「預かりですね。あとダイバーなので4000円かかります。」
買えば2万円くらいの時計。それに対して4000円。
10年使ったこと考えたら、買い換えた方が良いですよね・・・
ということで、引き下がってきました。
もっと安くできないのかなぁ・・・・ってネットで調べていたら、
時計の電池を自分で交換できる情報サイトを発見しました。
精密ドライバーさえあれば可能です。
確かにダイバーですが、まじめに200M潜るわけではないです。
であれば、大丈夫ではないかと。
ダメでも、買い直すきっかけになるので、やってみました。
一応念のため、シリコングリスだけ買っておきます。
まずはストラップを留めているネジをはずします。(作業に邪魔なので)
Fishermanは裏蓋が4本のプラスネジで留まっていますのでこれをはずします。
はずしたネジはちゃんと位置関係がわかるように粘着テープの上などに保持しておきます。はずした穴に元のネジを入れた方がトラブルが少ないようです。
ゴムの輪ゴムみたいなパッキンがあります。これだけで浸水を防いでいるのですね。
電池を入れ替えて、ショートさせます。
先のホームページにもでていますが、デジタル時計はこのショートをしてリセットしないと動き出さないとか。
無事に動き出したのを確認し、反対の行程を経て戻します。
パッキンにホワイトグリスを念のために塗布しました。(200〜300円程度のもの)
これでしっかり蓋を閉じます。
一応お風呂に入ってみましたが、問題なしです。
電池代が105円ですので、500円かからずに電池交換終了です。
僕の使っているのはG-ShockのFisherman。これは水温もわかるし、潮の満ち引きもわかります。日の出日の入りの時間もわかるので、サーファーにはすごく良い時計です。
もう10年は使ってますね。
結構ボロボロです。でも、愛用しています。
他に良いの見つからないので。
水温わかるのが良いんですよ。
いつもこれで測ってます。
だから、作田の最低水温6〜7度とわかるわけ(笑)
でも、電池切れ。
近くのホームセンターに持っていったら
「預かりですね。あとダイバーなので4000円かかります。」
買えば2万円くらいの時計。それに対して4000円。
10年使ったこと考えたら、買い換えた方が良いですよね・・・
ということで、引き下がってきました。
もっと安くできないのかなぁ・・・・ってネットで調べていたら、
時計の電池を自分で交換できる情報サイトを発見しました。
精密ドライバーさえあれば可能です。
確かにダイバーですが、まじめに200M潜るわけではないです。
であれば、大丈夫ではないかと。
ダメでも、買い直すきっかけになるので、やってみました。
一応念のため、シリコングリスだけ買っておきます。
まずはストラップを留めているネジをはずします。(作業に邪魔なので)
Fishermanは裏蓋が4本のプラスネジで留まっていますのでこれをはずします。
はずしたネジはちゃんと位置関係がわかるように粘着テープの上などに保持しておきます。はずした穴に元のネジを入れた方がトラブルが少ないようです。
ゴムの輪ゴムみたいなパッキンがあります。これだけで浸水を防いでいるのですね。
電池を入れ替えて、ショートさせます。
先のホームページにもでていますが、デジタル時計はこのショートをしてリセットしないと動き出さないとか。
無事に動き出したのを確認し、反対の行程を経て戻します。
パッキンにホワイトグリスを念のために塗布しました。(200〜300円程度のもの)
これでしっかり蓋を閉じます。
一応お風呂に入ってみましたが、問題なしです。
電池代が105円ですので、500円かからずに電池交換終了です。
2008年04月05日
作田の波
朝4時過ぎ起きで、出かけました。
ずいぶんと夜明けが早くなってきています。
人がでるのも早くなりましたね。
まずは成東で波チェック。
成東の駐車場も車増えています。
その後、作田駐車場へ。
成東であればタダなのですが、やはり車上荒らしが怖いので、作田に停めます。
しかも、おじさんの目の前に停めています。
すでに知り合いの車があるのをチェック。
今日はノーグローブです。
海にはいろうと思ったら・・・・・。
なんと愛用のG-Shockが電池切れ。
しかたないので時計無しで入ります。
(なので水温わからないです。)
まぁ、グローブ無しで入れるので、10数度でしょう。
ノーブーツでも行けるかもしれません。
で肝心の波ですが・・・
なんか、ボヨンボヨンしてます。
波数多いです。(でも、良い意味じゃないです。)
南うねりなのだと思いますが、結構よれてきてたり・・・。
朝一番にはいっていた知り合いの話だと、少し落ち着いてきたということなのですが。
インサイドは結構ダンパー気味。
なるべく早めのテイクオフが必要なのですが、
波数が多いので、よく見えない。
気が付くと結構遅かったりします。
しばらくするとアウトサイドに多少波が。
皆、沖にシフトしてきました。
サイズは腰-胸という感じかな。
何本か良い波はありましたが、全体的にはイマイチですね。
ロングボーダもいるし・・・
(作田はローカルルールで堤防よりのロングボードは禁止ですよ〜!)
で、適当に切り上げ。
浜辺に戻ると。。。
作田海岸ってきれいですよね〜。としみじみ思いました。
ちゃんと浜辺のある九十九里海岸も少なくなってきています。
一宮も浜辺少ないし、東浪見に至っては浸食がひどい。
作田はゴミも少ないし、人も少ないし非常に良いです。
あ、でも初心者は絶対にお断りです!!!!(苦笑)
(ちゃんと修行してから来てください。)
また、ここは結構ローカルきついところかもしれません。
年配のサーファーも多いです。皆、ここを大事にしているので結構うるさいです。
先のロングボーダー禁止もそういう理由です。
ロングボーダーがたくさん入ると、沖から乗られてしまうし、
しかも初心者だと危なくて・・・・。
これから暖かくなると、人も増える。
マナー知らない人も増えてくるんですよね・・・・。
真冬も入っている人間にとっては、正直邪魔なんですけどね(^^;
ずいぶんと夜明けが早くなってきています。
人がでるのも早くなりましたね。
まずは成東で波チェック。
成東の駐車場も車増えています。
その後、作田駐車場へ。
成東であればタダなのですが、やはり車上荒らしが怖いので、作田に停めます。
しかも、おじさんの目の前に停めています。
すでに知り合いの車があるのをチェック。
今日はノーグローブです。
海にはいろうと思ったら・・・・・。
なんと愛用のG-Shockが電池切れ。
しかたないので時計無しで入ります。
(なので水温わからないです。)
まぁ、グローブ無しで入れるので、10数度でしょう。
ノーブーツでも行けるかもしれません。
で肝心の波ですが・・・
なんか、ボヨンボヨンしてます。
波数多いです。(でも、良い意味じゃないです。)
南うねりなのだと思いますが、結構よれてきてたり・・・。
朝一番にはいっていた知り合いの話だと、少し落ち着いてきたということなのですが。
インサイドは結構ダンパー気味。
なるべく早めのテイクオフが必要なのですが、
波数が多いので、よく見えない。
気が付くと結構遅かったりします。
しばらくするとアウトサイドに多少波が。
皆、沖にシフトしてきました。
サイズは腰-胸という感じかな。
何本か良い波はありましたが、全体的にはイマイチですね。
ロングボーダもいるし・・・
(作田はローカルルールで堤防よりのロングボードは禁止ですよ〜!)
で、適当に切り上げ。
浜辺に戻ると。。。
作田海岸ってきれいですよね〜。としみじみ思いました。
ちゃんと浜辺のある九十九里海岸も少なくなってきています。
一宮も浜辺少ないし、東浪見に至っては浸食がひどい。
作田はゴミも少ないし、人も少ないし非常に良いです。
あ、でも初心者は絶対にお断りです!!!!(苦笑)
(ちゃんと修行してから来てください。)
また、ここは結構ローカルきついところかもしれません。
年配のサーファーも多いです。皆、ここを大事にしているので結構うるさいです。
先のロングボーダー禁止もそういう理由です。
ロングボーダーがたくさん入ると、沖から乗られてしまうし、
しかも初心者だと危なくて・・・・。
これから暖かくなると、人も増える。
マナー知らない人も増えてくるんですよね・・・・。
真冬も入っている人間にとっては、正直邪魔なんですけどね(^^;
2008年03月29日
ダンパーの波攻略法
いつもの通り、4時頃起きて、作田にはいりました。
サイズは良くて腰。
いくと、いつも通り、数人の常連さんに会いました。
今日の波はダンパー気味。
※一斉にどっかんと波が崩れる状態のこと。
相当早いブレイクです。
こういうときは、テイクオフの早さと、最初から斜めにテイクオフするしかないですね。
で、乗ったらすぐにトップターンで引っかけて、一気に先に進む。
しかし、今日の波はすごくよれていて、どこでブレイクするのかなかなか読みづらいです。
常連さんの話では、先週南は相当よかったみたいですね。
わかっちゃいたんだけどなぁ・・・・・
最近またクワッド(4枚フィン)がはやっていますね。
話によると、テール面積が広いので、テイクオフが早いそうです。
今日みたいな波の時はいいのでしょうね。
サイズは良くて腰。
いくと、いつも通り、数人の常連さんに会いました。
今日の波はダンパー気味。
※一斉にどっかんと波が崩れる状態のこと。
相当早いブレイクです。
こういうときは、テイクオフの早さと、最初から斜めにテイクオフするしかないですね。
で、乗ったらすぐにトップターンで引っかけて、一気に先に進む。
しかし、今日の波はすごくよれていて、どこでブレイクするのかなかなか読みづらいです。
常連さんの話では、先週南は相当よかったみたいですね。
わかっちゃいたんだけどなぁ・・・・・
最近またクワッド(4枚フィン)がはやっていますね。
話によると、テール面積が広いので、テイクオフが早いそうです。
今日みたいな波の時はいいのでしょうね。
2008年03月23日
サーフボードの個人輸入
サーフボードって結構高いですよね?
フルカスタムだと12万円くらいするのかな?
でも、サーフボードは持って3年くらいでしょうか?
やはり、黄ばんできたり、焼けたりして・・・。
新素材の板に走るという手もあります。
実際私は最近はずっとAVISOです。
これは、カーボンファイバーの中空ボード。
確かに、ものすごく丈夫です。2年くらい使っているのですが、凹み無し!
海外に依頼して、フルカスタムボードを作るという手もあります。
これだと、約半額くらいで可能かな?
今の為替レートであれば、7万円くらいで可能ではないでしょうか?
英語に自信があれば、シェイパーとやりとりしながら、ベストの板も作れます。
一つ紹介しますと・・・・
http://www.proctorsurf.com/
プロクターサーフというところです。
ここの店長Toddがシェイパーです。
日本の波質もわかっているので、自分のレベルを伝えれば、マジックボード削ってくれます。
私も過去に数枚作ってもらっていますが、どれも非常に良いですね。
結構新技術にも明るいようで、地元では知られた存在のようです。
送料は100ドル。
通関は自分でやる必要があります。
もし、興味がある方がいらっしゃいましたら、コメントでも入れてください。
Toddとのやりとり+発送代行くらいしても良いですよ。(手数料はくださ〜い 笑)
フルカスタムだと12万円くらいするのかな?
でも、サーフボードは持って3年くらいでしょうか?
やはり、黄ばんできたり、焼けたりして・・・。
新素材の板に走るという手もあります。
実際私は最近はずっとAVISOです。
これは、カーボンファイバーの中空ボード。
確かに、ものすごく丈夫です。2年くらい使っているのですが、凹み無し!
海外に依頼して、フルカスタムボードを作るという手もあります。
これだと、約半額くらいで可能かな?
今の為替レートであれば、7万円くらいで可能ではないでしょうか?
英語に自信があれば、シェイパーとやりとりしながら、ベストの板も作れます。
一つ紹介しますと・・・・
http://www.proctorsurf.com/
プロクターサーフというところです。
ここの店長Toddがシェイパーです。
日本の波質もわかっているので、自分のレベルを伝えれば、マジックボード削ってくれます。
私も過去に数枚作ってもらっていますが、どれも非常に良いですね。
結構新技術にも明るいようで、地元では知られた存在のようです。
送料は100ドル。
通関は自分でやる必要があります。
もし、興味がある方がいらっしゃいましたら、コメントでも入れてください。
Toddとのやりとり+発送代行くらいしても良いですよ。(手数料はくださ〜い 笑)
2008年03月20日
耳栓とサーファーズイヤ 耳栓とサーファーズイヤー
皆さんは、ちゃんと耳栓しています?
していない人はすることお薦めします!
僕は、もうすでにサーファーズイヤーです。
サーファーズイヤーご存じですか?
冷たい水につかっていると、どうも耳を守ろうとして、
軟骨が隆起してしまう病気(?)です。
こうなると、削るしかないです。
まだ、完全にふさがっていなければ、聞こえますが、
ふさがってしまうと手術しかありません。
そうならないように、ちゃんと耳栓しましょう!
でも、耳栓すると「聞こえない」という問題があります。
この耳栓は、医療用で、小さな穴があいているので、聞こえが良いのでお薦め。
ただ、流しやすいので、買ったときには、しっかりひもを使って首にぐるっと回しておきましょう。ちょっと普通の耳栓より高いので(^^;
※このショップからは何回か買っているので安心できるところですよ。
していない人はすることお薦めします!
僕は、もうすでにサーファーズイヤーです。
サーファーズイヤーご存じですか?
冷たい水につかっていると、どうも耳を守ろうとして、
軟骨が隆起してしまう病気(?)です。
こうなると、削るしかないです。
まだ、完全にふさがっていなければ、聞こえますが、
ふさがってしまうと手術しかありません。
そうならないように、ちゃんと耳栓しましょう!
でも、耳栓すると「聞こえない」という問題があります。
| 税込1,500円!!☆音が聞こえる、超便利な耳栓登場☆DOC'S(ドクス)PROPLUGS(プロプラグ) |
この耳栓は、医療用で、小さな穴があいているので、聞こえが良いのでお薦め。
ただ、流しやすいので、買ったときには、しっかりひもを使って首にぐるっと回しておきましょう。ちょっと普通の耳栓より高いので(^^;
※このショップからは何回か買っているので安心できるところですよ。
2008年03月16日
作田の波
波乗り行くのに朝4時に目覚ましセット。
ZZZ
朝方、何か変な感じがして目が覚める。
あれ?もう5時半じゃない!
てなわけで、急いで海に行きました。
先週に引き続き大あわてでの出発です。
海に着くと、大荒れ・・・・。
作田の駐車場のおじさんには
「はいるの?時間が経てば落ち着くと思うよ。」
はい、その通りです。
でも、昼前には帰らないと行けないので、強行します。
南風が強く吹いたので、カレントは左方向。
しかし・・・・流される流される。
あっという間に成東方面へ。
ゲッティングもさすがにこれでは困難。
作田ポイントは岸から見るとぐちゃぐちゃでも沖はパラダイスのことが多いんです。
今日もそれを期待したのですが、さすがにここまで荒れると無理かなぁ・・・。
ここは今度は逆に離岸流が結構強いです。
右にあっという間に流される。
速攻であがりました。
なにしろ、先日も一人亡くなった場所です。
無理は禁物。
2008年03月14日
CARVE STIK
皆さんは、陸トレどうしてますか?
やはり、おすすめはこれ、CARVE STIKです。
CARVE BOARD カーブボード LONG STIK 高速型カービングトレーニング / サーフスケートボード SK...
まぁ、ここクリックして見てみてください!
私も海に行けないときは、これで練習です。
最初はたぶん、ターンできないと思います。
スケボーと思わないで、サーフボードと思った方がうまくいきます。
つまり、ちゃんとレールを入れないと曲がらないんです。
さらに加速するには、バックサイドのレールを入れないとダメです。
これで、ちゃんと加速できるようになると、アップスアンダウンでものすごいスピードが出るようになりますよ!
あ、カーバーはダメです!
あれは、足首でまわせちゃうからです。
フロントが動くので、ツルツルまわしちゃうんですけどね。
Carve STIKでビデオにあるようなボードプールで練習したいですね。
あれであれば、リッピングの練習もバッチリ。
どこかに作りたいなぁ・・・・。(考え中)
やはり、おすすめはこれ、CARVE STIKです。
まぁ、ここクリックして見てみてください!
私も海に行けないときは、これで練習です。
最初はたぶん、ターンできないと思います。
スケボーと思わないで、サーフボードと思った方がうまくいきます。
つまり、ちゃんとレールを入れないと曲がらないんです。
さらに加速するには、バックサイドのレールを入れないとダメです。
これで、ちゃんと加速できるようになると、アップスアンダウンでものすごいスピードが出るようになりますよ!
あ、カーバーはダメです!
あれは、足首でまわせちゃうからです。
フロントが動くので、ツルツルまわしちゃうんですけどね。
Carve STIKでビデオにあるようなボードプールで練習したいですね。
あれであれば、リッピングの練習もバッチリ。
どこかに作りたいなぁ・・・・。(考え中)
2008年03月09日
忘れ物
朝の4時に起きました。
今日は、久しぶりに波がありそう・・・と波情報。
荷物積み込んで、出発。
もう少しで海・・・と思ったそのとき、ラジオで波情報。
「・・・・ブーツ、グローブ必要ですね、・・・・」
うん?ブーツ?グローブ?入れたっけ?記憶ない・・・。
悪い予感がして、車停めて確認。
や、やっぱりない!
ないと、さすがに入れないよなぁ。千葉だと。
てなわけで、速攻トンボ帰り。
で、海についたのが7時(これも驚異的な時間です。なんと海まで40分くらいで着いたことになる。)
作田の駐車場に行くと、いつも会う人たちがすでに着替えてました。
今日の作田は、水温9度ちょっと。
やはり、ブーツなしでは無理ですね。
で、肝心の波ですが・・・
思ったほどは無かった(^^;
今日は、久しぶりに波がありそう・・・と波情報。
荷物積み込んで、出発。
もう少しで海・・・と思ったそのとき、ラジオで波情報。
「・・・・ブーツ、グローブ必要ですね、・・・・」
うん?ブーツ?グローブ?入れたっけ?記憶ない・・・。
悪い予感がして、車停めて確認。
や、やっぱりない!
ないと、さすがに入れないよなぁ。千葉だと。
てなわけで、速攻トンボ帰り。
で、海についたのが7時(これも驚異的な時間です。なんと海まで40分くらいで着いたことになる。)
作田の駐車場に行くと、いつも会う人たちがすでに着替えてました。
今日の作田は、水温9度ちょっと。
やはり、ブーツなしでは無理ですね。
で、肝心の波ですが・・・
思ったほどは無かった(^^;
2008年03月04日
サーフブーツ買いました!
MAGICサーフブーツ買いました!
(MAGICってBeWetなんでしたっけ?間違っていたらごめんなさい。)
はいた感じは・・・・
不思議な感じ。はいたその時点でなんかポカポカします。
なんか、血行がよくなるようなものが入っているとのことですが。
僕の入っている作田は最低水温7度くらいまで下がります。
そこで3時間くらいはいってるわけですが、特に問題ないですね。
とにかく、足の裏の感覚がなくなっちゃうと波乗りはできなくなっちゃいます。
本当は素足にこしたことはないのですが、冬はやはり良いブーツがほしいですね。
【暖!!とにかく暖かいのはコレ!!】マジックMAGICサーフブーツ5mm(厚さ)0125子年2
2008年03月04日
作田ポイントについて
私のホームポイントです。
九十九里の片貝の川はさんで反対側です。
まわりは結構顔見知りが多いかな?
ここは、結構常連が多いところです。
LateWrapの社長さんとかも入っていますね。
皆さん、ポイントを大事にしています。
一番奥のテトラよりはロングボード禁止。
ここは北風がはいると、テトラ方向のカレントが発生します。
これが結構危ない。
先日も酒々井の方が流されて亡くなったようです。
初心者の方は入っては行けないポイントです。
九十九里の片貝の川はさんで反対側です。
まわりは結構顔見知りが多いかな?
ここは、結構常連が多いところです。
LateWrapの社長さんとかも入っていますね。
皆さん、ポイントを大事にしています。
一番奥のテトラよりはロングボード禁止。
ここは北風がはいると、テトラ方向のカレントが発生します。
これが結構危ない。
先日も酒々井の方が流されて亡くなったようです。
初心者の方は入っては行けないポイントです。
2008年01月10日
もじもじ君
どんどん寒くなってきました。
朝でかけるのがおっくうですね。5時ちょっと前に起きて波情報チェック。
サイズがありそうなので一安心です。
冬の波乗りで、サイズが無いときほどむなしい物はないもので・・・・(^^;
駐車場に着くと、管理のおじさん達がいました。今年初めてですのでご挨拶。
「今日は波、ありそうだよね〜。」と言われます。
着替えにはいります。
なにしろ気温は数度です。そこに裸になって着替えるわけですから、そりゃ大変です。
上半身を脱ぐときは、「エイヤッ!」という感じですね。
で、ウェットはすでにフード付です。RipCurlのを使っていますが、一体型はやはり首から水がはいらないので快適です。
また、アゴまでカバーされるんですね。
その反面、見た目はひどいです(^^;
もじもじ君(これ、知ってますか?とんねるずが昔やってたヤツ)ですね。でも、あれよりひどいかも・・・
なにしろ、海に入っていると、僕と言うことがすぐにわからないくらいです(^^;
波はまぁまぁかな。
最近の波は結構厚めなんですが、インサイドでダンパー気味になります。
ちょっと遅れると巻かれます。
波が掘れるときはパワーがあるので、楽に乗れるような気がしますが、実はその反対です。
掘れるが故に早く乗らないとヤバイ訳なので、思いっきりパドルが必要となります。
掘れる前に乗ってしまえば楽勝ですね。
結構リップがあって、楽しめました。
しかし、だんだんと強風に・・・。
適当に切り上げました。
風の中の着替えもきついんですよね〜。
熱いお湯をかぶって一気に着替える。それしかないです。
朝でかけるのがおっくうですね。5時ちょっと前に起きて波情報チェック。
サイズがありそうなので一安心です。
冬の波乗りで、サイズが無いときほどむなしい物はないもので・・・・(^^;
駐車場に着くと、管理のおじさん達がいました。今年初めてですのでご挨拶。
「今日は波、ありそうだよね〜。」と言われます。
着替えにはいります。
なにしろ気温は数度です。そこに裸になって着替えるわけですから、そりゃ大変です。
上半身を脱ぐときは、「エイヤッ!」という感じですね。
で、ウェットはすでにフード付です。RipCurlのを使っていますが、一体型はやはり首から水がはいらないので快適です。
また、アゴまでカバーされるんですね。
その反面、見た目はひどいです(^^;
もじもじ君(これ、知ってますか?とんねるずが昔やってたヤツ)ですね。でも、あれよりひどいかも・・・
なにしろ、海に入っていると、僕と言うことがすぐにわからないくらいです(^^;
波はまぁまぁかな。
最近の波は結構厚めなんですが、インサイドでダンパー気味になります。
ちょっと遅れると巻かれます。
波が掘れるときはパワーがあるので、楽に乗れるような気がしますが、実はその反対です。
掘れるが故に早く乗らないとヤバイ訳なので、思いっきりパドルが必要となります。
掘れる前に乗ってしまえば楽勝ですね。
結構リップがあって、楽しめました。
しかし、だんだんと強風に・・・。
適当に切り上げました。
風の中の着替えもきついんですよね〜。
熱いお湯をかぶって一気に着替える。それしかないです。